هیوسانگ جی.وی 250 اکویلا-Hyosung GV250 Aquila

[Ali]

انجین
نوع انجین: دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر: 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 57 میلیمتر
کورس پیستون: 48.8 میلیمتر
حداکثر توان: 18.28 کیلووات (24.5 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 20 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 150 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: روغن خنک
نسبت تراکم: 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI
باتری: 12 ولت، 7 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: آنالوگ عقربه ای
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 3 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: دو عدد کمک فنر هیدرولیک
ترمز جلو: دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: کاسه ای
تایر جلو: 110/90-16
تایر عقب: 150/80-15
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،282 میلیمتر
عرض: 875 میلیمتر
ارتفاع: 1،096 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 695 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،515 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 14 لیتر
وزن خالص: 167 کیلوگرم
ویژگی های دیگر
برند: هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی: CRUISER
رنگ مدل های موجود: مشکی یکدست، مشکی با رگۀ قرمز
تجهیزات سفارشی (آپشن ها): -
ویژگی تیپ: -
گارانتی: 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
توضیحات دیگر:



[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[imported_حسن]

اگه قیمتش اینقدر مزخرف نبود خودم بر میداشتم ولی 10 میلیون نمی ارزه مضاف بر اینکه کوبر سیکلت هم پشتیبانی قطعه نداره و فقط به فکر اینه که یه موتور را بفروشه بره

[imported_REZA]

خوبه یکی قبل من این تایپیک رو زد امیدوارم همینطوری که ودستان تایپیک میزنن بهش سر هم بزنن

بله این موتور هیو 250 که ملاحظه میکنید رو شرکت کویر وارد کرده و حتی شنیدم 11.500 هم معامله شده!!!!

کیفیت فقط تو عمس خوبه از نزدیک به این شکل نیست حتما یه بار برین ببینیدش.

این موتور تو کشور خودش تو محلش دو اگزوز هست ولی تو ایران دوتا اگزوز با هم ادقام شده.

جای پلاک خیلی ضایعی داره که تو عکس آخری که مشاهده میکنین اگه چند ثانیه بخواین تجسم کنید که جای پلاکیش چطوریه از خرید موتور منصرف میشین :j

[imported_Alireza]

بله پلاکش میشه بالای چراغ خطر دیدیم
واقعا بد رخ میشه با پلاک !
توی ایران کلا هر موتور که قدرت داشته باشه رو یا یه جوری یه کاری میکنن به نظر نرسه یا از قدرتش کم میکنن یا اگر خیلی حجمش زیاد باشه اصلا مجوز نمیدن

[Ali]

دوستان کسی تابحال ازین موتور سواری گرفته ببینه چجوریه؟

[imported_shahram]

موتور خوبیه و باحالی.
ولی مثل هارلی نمیشه.

[imported_majid-pazhand]

تو عکس که موتور قشنگیه از نزدیک باید دید چطوریه .. به نظر من که هیکل و ریختش 70% به موتورای هارلی داویدسون شباهت داره ولی فکر کنم این ظرافت و زیبایی فقط تو عکس باشه ..تو ایران معمولا اینجوریه چیزی که نشونت میدن با چیزی که می خری 180 درجه فرق داره حالا لطفا صاحب نظرا و کسایی که سوار این گراز وحشی شدن یه نظر بدن ببینم بخرمش یا نخرمش؟

[BKING]

تو عکس که موتور قشنگیه از نزدیک باید دید چطوریه .. به نظر من که هیکل و ریختش 70% به موتورای هارلی داویدسون شباهت داره ولی فکر کنم این ظرافت و زیبایی فقط تو عکس باشه ..تو ایران معمولا اینجوریه چیزی که نشونت میدن با چیزی که می خری 180 درجه فرق داره حالا لطفا صاحب نظرا و کسایی که سوار این گراز وحشی شدن یه نظر بدن ببینم بخرمش یا نخرمش؟

من این موتورو از نزدیک دیدم رخ زیبایی داره درست مثل عکس و البته قیمت بالاتری نسبت به جی تی آر داره اما فکر نمی کنم مشکلات جی تی آر رو داشته باشه

[Ali]

این موتور مثل عکسش واقعا زیباست علاوه بر اون صداش هم خیلی قشنگه

[imported_shahram]

موتور خوش فرومی هستش

[imported_majid-pazhand]

حالا که شما اینقدر تعریفشو میکنید مجبورم یکیشو بخرم دیگه.

[imported_majid-pazhand]

به نظر من موتور جالبیه ولی یه چیزی رو واسه دوستان یاداوری کنم اونم اینه که کسی که دنبال این نوع موتوراست در نگاه اول دنبال ابهت ظاهری و زیبایی صدای اگزوزشه بعد شتاب و .... من اونجر رو خیلی دوست دارم ولی یکم جسه ش نسبت به اون چیزی که از هارلی انتظار دارم کوچیک و ریزه میزه تره.اکثر زیبایی موتورای کروز به سبک نشستن و فرمونو باکشونه که اونجر بسیار خوبه ولی باک و فرمون خوشگلی نداره باکش اگه بزرگتر و فرمونشم یکم خرگوشی بود عالی می شد.

هیو از نظر ظاهری در حد نسبتا خوبیه چند تا نقص کوچیک داره که با یکم خلاقیت برطرف میشه مثلا جاپلاکیشو اگه یه پشتی صندلی بزاری رو زین از لختی در میا یا جاشو یکم بالا پایین کنی یا یه چراغ استپ ال ای دی بالای چراغ بزاری .من با اینکه از همه شما تجربه کمتری دارم ولی ایده های زیادی واسه ظاهرش تو ذهنمه شما که ته موتورسواریید یکم فکر کنید روش.

بعضی از دوستان گفتن هیو 160 تا بیشتر نمیره پس ارزش نداره من میگم موتور کروز اگه 100 تا بره کافیه چون این موتور مسابقه که نیست موتوریه که هر چه آرومتر باهاش برونی متین تر و با ابهت تره . با موتورای ریس هر چه قدر تند تر بری دلنشین تره ولی با این هر چه قدر آرومتر بری باوقار تره
بعدشم ببخشید که اینو میگم : قیمت هر موتور بستگی به خریدارش داره همه چیز کیفیتو شتابو ... نیست این عشق موتورسواریه که آدمو به سمت یه موتور می کشونه درسته قیمتش نسبت به موتورای دیگه نامعقوله ولی اگه عشق هیو جی وی داشته باشی هر چه قدر پول بدی می ارزه همین طور موتورای دیگه. اینکه کیفیتش پایینه و یا قطعاتش نیست و... در درجه دومه
بخشید زیاده نویسی کردم

[imported_majid-pazhand]

جای چراغ و پلاکشو عوض کردم جالب تر شد فقط یکم وقت نزاشتم 100% طبیعی بشه بد نشده نظر بدید
[Only registered and activated users can see links]

[imported_majid-pazhand]

اینم عکس اصلیش 2تا رو کنار هم بزارید ببینید [Only registered and activated users can see links]

[Ali]

به نظر من موتور جالبیه ولی یه چیزی رو واسه دوستان یاداوری کنم اونم اینه که کسی که دنبال این نوع موتوراست در نگاه اول دنبال ابهت ظاهری و زیبایی صدای اگزوزشه بعد شتاب و .... من اونجر رو خیلی دوست دارم ولی یکم جسه ش نسبت به اون چیزی که از هارلی انتظار دارم کوچیک و ریزه میزه تره.اکثر زیبایی موتورای کروز به سبک نشستن و فرمونو باکشونه که اونجر بسیار خوبه ولی باک و فرمون خوشگلی نداره باکش اگه بزرگتر و فرمونشم یکم خرگوشی بود عالی می شد.

هیو از نظر ظاهری در حد نسبتا خوبیه چند تا نقص کوچیک داره که با یکم خلاقیت برطرف میشه مثلا جاپلاکیشو اگه یه پشتی صندلی بزاری رو زین از لختی در میا یا جاشو یکم بالا پایین کنی یا یه چراغ استپ ال ای دی بالای چراغ بزاری .من با اینکه از همه شما تجربه کمتری دارم ولی ایده های زیادی واسه ظاهرش تو ذهنمه شما که ته موتورسواریید یکم فکر کنید روش.

بعضی از دوستان گفتن هیو 160 تا بیشتر نمیره پس ارزش نداره من میگم موتور کروز اگه 100 تا بره کافیه چون این موتور مسابقه که نیست موتوریه که هر چه آرومتر باهاش برونی متین تر و با ابهت تره . با موتورای ریس هر چه قدر تند تر بری دلنشین تره ولی با این هر چه قدر آرومتر بری باوقار تره
بعدشم ببخشید که اینو میگم : قیمت هر موتور بستگی به خریدارش داره همه چیز کیفیتو شتابو ... نیست این عشق موتورسواریه که آدمو به سمت یه موتور می کشونه درسته قیمتش نسبت به موتورای دیگه نامعقوله ولی اگه عشق هیو جی وی داشته باشی هر چه قدر پول بدی می ارزه همین طور موتورای دیگه. اینکه کیفیتش پایینه و یا قطعاتش نیست و... در درجه دومه
بخشید زیاده نویسی کردم

کاملا درسته اما نکته ای که هست اینه که اونجر در کلاس کروزرهایی مثل kawasaki vulcan و یا سوزوکی 1800 و یا موتورهای هارلی نیست اونجر قراره مثل کروزرهای کم مصرف و کم اصطحلاک و کم خرجو راحت تر باشه که برای استفاده روزمره و در شهر هم مناسب تر باشه برای مثال اونجر در ترافیک و شهر خیلی راحتتر هست و مصرفش هم کمتر از اکویلا هست و اگر هم مشکلی براش پیش بیاد هم قطعات انجین هم قطعات ظاهری و بدنه خیلی ارزان تر از موتوری مثل اکویلا هستش اما در مقابل اکویلا کروزری بسیار با ابهت و زیبا و قوی هست و خرج بالاتری هم داره اصطحلاکش هم بالاتره و بهتره مثل اونجر در ترافیک و... نباشه بهتره

[Ali]

مجید جان در مورد پلاک ایده خیلی جالبیه و بسیار موتور زیبا میشه =d>

[Ali]

بنظرم این موتور با باکس های کناری هم خیلی با ابهت تر و زیبا میشه

[BKING]

جای چراغ و پلاکشو عوض کردم جالب تر شد فقط یکم وقت نزاشتم 100% طبیعی بشه بد نشده نظر بدید
[Only registered and activated users can see links]

جالب شده اینطوری بهتره;)

[imported_majid-pazhand]

قربان شما قابل نداشت . من نظرم اینه ظاهر هر موتور بستگی به صاحب اون داره مخصوصا موتورایی تو این سبک که رو قیافه ش نسبت به بقیه موتورا مخصوصا ریس بیشتر میشه مانور کرد .مثلا با تعویض جای پلاک یا قرار دادن مه شکن یا حفاظ و یا به قول شما باکس.اصلا 80% قیافه موتور بستگی به سلیقه صاحبش داره وقتی حرف بعضیا که بهونه میگیرن باکش گندست رنگش ناجوره پلاکش بد ریخته و .... رو میخونم ناخودآگاه این مثال تو ذهنم میاد که گربه دستش به گوشت نمیرسید میگفت: ... حالا باز نظر هر کس به خودش مربوطه و به سلیقه ش ولی بضیا بی خودی نقاط ضعفشو بزرگ کردن از نظر من که حد اقل تو ایران بین موتورای کروزر تکه و شمایی که میگید قیمتش بالاست .آقا قبول ،ولی آخه یه موتور کروز پیدا کنید که بتونه در حد این باشه و باهاش رقابت کنه بعد مقایسه ش کنید بگید این بالاست اون پایینه

[imported_majid-pazhand]

در ضمن تجربه ثابت کرده هر چیز و محصولی فرق نمیکنه چی باشه وقتی رقیب سرسخت نداشته باشه قیمتش سرسام آور بالا میره چون انحصاریه و بر عکس هر چیز رقیب زیاد داشته باشه کم کم رشد قیمت داره بزار یه مثال بزنم که همه متوجه بشید هر چند بی ربط به موتوره ولی این قانون کلیه .مثلا آب معدنی رو نگاه کنید 100000000 تا شرکت دارن تولید می کنن ولی از 4-5 سال پیش تا حالا که همه چی 10 برابر شده قیمت اون شاید به زور 2 برابر شده باشه

[BKING]

در ضمن تجربه ثابت کرده هر چیز و محصولی فرق نمیکنه چی باشه وقتی رقیب سرسخت نداشته باشه قیمتش سرسام آور بالا میره چون انحصاریه و بر عکس هر چیز رقیب زیاد داشته باشه کم کم رشد قیمت داره بزار یه مثال بزنم که همه متوجه بشید هر چند بی ربط به موتوره ولی این قانون کلیه .مثلا آب معدنی رو نگاه کنید 100000000 تا شرکت دارن تولید می کنن ولی از 4-5 سال پیش تا حالا که همه چی 10 برابر شده قیمت اون شاید به زور 2 برابر شده باشه

بله اما در مورد این موتور فقط تو ایران تک هست و موتوریه که پلاک می شه

البته قیمت این چندان بیشتر از مدل اسپرت (جی تی آر250) نیست

[imported_majid-pazhand]

آخ قربون دهنت .درست میگی


دوستانی که میاین سر میزنید یه اظهار نظری هم بکنید بد نیست کیبوردتون زیاد اصتحلاک پیدا نمیکنه باور کنید

[Ali]

اولین مدل اکویلا 125 1998:


[Only registered and activated users can see links]

[Ali]

رنگهای 2013:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[imported_majid-pazhand]

چرا تو عکس وسطی چند جای موتور فرق داره با بقیه؟

[Ali]

چرا تو عکس وسطی چند جای موتور فرق داره با بقیه؟

کجاهاش فرق داره؟ :-? :-/

[imported_majid-pazhand]

در راستای باکش زیر اون قطعه آب کرومی یکی دو تا لوله هست که تو وسطی نیست تو قسمت اولیه لوله اگزوز بالاییشم یه سوکت وصله که تو این نیست

[imported_majid-pazhand]

تازه رادیاتاشونم فرق داره

[Ali]

درسته واقعا خیلی عجیبه دقت نکرده بودم :-o

[imported_majid-pazhand]

عجیب تر اینکه تو تمامی عکسای اکویلا 250 همه جا فقط رنگ مشکیش این فرقو با بقیه داره

[VAHID]

قیمت 24 ملیون تمام...:-w

[BKING]

قیمت 24 ملیون تمام...:-w

قیمت دقیق رو نمی دونم

[VAHID]

من از گمرک قیمت گرفتم یه نوک مدادیش بود

[Ali]

قیمت 24 ملیون تمام...:-w

قیمتش مثل همیشه چند میلیونی از gtr بالاتره

[imported_mohammad.nateghi]

اصلاااااا نمی ارزه

[Pouya Radepa]

يا فيلم ترميناتورآرنولد ميفتم ...:gigglesmile:

[معمار]

سلام به همه دیشب تو گروه تلگرام آقایی به نام هادی عکس اکویلا ۲۰۱۸ رو گذاشتن
دیگه نمیدونم عضو سایت باشن یا نه
کویر موتور بعد دو سال دوباره هیوسانگ آورده و
فقط هم همین اکویلا گویا ترمز ABS هم داره مدل ۲۰۱۸ با قیمت ۸۷ میلیون
و با کاربر K.I.A سایت خودمون صحبت کردیم گفت که کویر موتور مدل دیگه از هیوسانگ نمیاره

- - - Updated - - -

49237
49241
49242
49243
49238
49240
49239

[معمار]

سلام به همه دیشب تو گروه تلگرام آقایی به نام هادی عکس اکویلا ۲۰۱۸ رو گذاشتن
دیگه نمیدونم عضو سایت باشن یا نه
کویر موتور بعد دو سال دوباره هیوسانگ آورده و
فقط هم همین اکویلا گویا ترمز ABS هم داره مدل ۲۰۱۸ با قیمت ۸۷ میلیون
و با کاربر K.I.A سایت خودمون صحبت کردیم گفت که کویر موتور مدل دیگه از هیوسانگ نمیاره

- - - Updated - - -

49237
49241
49242
49243
49238
49240
49239

یه چیز جالب در مورد این هیوسانگ بگم

داشتم تو سایت خارجی میخوندم
حالا چیزی که گوگل ترجمه کرده بود و چرت و پرت سر هم کرده بودش
و اون چیزی که فهمیدم ازش این هیوسانگ اکویلا نیست
و بیشتر به اسم میراژ یاد شده بود

(Hyosung mirage 250 (aquila 250 dr

250 سی سی V-Twin در 75 درجه DOHC

توان: 25.8 HP 9000 دور در دقیقه

گشتاور: 21.7 NM 7000 دور در دقیقه

5-انتقال سرعت

استاندارد انتشار: یورو 4

ترمزهای جلو و عقب دیسک

ABS 2-کانال (استاندارد)

چنگال های تلسکوپی جلو

جذب کننده شوک عقب دوتایی

تایر جلو: 110 / 90-19

تایر عقب: 150 / 80-16

ارتفاع صندلی: 710 میلی متر

- - - Updated - - -

49245
49246
49247
49244
49248

خیلی عکس ها دیدم که کنار باکش mirage خورده
ولی چهار تا عکس اخر و ببینید
نگاه همون عکس کنار باک aquila خورده عکس دیگه mirage

[Riderman]

قطعات کروم کلا حذف شده

[s.mm]

یه چیز جالب در مورد این هیوسانگ بگم

داشتم تو سایت خارجی میخوندم
حالا چیزی که گوگل ترجمه کرده بود و چرت و پرت سر هم کرده بودش


چنگال های تلسکوپی جلو

mirage

منظور همون دو شاخ جلو یا کمک جلو هست
از روی front forks ترجمه شده

[معمار]

49249
49250

بابت میراژ و اکویلا از جناب K.I.A سوال پرسیدم و
گفتن که برای بازار هند اسمش فرق داره و هر کشور و بازار دیگه اسمش فرق میکنه

- - - Updated - - -

بابت کیفیت و تغییرات باز توضیح دادن

قیمت ۸۷ میلیون
فوق العاده نرم تر .
گیربکس تق توق قبلو نداره و دنده ها به نرمی جا میره .
شتاب و سرعت بهتر . .
داغ نمیکنه.
طراحی به کل عوض .
ترمز عقب دیسک.
ترمزها abs ..
چرخ جلو ۱۹ .
چراغ عقب ال ای دی.
کمک ها بهتر عمل میکنه.
جک وسط .
فرمان بهتر .
باک ۱۴.
فلاشر.
خوش دست تر.
سبک تر.
گلگیر عقب و جلو اطلاح شده.
در کل نسخه جدید اطلاح شده قبلی هست.