توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : کم شدن نور چراغهای موتور هوندا 125 بعداز 10 دقیقه که موتور روشن میشه از چیه
داریوش 1355
20-06-1394, 08:29 قبل از ظهر
با سلام من یه هوندا انرژی125 دارم که یک ماه است که نور چراغ ها و کیلومتر و راهنما وقتی موتور روشن است بعداز 10 دقیقه که چراغ ها رو روشن میکنم خیلی کم میشه و وقتی چراغ ها رو خاموش میکنم 5 دقیه راه میرم باز روشن میکنم باز 5 دقیقه کار میکنه بعد نورش کم میشه . مگه بعداز روشن شدن موتور باطری از مدار خارج نمیشه و موتور از شارژر و بوبین برای چراغ ها استفاده نمیکنه و پس چرا نور موتور بعداز 10 دقیقه کم میشه یعنی شارژر خرابه یا بوبین یا باطری خرابه . درضمن من سیم کشی موتور رو کنترل کردم دیدم از سر بوبین یه سیم زرد رنگ که از بوبین خارج شده و جزو 5 تا سیم خروجی بوبین هست کنده شده و اتصالی کرده به بدنه من سیم رو تعویض کردم و کلی خوشحال شدم و فکر کردم مشگل از همین بوده و مشگل رفع شده ولی باز دیشب که چراغ ها رو روشن کردم 10 دقیقه عالی بود و بعد دوباره نورش کم شد حالا گیج شدم . حالا شارژر یا بوبین یا باطری کدوم رو تعویض کنم یا چطوری چک کنم . لطفا کمک کنید چون کلافم کرده ..
( درضمن من باطری موتور رو با منبع تغذیه شارز کردم ولتاژش 11/5 بود رسید به 12 و چند روز نور چراغ هاخوب بود آیا امکان داره باطری ضعیف باشه و شارژر زورش نرسه باطری رو پر کنه . مگه بعداز روشن شدن باطری از مدار خارج نمیشه و موتور از شارژر و بوبین برای روشن کردن چراغ ها استفاده نمیکنه )
VAHID
20-06-1394, 01:56 بعد از ظهر
برق لامپ های شما از باطری گرفته شده و دلیل خالی کردن باطری هم همینه.
موتورو ببرید موتورسازی و بدید برق مستقیم رو از شارژر بگیره براتون
داریوش 1355
20-06-1394, 04:48 بعد از ظهر
با تشکر . فکر کنم حق با شماست . سویچ رو که باز میکنی چراغ ها روشن میشه
mehdig
20-06-1394, 11:58 بعد از ظهر
نمیخواد بری موتور سازی کلی ازت پول میگیره برا جا به جا کردن سیم
کاسه چراغ رو باز کن
یه سیم خروجی از سوییچ هست سیاه سرش هم بزرگه یه سیم زرد باید به اون وصل باشه
اونو در بیار یه سیم زرد دیگه هم هست که اومده داخل کاسه چراغ
وصلشون کن به هم و تمام
Kamal 69
21-06-1394, 07:51 بعد از ظهر
نمیخواد بری موتور سازی کلی ازت پول میگیره برا جا به جا کردن سیم
کاسه چراغ رو باز کن
یه سیم خروجی از سوییچ هست سیاه سرش هم بزرگه یه سیم زرد باید به اون وصل باشه
اونو در بیار یه سیم زرد دیگه هم هست که اومده داخل کاسه چراغ
وصلشون کن به هم و تمام
با سلام -ببخشید این کارو نکنیا سیم سیاه برق مثبت باطری و DC و خروجی از سو ئیچه و سیم زرد برق متناوب AC بوبینه با این کار به محض باز کردن سوئیچ برق AC از طریق سوئیچ وارد باطری میشه هم باطری هم سوئیچ و هم شارژرتو از بین میبره تازه ممکنه سیم کشی هم بسوزه . شما اول باطری رو نگاه کن ببین خشک نشده باشه اگه آره که آب مقطر بریز توش بذار کار کنه ببین خوب میشه یا نه اگه نشد احتمال زیاد شارژر نیمسوزه یا از بین رفته در ضمن از سالم بودن دستگاه برق مطمئن شو و ببین اتصالات برقرار باشه موفق باشی.:28:
Komando
21-06-1394, 08:45 بعد از ظهر
سلام.جناب kamal 69 کاملا درست میگن این کار رو نکن.ولتاژ تولیدی بوبین برای شارژ باتری متناوب هست که با دو سیم زرد و صورتی یا زرد و سفید به شارژر میره و تبدیل به ولتاژ مستقیم(DC) میشه و بعد با سیم قرمز شارژر که مثبت هست به باتری وصل میشه.
mehdig
21-06-1394, 09:41 بعد از ظهر
با سلام -ببخشید این کارو نکنیا سیم سیاه برق مثبت باطری و DC و خروجی از سو ئیچه و سیم زرد برق متناوب AC بوبینه با این کار به محض باز کردن سوئیچ برق AC از طریق سوئیچ وارد باطری میشه هم باطری هم سوئیچ و هم شارژرتو از بین میبره تازه ممکنه سیم کشی هم بسوزه . شما اول باطری رو نگاه کن ببین خشک نشده باشه اگه آره که آب مقطر بریز توش بذار کار کنه ببین خوب میشه یا نه اگه نشد احتمال زیاد شارژر نیمسوزه یا از بین رفته در ضمن از سالم بودن دستگاه برق مطمئن شو و ببین اتصالات برقرار باشه موفق باشی.:28:
داش شما مظنور منو نگرفتی
البته منم بد نوشتم
منظور من این بود سیم زرد ورودی که قلوه رو از سیم سیاه خروجی سوییچ در بیارن
و به سیم زد خروجی از شارژر وصل کنن
و گرنه اگر سیم زرد به سیاه وصل شه که شارزر به محض روشن شدن موتور داغون میشه:|
داریوش 1355
23-06-1394, 02:29 بعد از ظهر
سلام به همه دوستان . همان طور که دوستمون Kamal 69 ([Only registered and activated users can see links]) گفت بود . شارژر نیم سوز بود باطری هم خشک شده بود همان طور که دوستمون گفت آب باطری گرفتم با اسید قاطی کردم ریختم تو باطری گذاشتم باشارژر 24 ولت شارژر شد. سیم کشی و شارژر رو با این که خودم باز کرده بودم نتونستم کاری کنم بردم دادم یه تعمیر کار شارژر رو عوض کرد و یه سیم آبی رنگ برام از شارژر کشید وصل کرد تو کاسه و بعد خودم وصل کردم به سیم کنتاک چراغهای جلو و عقب و چراغ کیلومتر . حالا وقتی موتور رو روشن میکنم گاز که میدم نور چراغ ها زیاد میشه ولی از قبل خیلی بهتر شده . درضمن فکر کنم بوق و چراغ راهنا هنوز به باطری وصل باشه اشکال که نداره . با تشکر
VAHID
23-06-1394, 11:08 بعد از ظهر
سلام به همه دوستان . همان طور که دوستمون Kamal 69 ([Only registered and activated users can see links]) گفت بود . شارژر نیم سوز بود باطری هم خشک شده بود همان طور که دوستمون گفت آب باطری گرفتم با اسید قاطی کردم ریختم تو باطری گذاشتم باشارژر 24 ولت شارژر شد. سیم کشی و شارژر رو با این که خودم باز کرده بودم نتونستم کاری کنم بردم دادم یه تعمیر کار شارژر رو عوض کرد و یه سیم آبی رنگ برام از شارژر کشید وصل کرد تو کاسه و بعد خودم وصل کردم به سیم کنتاک چراغهای جلو و عقب و چراغ کیلومتر . حالا وقتی موتور رو روشن میکنم گاز که میدم نور چراغ ها زیاد میشه ولی از قبل خیلی بهتر شده . درضمن فکر کنم بوق و چراغ راهنا هنوز به باطری وصل باشه اشکال که نداره . با تشکر
در صورت کم کردن اب باطری فقط اب مقطر اضافه کنید
باطری 12 ولت رو باید با ولتاژ12 ولت شارژ کنید نه بیشتر
راهنما و بوق برقش باید از طریق باطری تامین بشه
داریوش 1355
23-06-1394, 11:45 بعد از ظهر
با تشکر از شما . در مورد این که وقتی گاز رو ول میکنی نور صفحه کم میشه آیا میشه کاری کرد آیا میشه مثل ماشین آفتامات یا تقویت کننده اضافه کرد . با تشکر
Kamal 69
31-06-1394, 06:14 بعد از ظهر
با تشکر از شما . در مورد این که وقتی گاز رو ول میکنی نور صفحه کم میشه آیا میشه کاری کرد آیا میشه مثل ماشین آفتامات یا تقویت کننده اضافه کرد . با تشکر
سلام اگه موتور استارتی باشه برق چراغ DC هست و میشه سر باطری انداخت تا نورش همیشه ثابت باشه ولی اگه موتور معمولی و بدون استارت باشه نه نمیشه کاری کرد و باید مستقیم از بوبین باشه و به آفتامات و این چیزها هم احتیاجی نیست.
abbas1534
30-07-1396, 10:22 بعد از ظهر
سلام من یه موتور انژکتوری دارم که مشکل پیدا کرده.موتور رو روشن کردم بعد از حرکت حدود 500متر بعد موتور شروع کرد ریپ زدن.نور چراغاشم کم شد.چراغ چک هم روشن شده بود.
کسی میدونی مشکلش چیه؟؟
HaMiD.TcI
01-08-1396, 02:20 قبل از ظهر
بدین دیاگ بزنه معلوم میشه
david54
16-08-1396, 12:07 قبل از ظهر
سلام
این که گفتيد باطری موتور باید با 12شارژ بشه مطمئن هستید?
چون معمولا باید30 تا 50 درصد بالاتر باشه تا بتونه شارژ کنه و پر بشه
مثل باطری گوشی که باطری3.7ولته ولی شارژر4.5 ولت
alii12
14-06-1397, 12:12 بعد از ظهر
سلام من میخوام برق لامپ ها و بوق موتورسیکلتم را به طور مستقیم از باتری بگیرم باید چیکار کنم
mehdi gol
28-03-1398, 02:50 بعد از ظهر
دوستان جدیدا یک قطعه در بازار دیدم
که جاگیزین باتری موتور میشد برق 12 ولت را ساپورت میکنه و روی 6 ولت هم کار میکنه
و برق چراغ ها و راهنما و بوق و با کیفیت عالی تامین میکرد
اسم این قطعه تقویت کننده برق موتور هست
با وجود این قطعه دیگه نیازی به باتری نیست
کافیست موتور را روشن کنید و کمی گاز دهید
بعد از اون تمامی قسمت های برفی موتور کار خواهند کرد
همچنین این قطعه را میشع برای موتور های استارتی کنار بانری کار گذاشت تا قدرت استارت و... را افزایش بده
گوگل سرچ کنید این قطعه را خواهید دید اندازه یه قوطی کبریت هستش
مغازه ها هم دارن خودم گرفتم
فک کنم با این قطعه مشکل این دوستمون هم حل بشه
وقتی کنار باتری یا بدون باتری از ان روی موتورشون استفاده کنند
من خودم دارم مدتی استفاده میکنم بدون داشتن باتری
قیمت هم 15000 تومان خریدم که ارزون هست نسبت به باتری
موفق باشید
mehdi gol
29-04-1398, 05:35 بعد از ظهر
دوستان جدیدا یک قطعه در بازار دیدم
که جاگیزین باتری موتور میشد برق 12 ولت را ساپورت میکنه و روی 6 ولت هم کار میکنه
و برق چراغ ها و راهنما و بوق و با کیفیت عالی تامین میکرد
اسم این قطعه تقویت کننده برق موتور هست
با وجود این قطعه دیگه نیازی به باتری نیست
کافیست موتور را روشن کنید و کمی گاز دهید
بعد از اون تمامی قسمت های برفی موتور کار خواهند کرد
همچنین این قطعه را میشع برای موتور های استارتی کنار بانری کار گذاشت تا قدرت استارت و... را افزایش بده
گوگل سرچ کنید این قطعه را خواهید دید اندازه یه قوطی کبریت هستش
مغازه ها هم دارن خودم گرفتم
فک کنم با این قطعه مشکل این دوستمون هم حل بشه
وقتی کنار باتری یا بدون باتری از ان روی موتورشون استفاده کنند
من خودم دارم مدتی استفاده میکنم بدون داشتن باتری
قیمت هم 15000 تومان خریدم که ارزون هست نسبت به باتری
موفق باشید
اگر در مغازه گیرتون نیومد و میخواهید از اینترنت بخرید این و سرچ کنید و بخرید
در مغازه ها خیلی کم هستش
تقویت کننده برق موتورسیکلت مدل M30
سعید2020
21-11-1399, 07:32 قبل از ظهر
سلام من میخوام برق لامپ ها و بوق موتورسیکلتم را به طور مستقیم از باتری بگیرم باید چیکار کنم
بیبین از دسته سیم قلوه سمته راست موتور که میره داخل کاسه چراغ سیم رنگ زردو پیدا کن و مطمئن شو که ماله قلوه سمته راستته اون سیم باید به سیم مشکی یا زرد وصل باشه .اگه شارژت پنچ سیم باشه به سیم مشکی وصله اگه شارژت چهار سیم باشه رنگش زرده خلاصه از این سیما جداش کن و وصلش کن به سیم مشکی سوئیچ الان چراغ جلوت مستقیم به باطری وصله.
- - - Updated - - -
سلام من میخوام برق لامپ ها و بوق موتورسیکلتم را به طور مستقیم از باتری بگیرم باید چیکار کنم
بیبین از دسته سیم قلوه سمته راست موتور که میره داخل کاسه چراغ سیم رنگ زردو پیدا کن و مطمئن شو که ماله قلوه سمته راستته اون سیم باید به سیم مشکی یا زرد وصل باشه .اگه شارژت پنچ سیم باشه به سیم مشکی وصله اگه شارژت چهار سیم باشه رنگش زرده خلاصه از این سیما جداش کن و وصلش کن به سیم مشکی سوئیچ الان چراغ جلوت مستقیم به باطری وصله.
- - - Updated - - -
سلام من متورم هندا ۱۲۵ استارتی هست ولی باطری نداره و چراغ جلو به شارژر وصله و چراغم مستطیلی و داخلش دو تا لامپ بزرگ داره.مشکلن اینه وقتی موتورو روشن میکنم وقتی سو پایین میزنم نوره لامپ خیلی ضعیفه ولی وقتی گاز میدم پر نور میشه.ولی وقتی سو بالا میزنم پر نوره ولی وقتی گاز میدم به شدت نورش کم میشه.حالا سوال ایا شارژر مشکل دارد ایا بوبین مشکل دارد ایا لامپهای موتورو مصرفش زیاده یا اینکه کلن نوره چراغ با شارژر همینجوریه و طبیعیه.