PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : آفرود رودخانه منطقه ازاره رامسر



شفیع
03-07-1390, 12:54 قبل از ظهر
برای هر کسی کلمه ی آفرود معنی خاصی داره، از اونجایی که در شهر رامسر هر نوع آفرودی که بخوای موجود هست این دفعه تصمیم گرفتیم برنامه آفرودمون کمی آب داشته باشه،
البته انشالله مقدمه ای باشه برای آفرود های سنگین تر.

منطقه ازاره واقع در پشت سد میجران محل پیوستن آب رودخانه به سد هست، یک منطقه روستایی جنگلی
دوستان همراه:
من، آقا مجید، آقا بهنام و دوستان ...
گزارش تصویری گویای موتور ها هست.
پیشاپیش عذرخواهی می کنم اگر تجهیزات ایمنیمون کامل نیست، به خاطر اینکه در آب حرکت می کردیم، نشد از لوازم ایمنی استفاده کنیم، البته یه وقت فکر نکنین ما وسعمون نمی رسه بوت 400 هزار تومنی بخریما ...

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

این هم از اولین زمین خورده، البته شاعر می گه: بسیار زمین باید خورد، تا پخته شود خامی

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

هیچی بد تر این نیست که موتور وسط آب لا به لای سنگا خاموش کنه و روشن نشه !
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

برای یکی از موتورامون یعنی پیشرو 250 به علت نامعلومی همش یه مشکلی پیش می اومد و هی خاموش می شد و به سختی روش می شد،
برای تست نشستم پشتش و یه خورده گاز و ... دادم، خوب می رفت، همینطور مشغول تست بودم که از مسیر اصلی رودخونه خارج شدم و خواستم یه جایی برم کسی نرفته باشه،
از بس هیجان موتور (جو) منو گرفته بود اصلا حواسم نبود دارم کجا میرم، وارد یه قسمت آبرفتی باطلاقی شدم، یهو موتور نشست رو زمین و همین طور یواش یواش فرو رفت داخل گلا، یه کوچول که تلاش کرد و گاز دادم دیدم بد می شه و بیشتر فرو میره، به ناچار بی حرکت وایستادم و درخواست کمک SOS کرد.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

و تلاش های ما برای بیرون آوردن موتور شروع شد
[Only registered and activated users can see links]

انگار پاش بتون ریخته یاشن، یک سانت هم تکون نمی خورد !
حتی خودمون هم داشتیم گیر می کردین، هر چی بیشتر می کشیدیم بالا بیشتر فرو می رفتیم، پس باید یه فکری می کردیم
چاره اش این بود
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]

ولی باز هم نشد که نشد ! تصمیم گرفتیم روشن کنیم با نیروی خودش بکشیمش بیرون، ولی ... حتی روشن، نشد که نشد

[Only registered and activated users can see links]

اینجا بود که به این نتیجه رسیدیم، برای آفرود بعنب حتما یه طناب همراه خودمون بیاریم تا حداقلش با کمک اون یکی موتور بکشیمش بیرون،
ولی خوب هر طور بود، باید می اومد بیرون، و آوردیمش بیرون ...
البته وقتی اومد بیرون اینطور که معلوم بود بنده خدا تا روی سیلندر ترمز زیر گل بود
[Only registered and activated users can see links]

بعد از بیرون اومد از گل و لای، موتور روشن نشد، چند ساعتی در پی علت بودیم، که آخر معلوم شد به علت باز بودن بست رودی هوا، آب وارد کاربراتور شد، بعد از خارج کرد آب دوباره به مسیرمون ادامه دادیم.

و در پایان، خسته و خیس دوستان مشغول هنر نمایی شدن، واقعا زشته، اصلا درست نیست، هیچ وقت همچین کارایی نکنید، بد آموزی داره. +18
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

Kenji
03-07-1390, 01:02 قبل از ظهر
آفرود تو آب یه صفای دیگه ای داره ها

یه مزیتم داره موتور زمین نمی خوره آب می خوره

reza KTM
03-07-1390, 02:08 قبل از ظهر
الان سما رفتی تو گل گیر کردی اگر کی تی ام هم بود تو گل میموند کلا این گیر کردن ها با مهارت رانندگی حل میشه و میشه بدون مشکل یه راننده حرفه ای اون رد کنه؟

نیما نادری
03-07-1390, 01:23 بعد از ظهر
ktm تو دنده ها 1 تا 3 هر جا گازو بگیری انقدر توان داره که گیر نمیکنه ولی موتورهای این چنینی گاهی انجین دور نمگیره گاهی کلاچ نمیتونه فشارو تحمل کنه و....

عکسها بسیار زیبا بود ... من میتونم رامسر بیام آفرود اگر ممکنه آدرس محلی که رفتید رو بگید که منم بیام به نظرم ارزش داره 400 km بیام :happy4:

تلفنم پخ کنید زیارتتون کنیم

شفیع
03-07-1390, 01:39 بعد از ظهر
ktm تو دنده ها 1 تا 3 هر جا گازو بگیری انقدر توان داره که گیر نمیکنه ولی موتورهای این چنینی گاهی انجین دور نمگیره گاهی کلاچ نمیتونه فشارو تحمل کنه و....

عکسها بسیار زیبا بود ... من میتونم رامسر بیام آفرود اگر ممکنه آدرس محلی که رفتید رو بگید که منم بیام به نظرم ارزش داره 400 km بیام :happy4:

تلفنم پخ کنید زیارتتون کنیم

نیما جان، تشریف بیارید، بالای سر

ولی گیر کردن توی اون باتلاق به خاطر قدرت کم، یا مشکل کلاچ نبود،
بیشتر خودم می خواستم موتورو کمی به چالش بکشونم، بعد از اینکه موتور گیر کرد، روشن بود و حداکثر توان رو در اختیارم گذاشته بود، در همون گل و لای گاز می دادم و چرخ ها می چرخید ولی به خاطر سست بودن زمین بیشتر غرق می شد، البته منم روش نشسته بودم :4chsmu1: یعنی می خواستم ببینم وقتی گیر می کنه چطوری می شه، و دیدم چطوری می شه !!! وقتی گیر کرد برای عکس گرفتن خاموشش کردم ولی گویا قبل از اون توی کاربراتورش آب بود چون پر گاز می رفتم نشون نمی داد، وقتی گیر کرد بیشتر آب نفوذ کرد، وقتی هم خاموشش کردم دیگه روشن نشد ...

بچه های سایت واسه این تعطیلات برنامه رامسر داشتن ولی مثل اینکه جور نشد و نتونستن بیان. انشالله دفعات بعد،
مشتاقم با گروه شما آشنا شم.

reza KTM
03-07-1390, 02:06 بعد از ظهر
ktm تو دنده ها 1 تا 3 هر جا گازو بگیری انقدر توان داره که گیر نمیکنه ولی موتورهای این چنینی گاهی انجین دور نمگیره گاهی کلاچ نمیتونه فشارو تحمل کنه و....


به راننده چی بستگی داره؟
مثلا این گل و لای رو یه راننده با مهرات بالا میتونه با روان رد کنه؟

soroush adventure
03-07-1390, 06:00 بعد از ظهر
نیما صبر کن رنگ یدک کش ها تموم شه اونوقت موتورا رو با ماشین من و علی میبریم تا شمال

شفیع
03-07-1390, 06:48 بعد از ظهر
یه توضیحی به علاقه مندانی که می خوان به این منطقه سفری داشته باشن، بدم، منطقه ازاره خیلی خارج از شهر و دور نیست، از مرکز شهر تا اونجا اگر عادی بخوای حرکت کنی شاید 10-15 دقیقه طول بکشه، یک منطقه جنگلی که از 2-3 سال پیش به خاطر آبگیری سد میجران رفت زیر آب، و به همین دلیل مناظر زیبایی به وجود آورده، از همون مناظری که جاده میره داخل آب سد، پاییز زمستون جاده به کل زیر آبه ولی تابستون کم کم از آب میاد بیرون،
به خاطر همین آبگرفتی یک منظره ی تالابی به وجود اومده، به همین دلیل افراد بومی و مسافر برای ماهیگیری، پیکنیک، موتور سواری و شنا در قسمت رودخونه اش، خیلی به این منطقه میرن.

الان حدود یکی دو ماهی میشه که تا چند صد متر قبل از رسیدن به آب سد رو با دروازه بستن، آخه قبلا همه مردم چه مسافر و چه محلی با موتورو ماشین می رفتن داخل آب سد، یه کمی خطرناک بود، البته مگه دروازه می تونه جلوی آدمو بگیره :4chsmu1: اونایی که با ماشین می خواستن برن ماشینو قبل از دروازه پارک می کنن و بقیه مسیر رو پیاده میرن، موتور سوار ها هم واسه خودشون راه باز کردن، ولی خوب نامردا حتی از داخل رود خونه گرفتن با کابل و تیرک دیوار درست کردن تا ماشین و موتور از داخل رودخونه نره، توی عکس این دیواری که درست کردن معلومه.

نیما نادری
03-07-1390, 07:30 بعد از ظهر
نیما صبر کن رنگ یدک کش ها تموم شه اونوقت موتورا رو با ماشین من و علی میبریم تا شمال
سروش ردیف کن که بریم

روانه داره قر قر میکنه تو پارکینگ گاز میدی یهو میگه پوووووو

میدونی چجوری که !!!!

شفیع
03-07-1390, 07:43 بعد از ظهر
سروش ردیف کن که بریم
روانه داره قر قر میکنه تو پارکینگ گاز میدی یهو میگه پوووووو
میدونی چجوری که !!!!

می دونم چشه، بنده خدا بی تابی می کنه !

Majicpride
03-07-1390, 08:31 بعد از ظهر
الان سما رفتی تو گل گیر کردی اگر کی تی ام هم بود تو گل میموند کلا این گیر کردن ها با مهارت رانندگی حل میشه و میشه بدون مشکل یه راننده حرفه ای اون رد کنه؟
سلام دوست من
جایی که اون موتور گیر کرد، به حدی چسبناک و لجنی و عمیق بود که ما که برای در آوردنه موتور واردش شده بودیم هم گیر کرده بودیم و یکی از دوستان برای رهایی ازون وضعیت حاضر بود از کفشه خودش هم بگذره تا پاهاش بیاد بیرون!!!!

تو همچین گلی فقط روکون با اون لاستیکهای پهن و سیستم جفت چرخ متحرکش توانایی بیرون اومدن داشت( البته شاید ) وگرنه هر موتور عادیه دیگه ای هم بود، چه ایرانی چه خارجی همین وضعیت رو داشت چون نقطه اتگایی نبود که لاستیک عقب بهش گیر کنه و موتورو بکشه بیرون

سفرهای رودخانه ای هم یکی دیگه از مهیجترین انواعه آفروده که نه تنها آب بازی، بلکه ترس از نقاط عمیق و ناشناخته بودن بستر رودخانه و سختیه تعادل موتور تو مسیری که تهش دیده نمیشه لذت اونو دو چندان میکنه
البته حیف که دیگه فصل این جور سفرها داره کم کم تو شمال تموم میشه، چون با این سرما و رطوبتیه که تو راهه یا باید پوست کرگدن داشته باشی تا سینوزیت نگیری یا پیه پنیسیلین و 3*3*6 و خانوم دکتر و ... رو به تنت بمالی!!
فعلا تا وقت هست باید نهایت استفاده رو برد
موفق باشید