PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Honda crf 250 x



02109002
15-09-1390, 10:27 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]




Model CRF250X

ENGINE

Engine Type : 249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
Bore And Stroke : 78mm x 52.2mm
Induction : Keihin® 37mm flat-slide carburetor with Throttle Position Sensor TPS
Ignition : CD with electronic advance and lighting coil
Compression Ratio : 12.9:1
Valve Train : Unicam®, four-valve; 31mm intake valve, 26mm exhaust valve
Starting : Electric and Kick

DRIVE TRAIN

Transmission : Wide-ratio five-speed
Final Drive : #520 T-ring-sealed chain; 13T/49T

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES

Front Suspension : 47mm inverted Showa® cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability; 12.4-inches travel
Rear Suspension : Pro-Link® Showa single shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4 inches travel
Front Brake : Single 240mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake : Single 240mm disc
Front Tire : 80/100-21
Rear Tire : 100/100-18

DIMENSIONS

Rake : 27.54° Caster Angle
Trail : 118mm ; 4.7 inches
Wheelbase : 58.3 inches
Seat Height : 37.7 inches
Curb Weight : 253 pounds ; includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel-ready to ride
Fuel Capacity : 1.9 gallons
Ground Clearance : 13.6 inches







اما ترجمه فارسی البته دوستان اگه مشکل داره اعلام کنن تا تصحیح بشه


مدل : هندا CRF250X

مدل انجین : 4 زمانه

حجم سیلندر : 249 سی سی

نوع سیلندر : تک سیلندر

قطر و کورس پیستون : mm 78.0 * 52.2

نسبت تراکم : 12.9:1

روشن شدن : استارتی ,هندلی

تعداد سرنشین : 1 نفر

ارتفاع : 37.7 اینچ

فاطله محور تا محور : 58.3 اینچ

لاستیک جلو : 80/100-21

لاستیک عقب : 100/100-18

تعداد دنده : 5 دنده

ترمز جلو : تک دیسک 240mm با دو پیستون کولیسی

ترمز عقب : تک دیسک 240mm

دنباله عقب : 118 mm

سیستم خنک کننده : مایع خنک

حسـن
15-09-1390, 10:31 بعد از ظهر
من تا حالا موفق نشدم بیشتر از دنده 4 برم مطمنی 5 دنده است ؟
صاحبش میگفت 6 تا داره برم راست یه دنده پولم را پس بگیرم

02109002
15-09-1390, 10:35 بعد از ظهر
ممنون از توجهت داداش حسن
ولی این یکی که نوشتم مدل 2009 هستش و تو سایت هوندا نوشته بود

ARSH
15-09-1390, 11:10 بعد از ظهر
کلی واسه این تاپیک چیز میز آماده کرده بودما که بزنمش:wall3:
بیخیال
مرسی
فیلم هاش کامینگ سون

ARSH
15-09-1390, 11:16 بعد از ظهر
حسن آقا 6 دندس 100% سی ار ام که 6 دندست سی ار اف رو من تا دنده 3 بیشتر نرفتم چون واسه آشنا ها بود گاز ندادم ولی 6 دندست امکان نداره 5 باشه

02109002
15-09-1390, 11:23 بعد از ظهر
کلی واسه این تاپیک چیز میز آماده کرده بودما که بزنمش[Only registered and activated users can see links]
بیخیال
مرسی
فیلم هاش کامینگ سون
[Only registered and activated users can see links]امید جان شرمنده اگه جسارت کردم شما عفو کنید و باید بگم منتظر کلیپهاتون هستیم پس زودتر استارت کنید[Only registered and activated users can see links] (182).gif


ولی 6 دندست امکان نداره 5 باشه
امید جان اینطوری که تو سایت هوندا نوشته 5 دندست حتی سری r و مدل 2012 همش همینطوره

ARSH
16-09-1390, 12:23 قبل از ظهر
چی بگم من خودم تست نکردم حسن اقا اگه فردا وقت داشتن تست کنن بگن یا من میرم میپرسم از بچه ها
ولی مطمئنم 6 هس

---------- Post added at 01:20 AM ---------- Previous post was at 12:28 AM ----------


شروع کنیم با نامی که به نیکی میدرخشید یعنی :

[Only registered and activated users can see links]

:afro:

عکس از زوایای مختلف

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

فیلمی از نشون دادن قابلیت های این گاوه وحشی از استارت زدن و صدای اگزوز بگیر تا تکچرخ و پرپر کردن مسیرهای آفرودی

[Only registered and activated users can see links]


دانـــــلـــــود ([Only registered and activated users can see links])



با عرض معذرت میخوام برم فیلم ببینم:2i8d4ao: بقیه فیلمارو میزارم فردا:2i8d4ao:


---------- Post added at 01:23 AM ---------- Previous post was at 01:20 AM ----------

یه چیزی یادم رفت راستی همونطور که دوستمون گفت این مدل که کراس نیست ممنون میشم مدیرا منتقل کنن به بخش دو منظوره ها
بابت تاپیک هم ممنون ایشالا میترکونیمش

Classified
16-09-1390, 11:26 قبل از ظهر
کلی واسه این تاپیک چیز میز آماده کرده بودما که بزنمش:wall3:
بیخیال
مرسی
فیلم هاش کامینگ سون

آرش جان اگر مطلب داره به اسم رویو پا پرویو بزن، حیفه نذاری

حسـن
16-09-1390, 12:28 بعد از ظهر
موتور را روشن کردم در جا دنده ها را جا زدم 5 تا بود !
رو آسفالت نتونستم 4 را کامل پر کنم چون تایر هاش آفرود محضه تا سرعت میگیری موتور میره تو هوا

ARSH
16-09-1390, 01:51 بعد از ظهر
فیلم دیگری از قابلیت های CRF250X با یه سری مشخصاتش

[Only registered and activated users can see links]


دانـــــلــــود ([Only registered and activated users can see links])


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

یه نمای نیمه کلی از موتور با یه سری صحبت ها که نمیفهمم چی میگه


[Only registered and activated users can see links]


دانـــــلــــود ([Only registered and activated users can see links])


فیلم بعدی یه شنا سوئدی با CRF250X در بستر یک رودخانه نیمه عمیق به زودی:pm1:

BKING
16-09-1390, 02:05 بعد از ظهر
پوریا جان ممنون از دقتی که داشتین
در مورد تریل بودن این موتور که شکی نیست
سری دیگری از این موتور CRF 250 r تو شاخه کراس قرار میگیره که نمیدونم چه فرقی چه از لحاظ ساختاری یا چه از لحاظ فنی با هم دیگه دارند

این موتور تریل نیست و در شاخه Enduro قرار می گیره

تفاوت کراس و Enduro در امکانات جانبی آن است

اطلاعات بیشتر در [Only registered and activated users can see links]

pouria
16-09-1390, 04:53 بعد از ظهر
دوستان حدود قیمت این موتور داخل ایران چقدره؟

اولین و آخرین مدل موجود در ایران چه سالهایی است؟

حسـن
16-09-1390, 06:46 بعد از ظهر
از من نیمه دوم 2005 هست کاربراتور برقی حدود 5 پام در اومد
همه چی فابریک پاخور هم نداره
یه 2004 هم دیدم 4 تومن که خیلی خسته بود سلیندرش هم بوش خورده بود یبار

pouria
16-09-1390, 10:02 بعد از ظهر
از من نیمه دوم 2005 هست کاربراتور برقی حدود 5 پام در اومد
همه چی فابریک پاخور هم نداره
یه 2004 هم دیدم 4 تومن که خیلی خسته بود سلیندرش هم بوش خورده بود یبار

ببخشید زیاد سوال میپرسم

مدارک چه چیزهایی داره با این قیمت ؟

امکان پلاک شدن رو داره ؟ اگه نه به چه دلیل ؟

حسـن
16-09-1390, 10:10 بعد از ظهر
مدارک هیچی
سوییچ هم نداره فقط یه کلید قطع کن و استارت داره
موتور تریل-کراس نیازی به پلاک نداره یعنی اصلا جا برا نصب پلاک نداره
اما اگه به صورتی قانونی وارد بشه منعی برا گرفتن پلاک نیست هم 4 زمانه است هم زیر 10 سال هم زیر 250

ARSH
21-09-1390, 02:54 بعد از ظهر
بفرما شنا:retarded:جونه داداش تعارف میکنی؟!؟:retarded:


[Only registered and activated users can see links]


دانــــلــــــود ([Only registered and activated users can see links])

reza KTM
21-09-1390, 03:24 بعد از ظهر
میخوام یه چیزی ازت بپرسم حسن
تو الان داری با این موتور میرونی و میدونمم که هر گل یه بویی داره ولی خودت حالا که اینو گرفتی و موتور سرعتی هم داری با کدوم بیشتر حال میکنی؟
با کراس و شتاب بالاش و نبودن و ندیدن مانع جلوی راهت و ...
or
با موتور ریسی یا سرعتی با سرعت بالا و ...

حسـن
21-09-1390, 09:04 بعد از ظهر
هر کدومش حال خودش را داره رضا جان البته من هنوز لذت آفرود را نچشیدم که ببینم چیه
کراس و تریل را به مراتب با استرس کمتری میشه سوار شد و همین لذتش را بیشتر میکنه
حس آزادی که تریل - کراس به آدم میده موتور 4 سلیندر عمرا نمیده
از اون ور تورک و زیر پای یه ریس درست درمون را با هیچی نمیشه عوض کرد مخصوصا وقتی کرم سرعت بگیری اونم بالا 220
ولی من که از کراس خیلی خوشم اومده با اینکه موتورم کراس کامل نیست و ماهیت تریل داره
ایشالا بعد این میخام رسما وارد دنیای کراس بشم با یه crf450
جدا نمیشه گفت کدومش بیشتر حال میده مثل اینه که بگی پدرت را بیشتر دوست داری یا مادرت را ؟؟؟!!!

راستی امروز موتور را بردم یه سرویس اساسی کردم
روغن موتور و شمع را عوض کردم کاربراتور هم تنظیم کردم آب رادیاتور را هم خالی کردم با ضدیخ قاطی کردم
بعد هم متوجه شدم اندازه زنجیر تنظیم نیست تنظیمش کردم البته خودم نه تعمیرکار
بعد از سرویس که سوارش شدم کلی فرق کرد هم صداش هم قدرتش به مراتب بیشتر شد
یه واکس و پولش هم زدم آماده برای آفرود

babak67
07-11-1390, 06:04 بعد از ظهر
پس چرا اين تاپيك خوابيده........
:10:

babak67
08-11-1390, 06:20 بعد از ظهر
فرق cr با crm و crf چيه؟؟

شفیع
08-11-1390, 06:27 بعد از ظهر
Crf نسل جدید مدل های قبلی هست، و 4 زمانه
ولی crm معمولا واسه قبل از سال 2000 هست و 2 زمانه

babak67
08-11-1390, 06:38 بعد از ظهر
Crf نسل جدید مدل های قبلی هست، و 4 زمانه
ولی crm معمولا واسه قبل از سال 2000 هست و 2 زمانه

مدل cr چي؟؟

حسـن
08-11-1390, 09:15 بعد از ظهر
یعنی کراس و فاقد چراغ و خصوصیات تریل

ali_r
27-01-1392, 10:01 قبل از ظهر
دوستان کسی اطلاعات دیگه ای نداره؟
نزارین تاپیک بخابه

چند تا سوال داشتم
1- ایا میشه با این موتور مدت طولانی روی آسفالت موتور سواری کرد؟
2- صداش در چه حدی هست؟
3 -ای ا انجین این موتور انجین موتور کراس crf r هستش یا فرق میکنه؟
4-وزنش چقدره؟
5-اصتحلاکش اندازه کراس هست یا کمتره؟

yasharazary
27-01-1392, 10:16 قبل از ظهر
اصحلاکش کمتره---انجینش یکم متفاوته(از لحاظ ضریب دنده و طول میل سوپاپ ها ) که متانسب با آفرود طراحی شده

- - - Updated - - -

صداشم مثل فلات 250 ولی یکم ژاپنی تر!!!! ولی هیچ صدایی صدای دوزمانه نمیشه!

ali_r
27-01-1392, 10:21 قبل از ظهر
اصحلاکش کمتره---انجینش یکم متفاوته(از لحاظ ضریب دنده و طول میل سوپاپ ها ) که متانسب با آفرود طراحی شده

- - - Updated - - -

صداشم مثل فلات 250 ولی یکم ژاپنی تر!!!! ولی هیچ صدایی صدای دوزمانه نمیشه!

ممنون
یاشار جواب سوال یک رو میدونی؟ مشکلی ایجاد نمیکنه؟ پس همون تریل خودمونه درسته؟

yasharazary
27-01-1392, 10:31 قبل از ظهر
اگه تخته نکنی آره میشه ولی مدت خیلی طولانی نه!اگه بخوای رو آسفالت بیشتر باشی crf250L رو انتخاب کن!

ali_r
27-01-1392, 10:43 قبل از ظهر
اگه تخته نکنی آره میشه ولی مدت خیلی طولانی نه!اگه بخوای رو آسفالت بیشتر باشی crf250l رو انتخاب کن!

نه l نمیخام خواستم ببینم رو آسفالت ضرری نداره چون میخام بعدا پلاک ملی کنم هرزگاهی هم تو شهر برونم
ولی استفاده اصلیم تو آفرود هستش

alireza.gsx
27-01-1392, 10:46 قبل از ظهر
اين موتور اصالت آفرودي داره مثل برادر ناخلفش! R
روي آسفالت چيزيش نميشه اما اصطحلاكش ميره بالا و براي شهر و مسافرت طراحي نشده
همونطور كه دوستمون گفتن موتور شهري و آفرودي و مسافرتي و.... 250l هستش

ali_r
27-01-1392, 11:03 قبل از ظهر
یک سوال وقتی میگن کاربراتش برقی هست یعنی چی؟
یعنی انژکتور هستش؟

sorush
27-01-1392, 11:44 قبل از ظهر
کاربراتوربرقی یعنی ژیگلوراصلیش بابرق ومدارهای دیگه اش برقی هستن عین کاربراتورپراید
انژکتورکه ecu داره

ali_r
27-01-1392, 11:47 قبل از ظهر
کاربراتوربرقی یعنی ژیگلوراصلیش بابرق ومدارهای دیگه اش برقی هستن عین کاربراتورپراید
انژکتورکه ecu داره

ممنون سوروش
پس با این حساب اگه کاربراتورش از تنظیم در بیاد فاتحه؟ چون فکر نکم دوربر شهرهای ما دستگاه تنظیم ecu داشته باشه
تا اونجا که خبر دارم 2005 کاربرات برقی هست

sorush
27-01-1392, 11:54 قبل از ظهر
اگه بتونی یه عکسی ازکاربراتورداشته باشی خوبه همون نمای ظاهریش میتونم بهت بگم دستگاه میخوادیاتنظیمات ساده

ali_r
27-01-1392, 12:10 بعد از ظهر
اگه بتونی یه عکسی ازکاربراتورداشته باشی خوبه همون نمای ظاهریش میتونم بهت بگم دستگاه میخوادیاتنظیمات ساده


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

CRF250X ([Only registered and activated users can see links])

sorush
27-01-1392, 06:59 بعد از ظهر
نه داداشی دستگاه نمیخواد اینااگه خراب بشه بفرض ژیگلورهوایا ژیگلورتنظیم سوختش میسوزه یاقطعی پیدامیکنه ولیecuدستگاه دیاگ میخوادکه این کاربراتور برای چه سالی هست؟؟؟؟؟

ali_r
27-01-1392, 07:16 بعد از ظهر
نه داداشی دستگاه نمیخواد اینااگه خراب بشه بفرض ژیگلورهوایا ژیگلورتنظیم سوختش میسوزه یاقطعی پیدامیکنه ولیecuدستگاه دیاگ میخوادکه این کاربراتور برای چه سالی هست؟؟؟؟؟

این برا سال 2004 هستش

- - - Updated - - -

این کاربراتور ها هم برا سال های 2005. 2006. 2007. 2008. 2009 هستش ببین اینا دستگاه میخوان

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

sorush
27-01-1392, 08:04 بعد از ظهر
بیشترشون باهمون عکس قبلی که نشون دادی کپسول خلعی دارد یعنی احتیاج به دستگاه نداره یه چندتا سلونوئید بکاررفته باچندتا کپسول خلعی ژیگلورهای برقی ولی عجب کاربراتورپیشرفته ای تصویراول بالای دریچه گاز شیراندازه گیری مقدارهواداره دقیق عین ساعت اتمی کارمیکنه

- - - Updated - - -

میگم داداش علی این عکساروازکجا میاری

ali_r
27-01-1392, 08:13 بعد از ظهر
بیشترشون باهمون عکس قبلی که نشون دادی کپسول خلعی دارد یعنی احتیاج به دستگاه نداره یه چندتا سلونوئید بکاررفته باچندتا کپسول خلعی ژیگلورهای برقی ولی عجب کاربراتورپیشرفته ای تصویراول بالای دریچه گاز شیراندازه گیری مقدارهواداره دقیق عین ساعت اتمی کارمیکنه

- - - Updated - - -

میگم داداش علی این عکساروازکجا میاری

ممنون سروش جان پس از اون بابت خیالم راحت شد
عکس ها رو که ... از..:4chsmu1:
.
.
..
از نت گرفتم

فقط یه چیز خیلی نگرانم میکنه از چند نفر پرسیدم میگن crfx250 چون تو ایران کمه قطعاتش خیلی سخت گیر میاد

sorush
27-01-1392, 09:29 بعد از ظهر
علی جان بستگی به موقع گازدادنت هست من میخوام تابستان بگیرم وگرنه این موتورخیلی خوبه من تازه یکی ازمهندسامون کارگاه ساخت قطعات موتورسیکلت های ژاپنی میخوادبزنه دیگه کمبود قطعات ندارم یجورایی میخوادقطعات موتورهای کم یاب بزنه که بصرفه

ali_r
28-01-1392, 07:14 بعد از ظهر
علي آقا شما الان ميخواي بري روي 450 ؟
البته اگر 450 ايكس باشه قدرت و شتابش كمتره و مثل آر گرگ نيست . ميتوني خورشيدي عقب رو كوچيك كني تا تو دست تر باشه
به نظر من 450 ايكس از همه لحاظ بهتره و همه جوره جواب گو هستش



نه 250 میخام

من خودم بیشتر از crf250r و crf250x خوشم میاد
450 فقط خواستم ببینم نظر دوستان چیه چون فکر نکنم بتونم کنترلش کنم چون من تو 250 ها فقط xl250 و شوکا250 رو روندم و یه مدت کمی زیر پام بوده فکر کنم 450 برا من زیاد باشه
من موتور رو برا پیست نمیخوام فقط برای گردش و آفرود سنگین و طولانی
طرف های ما مناطق خیلی زیبایی هستن کوه . جنگل و مناطق پرشیب و ناهموار که بعدا اگه قسمت شد ازشون عکس میزارم که فقط باید با موتور درست حسابی بری
برا همین یه موتوری میخواستم انتخاب کنم که اول اصتحلاکش زیاد نباشه وهی به خرج بیوفته و منو راضی نگه داره و فکر عوض کردنش به ذهنم نزنه چون واقیعیتش خیلی خسته شدم و الان موتور درست حسابی ندارم

دوستان اگه یه مورد با توجه به نوشته های من بهم بگم گیج نمیشم و براحتی تصمیم خودمو میگیرم
بنظرتون کدوم موتور؟
بایت وقتی که برام میزارین(همه دوستان)بسیار ممنونم

alireza.gsx
28-01-1392, 09:09 بعد از ظهر
از صحبت هاي شما اين نتيج رو ميشه گرفت
موتور شما بايد چراغ دار باشه . Crfx
طبيعت گردي و آفرود حجم پائين لازم داره چون 450 همش داغ ميكنه و تند تند بايد دنده بالا پائين كني تا جوش نياره و تو آفرود نميشه همچين كاري كرد
شتابي كه 450 داره و شما ميخواي مثلا از يه تخته سنگ رد بشي مطمئنن شما پشت سنگ ميموني و موتور 4 متر جلوتر منتظرت ميمونه!!!!
در ضمن 450 براي كساني مناسبه كه ميخوان پيست رو به آتيش بكشن و 250 رو كهنه كرده باشن!
يه مدتي 450 يكي از دوستان دست من امانت بود . يكبار نشدم بر مركبش بشينيم و چرخ جلوش روي زمين باشه!! همش يه چرخ بود!

خلاصه سي آر اف 250 ايكس رو بردار كه برات خيلي مناسبه . سعي كن سلامتش رو پيدا كني

ali_r
31-01-1392, 06:56 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] خیلی سالاره

اگه گفتین لقبش چیه؟

sorush
31-01-1392, 07:12 بعد از ظهر
لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟

- - - Updated - - -

لقبش چیه داداشی ؟؟؟حتما رخش رستم هستش!!!یا فراری؟

ali_r
31-01-1392, 07:15 بعد از ظهر
بهش میگن : سلطان آفرود

amirs
02-02-1392, 12:20 بعد از ظهر
خیلی خوشکله عکسی که گذاشتی قینتش چنده؟

yasharazary
02-02-1392, 12:32 بعد از ظهر
مکانیک ها یه سوال :

میشه انجین و گیربکس crm یا rmx رو روی این بندازیم ؟؟؟:laie_14:

ali_r
02-02-1392, 12:43 بعد از ظهر
خیلی خوشکله عکسی که گذاشتی قینتش چنده؟


این فروشی نیست

اگه بخوای مدل 2009 در حد 18 ت

- - - Updated - - -

دوستان بودجه من برا این موتور خیلی کم شد انگاری باید دنبال سی ار ام باشم یازیخ الدوم

mohammad741741
24-01-1399, 05:10 بعد از ظهر
قیمت این موتور چنده الان؟ با 100 تومن تا چه مدلی میشه خرید؟مدارک و.. پلاک داره ایا این موتور؟

نیما نادری
24-01-1399, 10:58 بعد از ظهر
این مدل پلاک نمیشه قانونی

Crf L250 میشه خرید

mohammad741741
24-01-1399, 11:05 بعد از ظهر
ممنون فقط یک مشکلی که با crf250lدارم اینه که نسبت به x خیلی ضعیفه اصولا فکر میکنم نسبت به قیمتش نمیرزه crf250l .
با سند وبرگه سبز میشه موتور توقیف شده رو ترخیص کرد ؟زیاد برای شهر نمیخوام کلا ما توی شهر خیلی کوچیکی هستیم برای کوه و... می خوام
قیمت با مدارک crf250xتقریبا چنده؟

ARSH
24-01-1399, 11:27 بعد از ظهر
رفیق ایکس 250 موتور رو بورسی از اب در نیومد بر خلاف 450 که واقعا عالیه ( البته 2008 و 2009 به بالا )
قطعاتش کمه ( تقریبا میشه گفت نایابه )
خیلی هم تو ایران کمه
با برگه سبز و سند هم بله میشه توقیف شده رو در اورد هیچ مشکلی نداره
به فکر چیز دیگه باش با 100 تومن خیلی موتورای خوبی میشه گرفت سند دار

mohammad741741
25-01-1399, 08:57 قبل از ظهر
رفیق ایکس 250 موتور رو بورسی از اب در نیومد بر خلاف 450 که واقعا عالیه ( البته 2008 و 2009 به بالا )
قطعاتش کمه ( تقریبا میشه گفت نایابه )
خیلی هم تو ایران کمه
با برگه سبز و سند هم بله میشه توقیف شده رو در اورد هیچ مشکلی نداره
به فکر چیز دیگه باش با 100 تومن خیلی موتورای خوبی میشه گرفت سند دار

ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

- - - Updated - - -


رفیق ایکس 250 موتور رو بورسی از اب در نیومد بر خلاف 450 که واقعا عالیه ( البته 2008 و 2009 به بالا )
قطعاتش کمه ( تقریبا میشه گفت نایابه )
خیلی هم تو ایران کمه
با برگه سبز و سند هم بله میشه توقیف شده رو در اورد هیچ مشکلی نداره
به فکر چیز دیگه باش با 100 تومن خیلی موتورای خوبی میشه گرفت سند دار

ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

vahidshah
25-01-1399, 10:53 قبل از ظهر
اگه از کم جونی و قدرت سی ار اف ال راضی نباشین پس از کا ال ایکس250 هم همچنین
میتونین کا تی ام پلاک ملی مدل یکم پایین بگیرین.در ضمن زی ار فا ایکس 250 پلاک دارهم تک و توک هم انگار وارد شده ویاماها دبیلیو ار 250 که خودمم چندسالپیش توگمرک دیدم
شنیدم ازکراس ای چینی باارده هم شده وارد بشن.من عکسشو دیدم اسمش یادم نیست.میگفتن سند داره ولی پلاک نمیشن.شاسی الومینیومی و انجین میگفتن قدرتش بیش از30 اسب بخاره

ARSH
25-01-1399, 11:46 قبل از ظهر
ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

- - - Updated - - -



ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

کی تی ام مدارک دار پلاک ملی میتونی بگیری تا 2013 ( با این قیمتای تخیلی این روزا ) ولی خب همیشه قبل خرید کی تی ام هی به خودتون یاداوری کنید که موتورکس شده لیتری 360 تومن :)))))
wr450
کا ال ایکس 450
همین سی ار اف ایکس 450
اگه ژاپنی اندرو میخوای اصلا سمت 250 ها نرو نه قطعه دارن نه ارضا کننده هستن
اندروی 250 فقط اروپایی ( با اینکه خودم ژاپنی بازم ) حتی دو زمانه های اوروپایی بی نظیرن تو اندرو
بازده اندروهای اروپایی اعم از هندلینگ و گازخور و کمک بندی و تمام فاکتورای طبیعت گردی خیلی بهتر از 250 های ژاپنی هست
هرچند موتوری مثله سی ار اف 450 ایکس هم حتی مدل بالاش هم انگار نشستی رو چوب ولی به خاطر استحلاک و گازخور ادم میتونه هضم کنه یکم خشک بودن نسبت به اروپایی هارو اما 250 های سوپاپ دار اندرو رو من به شخصه هرچی سوار شدم ارضا نکرده ( منظورم تریل نیستا تریل همین سی ار اف L و کال ال ایکس S موتورای خوبی ان)
کلا اروپایی ها به راحتی و رفاه معروف هستن
اگه شهرتون کوچیکه زیاد دنبال مدارک اینا نباش البته به من ربطی نداره هرجور خودتون میدونید

کلا 250 های سوپاپ دار ژاپنی تو اندرو حقیقت نتونستن جا باز کنن حداقل تو ایران کشورای دیگه رو نمیدونم حقیقت هم سوار میشی انتظار براورده نمیکنه نسبت به 450 هاش




شنیدم ازکراس ای چینی باارده هم شده وارد بشن.من عکسشو دیدم اسمش یادم نیست.میگفتن سند داره ولی پلاک نمیشن.شاسی الومینیومی و انجین میگفتن قدرتش بیش از30 اسب بخاره









کایو ؟ نه عمو وحید نمیارزه همه اشون انژکتوراش مرخص هرکی داره برداشتن کاربرات کردن

- - - Updated - - -


ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

- - - Updated - - -



ممنون میشه راهنمایی کنین دقیقا چی میشه خرید توی این رنج موتور ها کراس نمیخوام باشه دو منظوره باشه ولی قدرتش خوب باشه مثلcrf250lسنگین و و کم زور نباشه

کی تی ام مدارک دار پلاک ملی میتونی بگیری تا 2013 ( با این قیمتای تخیلی این روزا ) ولی خب همیشه قبل خرید کی تی ام هی به خودتون یاداوری کنید که موتورکس شده لیتری 360 تومن :)))))
wr450
کا ال ایکس 450
همین سی ار اف ایکس 450
اگه ژاپنی اندرو میخوای اصلا سمت 250 ها نرو نه قطعه دارن نه ارضا کننده هستن
اندروی 250 فقط اروپایی ( با اینکه خودم ژاپنی بازم ) حتی دو زمانه های اوروپایی بی نظیرن تو اندرو
بازده اندروهای اروپایی اعم از هندلینگ و گازخور و کمک بندی و تمام فاکتورای طبیعت گردی خیلی بهتر از 250 های ژاپنی هست
هرچند موتوری مثله سی ار اف 450 ایکس هم حتی مدل بالاش هم انگار نشستی رو چوب ولی به خاطر استحلاک و گازخور ادم میتونه هضم کنه یکم خشک بودن نسبت به اروپایی هارو اما 250 های سوپاپ دار اندرو رو من به شخصه هرچی سوار شدم ارضا نکرده ( منظورم تریل نیستا تریل همین سی ار اف L و کال ال ایکس S موتورای خوبی ان)
کلا اروپایی ها به راحتی و رفاه معروف هستن
اگه شهرتون کوچیکه زیاد دنبال مدارک اینا نباش البته به من ربطی نداره هرجور خودتون میدونید

کلا 250 های سوپاپ دار ژاپنی تو اندرو حقیقت نتونستن جا باز کنن حداقل تو ایران کشورای دیگه رو نمیدونم حقیقت هم سوار میشی انتظار براورده نمیکنه نسبت به 450 هاش




شنیدم ازکراس ای چینی باارده هم شده وارد بشن.من عکسشو دیدم اسمش یادم نیست.میگفتن سند داره ولی پلاک نمیشن.شاسی الومینیومی و انجین میگفتن قدرتش بیش از30 اسب بخاره









کایو ؟ نه عمو وحید نمیارزه همه اشون انژکتوراش مرخص هرکی داره برداشتن کاربرات کردن

نیما نادری
25-01-1399, 12:21 بعد از ظهر
چینی نگیر هر چی میگیری

اگر سبک تریل سوار بشید سوزوکی DR650هم خیلی خوبه

همشونم کاربراتن تا ۲۰۲۰

- - - Updated - - -

چینی نگیر هر چی میگیری

اگر سبک تریل سوار بشید سوزوکی DR650هم خیلی خوبه

همشونم کاربراتن تا ۲۰۲۰

mohammad741741
25-01-1399, 01:51 بعد از ظهر
ممنون از همه ی دوستان پس crf450 x گزینه ی خوبی هست؟ مدارک دار تا ۱۰۰ تومن مدل چند میشه خرید در ضمن اصطحلاکش تقریبا چطوره ؟ کی تا ام هم هست ولی اصطحلاکش وحشطناکه برای هر ۲۰ ساعت فکر کنم باید ۴۰۰ پیاده بشه ادم
واصطحلاک crfچطوریه ؟زیاد خرج بر نمیداره؟

- - - Updated - - -

ممنون از همه ی دوستان پس crf450 x گزینه ی خوبی هست؟ مدارک دار تا ۱۰۰ تومن مدل چند میشه خرید در ضمن اصطحلاکش تقریبا چطوره ؟ کی تا ام هم هست ولی اصطحلاکش وحشطناکه برای هر ۲۰ ساعت فکر کنم باید ۴۰۰ پیاده بشه ادم
واصطحلاک crfچطوریه ؟زیاد خرج بر نمیداره؟

ARSH
25-01-1399, 07:11 بعد از ظهر
ایکس استحلاکش خیلی خیلی کمه بی ازار ترین اندروی جهان به نظرم :)))
قیمتا الان پرته والا چی بگیم با این اوضاع الان 2012 رو باور کن سند دار بگن 100 تومن معلوم نیست هرکی هرچی از دهنش در میاد میگه

mohammad741741
26-01-1399, 04:31 بعد از ظهر
شرمنده این همه سوال میپرسم ولی چه کنم که اطلاعتم کمه باید بپرسم من اگهcrf450x گرفتم برای کوه نوردی طولانی مدت جواب میده ؟ یعنی داغ نمیکنه یا اسیبی به موتور وارد نمیشه که مثل کراس که نیست؟ چون از نظر شاسی فکر کنم یکی هستن خواستم مطمئن بشم مثلا بری برای سه چهار ساعت بری کوه نوردی وافرود جواب میده؟ در ضمن بین سی ار ف klxکدوم صلاحه؟ اصطحلاک برام مهمه چون ننیخوام دم به دقیقه خرج کنم

ARSH
27-01-1399, 06:44 بعد از ظهر
داداش شما اگه بخوای هم نمیتونی 4 ساعت بکوب موتور سوار شی هیچیش نمیشه اندرو ساخته شده برای همین دیگه اندرو صبح میری تا 10 شب سواری دیگه حالا نیم ساعت میگازی 10 دیقه استراحت یه ساعت میگازی نیم ساعت استراحت یه بند نمیتونی 4 ساعت سوار شی که داغ هم میکنه اگه بد سوار شی هرچی رو بد سوار شی داغ میکنه تو ژاپنی ها ایکس خوبه نسبت به کاوازاکی .اگه پولت میرسه بده یه اندرو اروپایی بخر لذت ببر ( اگه از پس خرجش برمیای ) هاسکوارنا یا کی تی ام بگیراگه نه همین ایکس بگیر اینم بگم ایکس سواریش خشک هم هست تو اندرو ها اینجوری نیست بگم الان خفن ترین اندروی جهان سوار میشیا وزنش نسبت به اروپایی ها بیشتره . لش تره . گازخورش خیلی خوبه لوازمش فراوانه . استحلاکش پایینه . قیمت قطعات نسبت به اروپایی کمتره . هزینه سرویس خیلی کمتره اینم مزایا معایبش

mohammad741741
27-01-1399, 07:41 بعد از ظهر
ممنون دوست عزیز بله نمیشه یک سره 4 ساعت روند منظورم همون بود که فرمودین والله منم شنیدم اروپایی ها خوبن پول هم میرسه حالا یکم مدل پایینش رو خرد ولی از صحبت هایی که در مورد اصطحلاکش میشه ادم وحشت میکنه همین پول موتور رو با هزار بدبختی جور باید بکنم حالا فرض کن خریدم برم برای بیست ساعت روغن 350هزار تومنی بریزم در توانم نیست همین سی ار اف رو میگیریم درویشی سر میکنیم باهاش:3: