PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : جوشکاری شاسی



miladesi
13-12-1399, 03:50 بعد از ظهر
سلام
آقا شاسی موتور من جای پیچ میله دوشاخ عقب شکسته
موتور پیشرو پارس 200
میخوام جوشش بدم و اون تیکرو تقویت کنم راهی دارید شما
خود شاسیو که جوش دادم روشو یه ورق آهنی بندازم خوبه؟
[Only registered and activated users can see links]
پشت اینحایی که خط کشیدمه
[Only registered and activated users can see links]
این هم قسمتی از ترکه کامل معلوم نمیشه ترک تا پایین رفته

Alireza Farzin
18-12-1399, 08:51 قبل از ظهر
سلام
آقا شاسی موتور من جای پیچ میله دوشاخ عقب شکسته
موتور پیشرو پارس 200
میخوام جوشش بدم و اون تیکرو تقویت کنم راهی دارید شما
خود شاسیو که جوش دادم روشو یه ورق آهنی بندازم خوبه؟

پشت اینحایی که خط کشیدمه

این هم قسمتی از ترکه کامل معلوم نمیشه ترک تا پایین رفته


سلام,

شرمنده بابت تاخیر,
زیاد نمیتونم کمکت بکنم چون جوشکار اینکاره نمیشناسم,

من قبلا جوشکاری کردم(گاز و الکترود),.....قطعه رو حتما در بیار, در ضمن به آهنگر نده برات چوش بده,....جوشکار خوب مثل نقاش خوب دستمزد بالا مطالبه میکنه,.....در کارهای حرفه ای یه جوشکار به مراتب پول بیشتری از یه نقاش در میاره,
همونطور که گفتی ورق آهنی باید قرار داده بشه, ولی باید اول به شکل اون قسمت درست بشه و بعد جوش داده بشه,
ورقه آهنی باید یه هوا نازکتر از قطر اون محل شاسی باشه که زور حرارت جوشکاری به شاسی نچربه که اونوقت آهن شاسی نزدیک به محل جوش نرم میشه و دوباره ترک میخوره,
قسمت ترک خورده باید یه جوشکاری با استحکام متوسط روش انجام بشه, بعد ورقه آهن فُرم داده شده روش قرار بگیره و دور تا دورش جوش داده بشه,
اگر از داخل بشه یه کاری کرد,.....بهتره,

miladesi
21-12-1399, 11:39 قبل از ظهر
سلام,

شرمنده بابت تاخیر,
زیاد نمیتونم کمکت بکنم چون جوشکار اینکاره نمیشناسم,

من قبلا جوشکاری کردم(گاز و الکترود),.....قطعه رو حتما در بیار, در ضمن به آهنگر نده برات چوش بده,....جوشکار خوب مثل نقاش خوب دستمزد بالا مطالبه میکنه,.....در کارهای حرفه ای یه جوشکار به مراتب پول بیشتری از یه نقاش در میاره,
همونطور که گفتی ورق آهنی باید قرار داده بشه, ولی باید اول به شکل اون قسمت درست بشه و بعد جوش داده بشه,
ورقه آهنی باید یه هوا نازکتر از قطر اون محل شاسی باشه که زور حرارت جوشکاری به شاسی نچربه که اونوقت آهن شاسی نزدیک به محل جوش نرم میشه و دوباره ترک میخوره,
قسمت ترک خورده باید یه جوشکاری با استحکام متوسط روش انجام بشه, بعد ورقه آهن فُرم داده شده روش قرار بگیره و دور تا دورش جوش داده بشه,
اگر از داخل بشه یه کاری کرد,.....بهتره,

دیروز بردم پیش یه جوشکار
دوشاخ عقب موتورو درآوردم خودم اون همین کاری که شما گفتی کرد
فقط ورقه آهنی که انداخت کلفت تر بود فقط نه نازک تر
۲۰۰تومن هم اجرت گرفت
همه جارو جوش داد یه سنگ هم روش زد که معلوم نمیشه دیگه جاهای جوش
خودم هم یه رنک روش پاشیدم
درکل دمت گرم جواب دادی