BKING
12-09-1392, 01:52 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]کمپانی های موتورسیکلت سازی همواره با دغدغه های زیادی روبرو هستند؛ از حفظ هواخواهان فعلی و جذب طرفداران جدید گرفته تا تشویق و تکریم مشتریانی که هم چنان به موتورسیکلت های قدیمی خود وفادار هستند. کمپانی هوندا ([Only registered and activated users can see links]) در موفقیت اخیری که در طراحی و ساخت موتورسیکلت CBR250R بدست آورد، تجربه های زیادی را شاهد بود؛ موتورسیکلتی که اصالت خود را به طور کامل حفظ کرده است. از رقبای این موتورسیکلت هیجان انگیز می توان به مواردی اعم از کاوازاکی نینجا 650، کاوازاکی نینجا Versys، وسوزوکی V-Strom 650 اشاره کرد.
[Only registered and activated users can see links](13).jpg/%20610/%20813
[Only registered and activated users can see links](12).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](14).jpg/%20300/%20225
اکنون با عرضه هوندا NC700XT ([Only registered and activated users can see links])، که "NC" بیانگر کانسپت جدید (New Concept) و "X" نماد تیپ موتورسیکلت های تفریحی است، حال و هوای تازه ای به بازار موتورسیکلت آمریکا داده شده است. در طراحی شاسی این هوندا از موتورسیکلت اسکوتر الهام گرفته شده است. پکیچ دقیق سیستم موتور این موتورسیکلت به گونه ای است که حداقل فضا اشغال شده است و جا برای باک و رادیاتور وجود دارد.
[Only registered and activated users can see links](28).jpg/%20620/%20465همان طور که در تصاویر نیز دیده می شود، فضای بسیار خوبی برای کلاه ایمنی راکب در نظر گرفته شده است که هرگونه بهانه استفاده نکردن از آن را از موتورسوار سلب می کند. در حقیقت باک زیر صندلی جاسازی شده است و چیزی در حدود 14 لیتر ظرفیت دارد. اگرچه این حجم بنزین خیلی زیاد هم به نظر نمی رسد، اما این مقدار با در نظر گرفتن مصرف سوخت 4 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر حرکت، منطقی به نظر می رسد.
[Only registered and activated users can see links](24).jpg/%20620/%20465[Only registered and activated users can see links](26).jpg/%20620/%20465بنا به گفته کمپانی هوندا، قیمت این موتورسیکلت چیزی در حدود 6,999 دلار برآورد شده است که البته با در نظر گرفتن آپشن های بیش تری اعم از ترمز ضد قفل ([Only registered and activated users can see links]) و گیربکس اتوماتیک با کلاچ دوگانه ([Only registered and activated users can see links])، قیمت آن به 8,999 دلار می رسد. با نگاهی ریزبینانه به موتور 670 سی سی با قطر سیلندر 73 میلی متری این موتورسیکلت اسپرت متوجه خواهید شد که طراحی آن با تمرکز بر مصرف سوخت پایین و در عین حال قدرت موتور بالا بوده است. در هر حال، تمام تلاش طراحان و مهندسان کمپانی هوندا بر این بوده است که موتورسیکلت اسپرتی با کم ترین قیمت و بالاترین قدرت طراحی کنند و در اختیار دوستداران و طرفداران این دسته از موتورسیکلت ها قرار دهند.
[Only registered and activated users can see links](6).jpg/%20610/%20458
[Only registered and activated users can see links](15).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](22).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](25).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](17).jpg/%20300/%20225
موتورسواری با این موتورسیکلت دوست داشتنی، با این که بسیار راحت و روان و پرانرژی است، اما نمی تواند آن طور که باید و شاید شما را با انتقال ناگهانی قدرت موتور به چرخ عقب شگفت زده کند. کمپانی هوندا با اعمال یکسری تغییرات در میل بادامک ([Only registered and activated users can see links]) موتور، مکانیزم احتراق را اصلاح کرده است. در مدل مجهز به گیربکس ([Only registered and activated users can see links])اتوماتیک حالت های مختلف تعویض دنده به خوبی با موتور سازگاری دارد و عملکرد عالی از خود بر جای می گذارد. در این تیپ، این موتورسیکلت با انتخاب "دکمه D" در حالت حرکت و با انتخاب "دکمه S" در حالت اسپرت قرار می گیرد. در واقع باید گفت که با وجود گیربکس اتوماتیک، همه چیز در این موتورسیکلت خوب پیش می رود؛ از سیستم کنترل جریان بنزین گرفته تا برنامه ریزی کامپیوتری گیربکس و عملکرد بی صدای موتور!
[Only registered and activated users can see links](11).jpg/%20620/%20465اگرچه قدرت موتور این موتورسیکلت شاید نتواند انتظار موتورسواران حرفه ای را برآورده سازد، اما سواری با آن می توان هیجان و لبخندی هرچند خفیف بر چهره و لبان آن ها بنشاند. تعادل و کنترل پایداری این موتورسیکلت بسیار مطلوب و پذیرفتنی است و موتورسوار به راحتی می تواند کنترل آن را با تسلط کامل در سر پیچ ها در دست داشته باشد. سیستم تعلیق ([Only registered and activated users can see links]) به کار رفته در این هوندا به قدری نرم است که بیش ترین راحتی را برای موتورسوار به ارمغان می آورد. گذشته از این ویژگی های منحصر به فرد، سیستم ترمز ضد قفل و فرمان پذیری عالی این موتورسیکلت از دیگر خصیصه های بارزی است که می توان به آن ها اشاره کرد.
[Only registered and activated users can see links](4).jpg/%20620/%20465موتورسیکلت هوندا NC700X گذشته از امکانات متنوع تری که صاحب شده است، ویژگی های سایر رقبای خود نظیر سوزوکی SV650 و حتی مدل قبلی خود یعنی هوندا 599 را نیز در بر دارد. ارگونومی این موتورسیکلت فوق العاده است و اجازه نمی دهد وزش باد، موتورسوار را به ویژه در سرعت های بالا اذیت کند. گفتنی است، طراحی حرفه ای بدنه به گونه ای است که موتور به شکل کاملاً موثری در حین حرکت خنک و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری می شود.
[Only registered and activated users can see links](20).jpg/%20620/%20827کمپانی هوندا این اطمینان را دارد که قیمت نسبتاً پایین این موتورسیکلت، طرفداران بیش تری را به سمت خود جذب خواهد کرد که این مسئله از مزایای بزرگ آن به شمار می رود؛ زیرا مشتریان و دوستداران این موتورسیکلت با پرداخت هزینه مناسب، بهترین امکانات و آپشن ها را در یک موتورسیکلت کاملاً اسپرت تحویل می گیرند. در پایان از شما دعوت می کنیم جدول زیر را که حاوی تمام ویژگی های این موتورسیکلت به طور یکجا می باشد، مورد توجه قرار دهید.
مشخصات فنی
نوع موتور
موازی دوگانه 1 - C
سیستم سوخت
EFI
نوع میل بادامک
SOHC - هشت سوپاپ
نوع کلاچ
خیس چندصفحه ای
حجم موتور
670 سی سی
گیربکس
6 سرعته - اتوماتیک DCT
تایر جلو
120/70ZR-17 Metzeler Z-8
تایر عقب
160/60ZR-17 Metzeler Z-8
ترمز عقب / جلو
نیسان کالیپر یک پیستون / نیسان کالیپر دو پیستون
ارتفاع صندلی
83 سانتی متر
طول محور
154 سانتی متر
حجم باک
14 لیتر
وزن موتورسیکلت
214 کیلوگرم
رنگ بندی
نقره ای متالیک روشن
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links](13).jpg/%20610/%20813
[Only registered and activated users can see links](12).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](14).jpg/%20300/%20225
اکنون با عرضه هوندا NC700XT ([Only registered and activated users can see links])، که "NC" بیانگر کانسپت جدید (New Concept) و "X" نماد تیپ موتورسیکلت های تفریحی است، حال و هوای تازه ای به بازار موتورسیکلت آمریکا داده شده است. در طراحی شاسی این هوندا از موتورسیکلت اسکوتر الهام گرفته شده است. پکیچ دقیق سیستم موتور این موتورسیکلت به گونه ای است که حداقل فضا اشغال شده است و جا برای باک و رادیاتور وجود دارد.
[Only registered and activated users can see links](28).jpg/%20620/%20465همان طور که در تصاویر نیز دیده می شود، فضای بسیار خوبی برای کلاه ایمنی راکب در نظر گرفته شده است که هرگونه بهانه استفاده نکردن از آن را از موتورسوار سلب می کند. در حقیقت باک زیر صندلی جاسازی شده است و چیزی در حدود 14 لیتر ظرفیت دارد. اگرچه این حجم بنزین خیلی زیاد هم به نظر نمی رسد، اما این مقدار با در نظر گرفتن مصرف سوخت 4 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر حرکت، منطقی به نظر می رسد.
[Only registered and activated users can see links](24).jpg/%20620/%20465[Only registered and activated users can see links](26).jpg/%20620/%20465بنا به گفته کمپانی هوندا، قیمت این موتورسیکلت چیزی در حدود 6,999 دلار برآورد شده است که البته با در نظر گرفتن آپشن های بیش تری اعم از ترمز ضد قفل ([Only registered and activated users can see links]) و گیربکس اتوماتیک با کلاچ دوگانه ([Only registered and activated users can see links])، قیمت آن به 8,999 دلار می رسد. با نگاهی ریزبینانه به موتور 670 سی سی با قطر سیلندر 73 میلی متری این موتورسیکلت اسپرت متوجه خواهید شد که طراحی آن با تمرکز بر مصرف سوخت پایین و در عین حال قدرت موتور بالا بوده است. در هر حال، تمام تلاش طراحان و مهندسان کمپانی هوندا بر این بوده است که موتورسیکلت اسپرتی با کم ترین قیمت و بالاترین قدرت طراحی کنند و در اختیار دوستداران و طرفداران این دسته از موتورسیکلت ها قرار دهند.
[Only registered and activated users can see links](6).jpg/%20610/%20458
[Only registered and activated users can see links](15).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](22).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](25).jpg/%20300/%20225
[Only registered and activated users can see links](17).jpg/%20300/%20225
موتورسواری با این موتورسیکلت دوست داشتنی، با این که بسیار راحت و روان و پرانرژی است، اما نمی تواند آن طور که باید و شاید شما را با انتقال ناگهانی قدرت موتور به چرخ عقب شگفت زده کند. کمپانی هوندا با اعمال یکسری تغییرات در میل بادامک ([Only registered and activated users can see links]) موتور، مکانیزم احتراق را اصلاح کرده است. در مدل مجهز به گیربکس ([Only registered and activated users can see links])اتوماتیک حالت های مختلف تعویض دنده به خوبی با موتور سازگاری دارد و عملکرد عالی از خود بر جای می گذارد. در این تیپ، این موتورسیکلت با انتخاب "دکمه D" در حالت حرکت و با انتخاب "دکمه S" در حالت اسپرت قرار می گیرد. در واقع باید گفت که با وجود گیربکس اتوماتیک، همه چیز در این موتورسیکلت خوب پیش می رود؛ از سیستم کنترل جریان بنزین گرفته تا برنامه ریزی کامپیوتری گیربکس و عملکرد بی صدای موتور!
[Only registered and activated users can see links](11).jpg/%20620/%20465اگرچه قدرت موتور این موتورسیکلت شاید نتواند انتظار موتورسواران حرفه ای را برآورده سازد، اما سواری با آن می توان هیجان و لبخندی هرچند خفیف بر چهره و لبان آن ها بنشاند. تعادل و کنترل پایداری این موتورسیکلت بسیار مطلوب و پذیرفتنی است و موتورسوار به راحتی می تواند کنترل آن را با تسلط کامل در سر پیچ ها در دست داشته باشد. سیستم تعلیق ([Only registered and activated users can see links]) به کار رفته در این هوندا به قدری نرم است که بیش ترین راحتی را برای موتورسوار به ارمغان می آورد. گذشته از این ویژگی های منحصر به فرد، سیستم ترمز ضد قفل و فرمان پذیری عالی این موتورسیکلت از دیگر خصیصه های بارزی است که می توان به آن ها اشاره کرد.
[Only registered and activated users can see links](4).jpg/%20620/%20465موتورسیکلت هوندا NC700X گذشته از امکانات متنوع تری که صاحب شده است، ویژگی های سایر رقبای خود نظیر سوزوکی SV650 و حتی مدل قبلی خود یعنی هوندا 599 را نیز در بر دارد. ارگونومی این موتورسیکلت فوق العاده است و اجازه نمی دهد وزش باد، موتورسوار را به ویژه در سرعت های بالا اذیت کند. گفتنی است، طراحی حرفه ای بدنه به گونه ای است که موتور به شکل کاملاً موثری در حین حرکت خنک و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری می شود.
[Only registered and activated users can see links](20).jpg/%20620/%20827کمپانی هوندا این اطمینان را دارد که قیمت نسبتاً پایین این موتورسیکلت، طرفداران بیش تری را به سمت خود جذب خواهد کرد که این مسئله از مزایای بزرگ آن به شمار می رود؛ زیرا مشتریان و دوستداران این موتورسیکلت با پرداخت هزینه مناسب، بهترین امکانات و آپشن ها را در یک موتورسیکلت کاملاً اسپرت تحویل می گیرند. در پایان از شما دعوت می کنیم جدول زیر را که حاوی تمام ویژگی های این موتورسیکلت به طور یکجا می باشد، مورد توجه قرار دهید.
مشخصات فنی
نوع موتور
موازی دوگانه 1 - C
سیستم سوخت
EFI
نوع میل بادامک
SOHC - هشت سوپاپ
نوع کلاچ
خیس چندصفحه ای
حجم موتور
670 سی سی
گیربکس
6 سرعته - اتوماتیک DCT
تایر جلو
120/70ZR-17 Metzeler Z-8
تایر عقب
160/60ZR-17 Metzeler Z-8
ترمز عقب / جلو
نیسان کالیپر یک پیستون / نیسان کالیپر دو پیستون
ارتفاع صندلی
83 سانتی متر
طول محور
154 سانتی متر
حجم باک
14 لیتر
وزن موتورسیکلت
214 کیلوگرم
رنگ بندی
نقره ای متالیک روشن
[Only registered and activated users can see links]