Seyed.mahdi
16-02-1395, 06:29 بعد از ظهر
بسمه تعالی
سلام محضر رفقا
از عزیزانی که تجربه روندن این سه موتور و یا اطلاعات دقیق ازشون رو دارند درخواست دارم با ما هم به اشتراک بگذارند.
سه موتور:
Pulse 180 UG4
Pulse 150NS
Apache 180
سه موتور فوق تقریباً هم قیمت هستند.
آخرین قیمتی که از پالس 180 گرفتم 5800 و ان اس150 5900 تومن بود. و آپاچی 180 هم فکر کنم 6100 باشه.
از نظر قدرت تولیدی هم تقریباً در یک سطح اند. حدود 17 اسب.
لطفاً رفقا و عزیزان چیزی که صد در صد یا تجربه کردند یا اطلاعات دقیقی دارند بفرمایند و حرف های بی اساس فائده ای برای کسی نداره.
بنده هم احتمال داره در آینده یکی از این سه موتور رو بگیرم ان شاءالله. و برای همین گفتم دوستانی که تجربه دارند درباره این سه موتور نظراشون رو بفرمایند.
دوستان هر چه میدونند از این سه موتور بفرمایند اما اگر لطف کنند و این موارد زیر رو بیشتر مورد توجه داشته باشند ممنون میشم.
×سرعت نهایی
×شتاب
×مصرف سوخت
×اصطحلاک و خرج و مخارج
×تعادل و پایداری و قدرت مانور
×نرمی و راحتی زین و کمک فنر ها
×قدرت و کشش در سربالایی یا دو ترک
×طول عمر و خرج و مخارج در بلند مدت
×ترمز عقب و میزان قدرتش و میزان لغزندگیش
×ترمز جلو و میزان قدرتش و میزان لغزندگیش
قیافه هم که یک امر سلیقه ای هست اما بنده شخصاً پالس 180 رو بخاطر مردونه تر بودنش بیشتر میپسندم.
یا علی مدد
سلام محضر رفقا
از عزیزانی که تجربه روندن این سه موتور و یا اطلاعات دقیق ازشون رو دارند درخواست دارم با ما هم به اشتراک بگذارند.
سه موتور:
Pulse 180 UG4
Pulse 150NS
Apache 180
سه موتور فوق تقریباً هم قیمت هستند.
آخرین قیمتی که از پالس 180 گرفتم 5800 و ان اس150 5900 تومن بود. و آپاچی 180 هم فکر کنم 6100 باشه.
از نظر قدرت تولیدی هم تقریباً در یک سطح اند. حدود 17 اسب.
لطفاً رفقا و عزیزان چیزی که صد در صد یا تجربه کردند یا اطلاعات دقیقی دارند بفرمایند و حرف های بی اساس فائده ای برای کسی نداره.
بنده هم احتمال داره در آینده یکی از این سه موتور رو بگیرم ان شاءالله. و برای همین گفتم دوستانی که تجربه دارند درباره این سه موتور نظراشون رو بفرمایند.
دوستان هر چه میدونند از این سه موتور بفرمایند اما اگر لطف کنند و این موارد زیر رو بیشتر مورد توجه داشته باشند ممنون میشم.
×سرعت نهایی
×شتاب
×مصرف سوخت
×اصطحلاک و خرج و مخارج
×تعادل و پایداری و قدرت مانور
×نرمی و راحتی زین و کمک فنر ها
×قدرت و کشش در سربالایی یا دو ترک
×طول عمر و خرج و مخارج در بلند مدت
×ترمز عقب و میزان قدرتش و میزان لغزندگیش
×ترمز جلو و میزان قدرتش و میزان لغزندگیش
قیافه هم که یک امر سلیقه ای هست اما بنده شخصاً پالس 180 رو بخاطر مردونه تر بودنش بیشتر میپسندم.
یا علی مدد