شفیع
03-07-1390, 12:54 قبل از ظهر
برای هر کسی کلمه ی آفرود معنی خاصی داره، از اونجایی که در شهر رامسر هر نوع آفرودی که بخوای موجود هست این دفعه تصمیم گرفتیم برنامه آفرودمون کمی آب داشته باشه،
البته انشالله مقدمه ای باشه برای آفرود های سنگین تر.
منطقه ازاره واقع در پشت سد میجران محل پیوستن آب رودخانه به سد هست، یک منطقه روستایی جنگلی
دوستان همراه:
من، آقا مجید، آقا بهنام و دوستان ...
گزارش تصویری گویای موتور ها هست.
پیشاپیش عذرخواهی می کنم اگر تجهیزات ایمنیمون کامل نیست، به خاطر اینکه در آب حرکت می کردیم، نشد از لوازم ایمنی استفاده کنیم، البته یه وقت فکر نکنین ما وسعمون نمی رسه بوت 400 هزار تومنی بخریما ...
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
این هم از اولین زمین خورده، البته شاعر می گه: بسیار زمین باید خورد، تا پخته شود خامی
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
هیچی بد تر این نیست که موتور وسط آب لا به لای سنگا خاموش کنه و روشن نشه !
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
برای یکی از موتورامون یعنی پیشرو 250 به علت نامعلومی همش یه مشکلی پیش می اومد و هی خاموش می شد و به سختی روش می شد،
برای تست نشستم پشتش و یه خورده گاز و ... دادم، خوب می رفت، همینطور مشغول تست بودم که از مسیر اصلی رودخونه خارج شدم و خواستم یه جایی برم کسی نرفته باشه،
از بس هیجان موتور (جو) منو گرفته بود اصلا حواسم نبود دارم کجا میرم، وارد یه قسمت آبرفتی باطلاقی شدم، یهو موتور نشست رو زمین و همین طور یواش یواش فرو رفت داخل گلا، یه کوچول که تلاش کرد و گاز دادم دیدم بد می شه و بیشتر فرو میره، به ناچار بی حرکت وایستادم و درخواست کمک SOS کرد.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
و تلاش های ما برای بیرون آوردن موتور شروع شد
[Only registered and activated users can see links]
انگار پاش بتون ریخته یاشن، یک سانت هم تکون نمی خورد !
حتی خودمون هم داشتیم گیر می کردین، هر چی بیشتر می کشیدیم بالا بیشتر فرو می رفتیم، پس باید یه فکری می کردیم
چاره اش این بود
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]
ولی باز هم نشد که نشد ! تصمیم گرفتیم روشن کنیم با نیروی خودش بکشیمش بیرون، ولی ... حتی روشن، نشد که نشد
[Only registered and activated users can see links]
اینجا بود که به این نتیجه رسیدیم، برای آفرود بعنب حتما یه طناب همراه خودمون بیاریم تا حداقلش با کمک اون یکی موتور بکشیمش بیرون،
ولی خوب هر طور بود، باید می اومد بیرون، و آوردیمش بیرون ...
البته وقتی اومد بیرون اینطور که معلوم بود بنده خدا تا روی سیلندر ترمز زیر گل بود
[Only registered and activated users can see links]
بعد از بیرون اومد از گل و لای، موتور روشن نشد، چند ساعتی در پی علت بودیم، که آخر معلوم شد به علت باز بودن بست رودی هوا، آب وارد کاربراتور شد، بعد از خارج کرد آب دوباره به مسیرمون ادامه دادیم.
و در پایان، خسته و خیس دوستان مشغول هنر نمایی شدن، واقعا زشته، اصلا درست نیست، هیچ وقت همچین کارایی نکنید، بد آموزی داره. +18
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
البته انشالله مقدمه ای باشه برای آفرود های سنگین تر.
منطقه ازاره واقع در پشت سد میجران محل پیوستن آب رودخانه به سد هست، یک منطقه روستایی جنگلی
دوستان همراه:
من، آقا مجید، آقا بهنام و دوستان ...
گزارش تصویری گویای موتور ها هست.
پیشاپیش عذرخواهی می کنم اگر تجهیزات ایمنیمون کامل نیست، به خاطر اینکه در آب حرکت می کردیم، نشد از لوازم ایمنی استفاده کنیم، البته یه وقت فکر نکنین ما وسعمون نمی رسه بوت 400 هزار تومنی بخریما ...
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
این هم از اولین زمین خورده، البته شاعر می گه: بسیار زمین باید خورد، تا پخته شود خامی
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
هیچی بد تر این نیست که موتور وسط آب لا به لای سنگا خاموش کنه و روشن نشه !
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
برای یکی از موتورامون یعنی پیشرو 250 به علت نامعلومی همش یه مشکلی پیش می اومد و هی خاموش می شد و به سختی روش می شد،
برای تست نشستم پشتش و یه خورده گاز و ... دادم، خوب می رفت، همینطور مشغول تست بودم که از مسیر اصلی رودخونه خارج شدم و خواستم یه جایی برم کسی نرفته باشه،
از بس هیجان موتور (جو) منو گرفته بود اصلا حواسم نبود دارم کجا میرم، وارد یه قسمت آبرفتی باطلاقی شدم، یهو موتور نشست رو زمین و همین طور یواش یواش فرو رفت داخل گلا، یه کوچول که تلاش کرد و گاز دادم دیدم بد می شه و بیشتر فرو میره، به ناچار بی حرکت وایستادم و درخواست کمک SOS کرد.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
و تلاش های ما برای بیرون آوردن موتور شروع شد
[Only registered and activated users can see links]
انگار پاش بتون ریخته یاشن، یک سانت هم تکون نمی خورد !
حتی خودمون هم داشتیم گیر می کردین، هر چی بیشتر می کشیدیم بالا بیشتر فرو می رفتیم، پس باید یه فکری می کردیم
چاره اش این بود
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]
ولی باز هم نشد که نشد ! تصمیم گرفتیم روشن کنیم با نیروی خودش بکشیمش بیرون، ولی ... حتی روشن، نشد که نشد
[Only registered and activated users can see links]
اینجا بود که به این نتیجه رسیدیم، برای آفرود بعنب حتما یه طناب همراه خودمون بیاریم تا حداقلش با کمک اون یکی موتور بکشیمش بیرون،
ولی خوب هر طور بود، باید می اومد بیرون، و آوردیمش بیرون ...
البته وقتی اومد بیرون اینطور که معلوم بود بنده خدا تا روی سیلندر ترمز زیر گل بود
[Only registered and activated users can see links]
بعد از بیرون اومد از گل و لای، موتور روشن نشد، چند ساعتی در پی علت بودیم، که آخر معلوم شد به علت باز بودن بست رودی هوا، آب وارد کاربراتور شد، بعد از خارج کرد آب دوباره به مسیرمون ادامه دادیم.
و در پایان، خسته و خیس دوستان مشغول هنر نمایی شدن، واقعا زشته، اصلا درست نیست، هیچ وقت همچین کارایی نکنید، بد آموزی داره. +18
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]