مشاوره برای خرید cr

[irani]

سلام به همگی.
دوستان این cr 250 مدلش زیر 2000 هستش ولی دقیقشو نمدونم.
ظاهریشم اینطوری هستش سوییچ به نظرتون چند می ارزه؟؟
سیلندر هم که بوشه 100% برقش اینا فابریک بدون سرو صدا اضافه کمکا سالم جفت لاستیکا نو.
اگه میتونید از رو عکسا مدلش رو هم بگید.خودم حدس میزنم بین 96 تا 98 باشه !!
ممنون که کمک میکنید.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[ali_r]

اگه صدای رینگ نده و ایرادی نداشته باشه
نهایاتا فوق فوقش 5.5 می ارزه
مدلش هم 96

[irani]

از نظر اصطلاک چطوریاس؟؟
با چه دنده ایی باید با گاز بیاد بالا ؟
اینام سیلندر کروم هستن یا اینکه مثل crm روغن تنه و روغن بغل سلندرش چدن هست؟؟
عضو فدراسیون باشم دیگه کسی کاری نداره دیگه؟؟
5 بردارم خوبه ؟؟بعدن اگه یه زمانی بخوام ردش کنم رو دسم نمیمونه؟؟

[ali_r]

از نظر اصطلاک چطوریاس؟؟
با چه دنده ایی باید با گاز بیاد بالا ؟
اینام سیلندر کروم هستن یا اینکه مثل crm روغن تنه و روغن بغل سلندرش چدن هست؟؟
عضو فدراسیون باشم دیگه کسی کاری نداره دیگه؟؟
5 بردارم خوبه ؟؟بعدن اگه یه زمانی بخوام ردش کنم رو دسم نمیمونه؟؟

خب دو زمانه اصطحلاکش نسبت به سوپاپدار بیشتره مخصوصا 250 کخ بسته به طرز استفادت سالی یکی دو بار باید بهش رینگ پیستون بزنی
اصولا باید با هر دنده ای بیاد بالا چون خیلی وحشیه cr:2gwb921:
نه اینا از اول کروم هستم سه بار که رفت تراش میشه بوش با crm فرق میکنه قضیش:laie_14:
در مورد فدراسیون بستگی داره به شهرتون زرفای ما کلا با کراس کاری ندارن وحتی میتونی جلوی پلیسا تک چرخ بزنی حال کنن:4chsmu1:
در مورد قیمت بوش خرید و فروشش یکم نسبت به کروم ضعیفه و به قول بچه ها بد فروشه ولی تو دستت نمیمونه

- - - Updated - - -

اقا اینجا دکمه ویرایش نداره؟؟؟؟؟؟
چند تا کلمه اشتباه تایپی شد:fingersmiley:

- - - Updated - - -


سی ار فقط شاسی المینوم
اینو یکی از رفیقا خریده سیلندر دست نخورده فول قهرمانی

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -


سی ار فقط شاسی المینوم
اینو یکی از رفیقا خریده سیلندر دست نخورده فول قهرمانی

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[irani]

[QUOTE=ali_r;290806]خب دو زمانه اصطحلاکش نسبت به سوپاپدار بیشتره مخصوصا 250 کخ بسته به طرز استفادت سالی یکی دو بار باید بهش رینگ پیستون بزنی
اصولا باید با هر دنده ای بیاد بالا چون خیلی وحشیه cr:2gwb921:
نه اینا از اول کروم هستم سه بار که رفت تراش میشه بوش با crm فرق میکنه قضیش:laie_14:
در مورد فدراسیون بستگی داره به شهرتون زرفای ما کلا با کراس کاری ندارن وحتی میتونی جلوی پلیسا تک چرخ بزنی حال کنن:4chsmu1:
در مورد قیمت بوش خرید و فروشش یکم نسبت به کروم ضعیفه و به قول بچه ها بد فروشه ولی تو دستت نمیمونه

- - - Updated - - -

اقا اینجا دکمه ویرایش نداره؟؟؟؟؟؟
چند تا کلمه اشتباه تایپی شد:fingersmiley:

والا من استفاده بصورت پر فشار ندارم از موتور که مثل تو پیست بخوام فشار بیارم!!
حتی اگه بوش باشه؟؟:13:
اها که ینطور.
پس باس برم فدراسیون بپرسم.
ایشالا همینطوره.
اونوقت سیلندر کروم چند در میاد ؟؟واسه ؟kx 125 میدونم که با 1700 سیلندر کروم میشه گرفت.cr خبر ندارم.

اقا ازین عکسا نذار به جونیم رحم کن :icon_pf _52_: اخه چرا روح و روان ادمو مورد بازی قرار میدید !!
ولی خدایش خیلی قشنگه چرخش بچرخه واسه صاحبش.

[ali_r]

فرقی نمیکنه خود بوش هم میره تراش
سر سیلندر +رینگ پیستون+شاتون_مخلفات 4.5ت

اره سی ار یعنی زندگی...:flower4:

یه خوبشو سوار شی سوار هیچ موتوری نمیشی

[irani]

فرقی نمیکنه خود بوش هم میره تراش
سر سیلندر +رینگ پیستون+شاتون_مخلفات 4.5ت

اره سی ار یعنی زندگی...:flower4:

یه خوبشو سوار شی سوار هیچ موتوری نمیشی
ایشالا که همی موتورم خوب باشه یه حالی باهاش بکنیم:24::2gwb921:
اقا این موتور کیپسش برقی هستش ایا؟؟یا مکانیکی؟؟
اگه میشه تو او عکسا که گذاشتم بگید کجاش میشه؟؟
تو اون عکسا که خودتون گذاشتید زده rc valve همچین چیزی تو ان یکی نیستش؟؟یه توضیح کامل اگه بدبد روشن شم خیلی ممنون میشم.
این پیچ بزرگ واسه چیشه؟؟روغن میریزن ایا از اینجا؟؟
[Only registered and activated users can see links]

[ali_r]

نه از 2002 به بالا کیپسش برقی میشه
اینا همشون مکامیکیه

اون rv valve همون کیپسش هست تو سیستم شکا چون مکانیکیه از اون خبری نیست

[irani]

نه از 2002 به بالا کیپسش برقی میشه
اینا همشون مکامیکیه

اون rv valve همون کیپسش هست تو سیستم شکا چون مکانیکیه از اون خبری نیست
اها اونوقت فرقش چیه ؟؟از نظر کارایی و اصطحلاک.
درباره اون پیچ بزرگ حدسم درست بودش؟؟واسه ریختن رون هستش؟

بنظرتون منی که تا حالا دو زمانه نداشتم و سوار نشدم اینو بگیرم احتمال اینکه خودمو به کشتن بدم چقدره؟؟:laie_14::minzdr:

[ali_r]

اها اونوقت فرقش چیه ؟؟از نظر کارایی و اصطحلاک.
درباره اون پیچ بزرگ حدسم درست بودش؟؟واسه ریختن رون هستش؟

بنظرتون منی که تا حالا دو زمانه نداشتم و سوار نشدم اینو بگیرم احتمال اینکه خودمو به کشتن بدم چقدره؟؟:laie_14::minzdr:


زیاد فرقی با هم ندان منو شما متوجهش نمیشیم

نه اونجا درب کیپسش هست اگه باز کنی کیپس ها رو میبینی

در مورد اینکه خودتون رو به کشتن بدیم 99%
پیشنهاد میکنم سمتش نرین اگه تابحال سوار اینجور موتور ها نشدین
حداقلش اینکه دست پاتون میشکنه با همون حرکت اول
دیدم که میگما

[irani]

زیاد فرقی با هم ندان منو شما متوجهش نمیشیم

نه اونجا درب کیپسش هست اگه باز کنی کیپس ها رو میبینی

در مورد اینکه خودتون رو به کشتن بدیم 99%
پیشنهاد میکنم سمتش نرین اگه تابحال سوار اینجور موتور ها نشدین
حداقلش اینکه دست پاتون میشکنه با همون حرکت اول
دیدم که میگما

از همونجا هم باید چک کرد که کیپس سالم هست یا نه؟؟راه تست کیپس چطوریه؟؟از کجا بفهمیم که یکسره هستش؟؟اصن یعنی چی یکسره؟
یعنی همه اینای که کراس سوار میشن از اول بلد بودن ؟؟:297:
بالاخره باید از یک جا شروع کرد دیگه:interview: فوقش اولش کمتر گاز میدیم :4chsmu1:
مرسی که وقت میزارید کمک میکنید.

[ali_r]

از همونجا هم باید چک کرد که کیپس سالم هست یا نه؟؟راه تست کیپس چطوریه؟؟از کجا بفهمیم که یکسره هستش؟؟اصن یعنی چی یکسره؟
یعنی همه اینای که کراس سوار میشن از اول بلد بودن ؟؟:297:
بالاخره باید از یک جا شروع کرد دیگه:interview: فوقش اولش کمتر گاز میدیم :4chsmu1:
مرسی که وقت میزارید کمک میکنید.

برای تست کیپس باید سوار موتور بشی و تستسش شما که فنی نیستی با یه تعمیرکار برو
درسته همه کراس سوار نیودن ولی اکثرا از سی سی پایین شروع کردن یا اینکه واقعا استعداد موتور سواری تو خونشون هست من کسی رو میشناسم کراس تا بحال کراس سوار نشده بود رفت 450 خرید یجوری میروند که انگار طرف چند ساله کراس سواره

[irani]

برای تست کیپس باید سوار موتور بشی و تستسش شما که فنی نیستی با یه تعمیرکار برو
درسته همه کراس سوار نیودن ولی اکثرا از سی سی پایین شروع کردن یا اینکه واقعا استعداد موتور سواری تو خونشون هست من کسی رو میشناسم کراس تا بحال کراس سوار نشده بود رفت 450 خرید یجوری میروند که انگار طرف چند ساله کراس سواره
والا موتور راش دوره مکانیک نمیتونم ببرم اگه زحمت نباشه یه توضیح مفید بدید که بتونم خودم تشخیص بدم.خودم فنی هستم البته تو ماشین حالا اینم با کمک شما یاد مگیرم!!
من از اون دسته ادمایی هستم که استعداد هر کاری که ادرنالین خون بالا بره دارم!!:7tir:

[ghool]

[Only registered and activated users can see links]
دریچه کیپس جلوی دریچه خروجی گازها رو سیلندر قرار داره که توعکس بالا بسته هست تو عکس پایین بازه
دریچه کیپس به وسیله دوتا سیم که از موتور کیپس میاد بسته به میزان گاز دادن به موتور بازو بسته میشه که باعث میشه راه خروج گاز های از موتور بیشتر بشه که درنتیجه باعث شتاب ناگهانی و دور گرفت سریع موتور میشه حالا بعضی موتورها دوتا دریچه داره بعضی ها یکی بعضی ها مکانیکی بعضی ها برقی
برای تست یا باید سوارش شی یا درپوش دریچه کیپس رو باز میکنی و گاز سریع به موتور میدی اگه دریچه بازو بسته شد حله اگه نشد خرابه یا یکسرش کردن کردن (اون دوتا سیم که میاد تو دریچه وقتی کشیده میشه باعث باز و بسته شدن دریچه میشه ویا محور دریچه معلومه وقتی میچرخه در هنگام باز و بسته شدن)


[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[irani]

دوستان ممنون از راهنایی های که تا اینجا کردید.
الان من بین دو گزینه گیر کردم نمیدونم کدومو انتخاب کنم لطفا کمک کنید.
1. cr 250 مدل 98 همینی که تاپیک رو براش باز کردم.
2. kx 125 مدل 2002 به گفته طرف سیلندر کروم و همه وسایل سالم و بدون ایراد.
به نظر شما کدومو بر دارم هر دوش تو یه قیمت هستن به گفت صاحب شون 5.5
البته صاحب هر کدوم فرق داره و هر کدوم از موتورا تو یه شهر جدا هستن.
یه همفکری کنید بگید کدوم بهتره و اینکه حال بیشتری میده و بعدا رو دسم نمیمونه و اصطحلاک و قیمت قطعات.
ممنون بابت کمکتون
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[irani]

همچنان مشتاق و منتظر دوستان هستم برای مشورت.
اینم چنتا عکس از قسمت های مختلف.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[irani]

[Only registered and activated users can see links]

[ali_r]

با 250 که بیشتر حال میکنی
کا ایکس هم خستس براش برچسب زدن چند جاش هم رنگه اگه روی سی ار برچسب بزنی از این خوشگتر دیده میشه فقط میمونه سیلندرش که بوش یکم خریدو فروشش بده ولی رو دستت نمیمونه من بجای شما بودم سی ار رو انتخاب میکردم

[ghool]

به نظر منم cr بهتره احتمالا kx هم بوشه قیافش خیلی خسته لاستیکم نداره موتورشم هزار بار باز شده ...cr هرچی باشه kx میخوره

[irani]

ممنون که کمک کردید.
پس با این اوصاف میریم سراغ همون cr فقط یه بحثی میمونه اونم اینه که چطوری بیارمش تا تهران؟
طرف میگه خودم واست میفرستم ولی قبلش پولو بریز تا بفرستم!!!شما بودید این کارو می کردید ؟؟
چکار کنم

[ghool]

باس بری بالا سرش اینجوری که نمیشه !!!موتور سوییچ هرکی سوارشه مال اونه !!

[ali_r]

ممنون که کمک کردید.
پس با این اوصاف میریم سراغ همون cr فقط یه بحثی میمونه اونم اینه که چطوری بیارمش تا تهران؟
طرف میگه خودم واست میفرستم ولی قبلش پولو بریز تا بفرستم!!!شما بودید این کارو می کردید ؟؟
چکار کنم
طرف رو میشناسی؟ اگه اره و رفیقته بهش اطمینان داری که هیچ ولی اگه غریبه هست به هیچ عنوان نه پولی واریز کن نه چیزی چون موتور مدارک نداره نمیتونی ثابت کنی از کجا معلوم برات بفرسته شمارش رو هم خاموش کنه چیکار میخوای بکنی قشنگ برو بالا سر موتور روشنش کن ببین صدای اضافی نداره صدای رینگ شاتون بعدش موتور رو تیکش کن بزار پشت ماشین بیارش ما همیشه وقتی میریم برای خرید کراس اینجوری میاریم
ماشین هم دوگانه نباشه تک سوز باشه تا بشه توش جا کرد مثل این عکس
[Only registered and activated users can see links]

[irani]

نه غریبس نیشناسم.
گفتم با اتوبوس برم بعدش قک کردم با خودم که اگه جلو اتوبوس گرفتن گشتن موتورو دیدن چی کار کنم!!
خلاصه حالا یه دردسر اضافه شد واسه اوردنش:icon_pf _99_::10: نمیدونم چی کار کنم ماشن هم دم دست ندارم که بتونم با ماشین برم.

[ghool]

طرف رو میشناسی؟ اگه اره و رفیقته بهش اطمینان داری که هیچ ولی اگه غریبه هست به هیچ عنوان نه پولی واریز کن نه چیزی چون موتور مدارک نداره نمیتونی ثابت کنی از کجا معلوم برات بفرسته شمارش رو هم خاموش کنه چیکار میخوای بکنی قشنگ برو بالا سر موتور روشنش کن ببین صدای اضافی نداره صدای رینگ شاتون بعدش موتور رو تیکش کن بزار پشت ماشین بیارش ما همیشه وقتی میریم برای خرید کراس اینجوری میاریم
ماشین هم دوگانه نباشه تک سوز باشه تا بشه توش جا کرد مثل این عکس
[Only registered and activated users can see links]

سلام
داداش شاسیش عقب جا میشه ؟
من امیکو 250 اوردم شاسی جانشد مجبور شدم صندلی عقب باز کنم بزارم عقب

[irani]

اقا واسته تیکه کردنش هرچی داره نداره باید از هم باز شه ؟؟
اگه احیانا جلو ماشینو گرفتن واسه بازرسی چی میگین ؟؟رفتیم لوازم یدکی موتور خریدیم؟:retarded:
بهتر نیستش بعد خورد کردن نصفیشو بدیم اتوبوس بیاره باقیشو خودمون یا همشو خودمون؟؟

[ghool]

باس برگه اوراقی چیزی براش پیدا کنی یا اگه جلوتو گرفتن یه جور حلش کنی!:bighug: