نمایش نسخه قابل چاپ
برای بستن کاهنده دو تا پیچ یکی برای خروجی کنار اگزوز که تو عکس بالا هست
یک پیچ کوچیک هم برای لوله کنار کاربرات که از کاهنده به کاربرات میرسه این دو پیچو داخل لوله ها طوری که هوا ازش رد نشه بزار اگه پیچ لوله کاربرات خوب نبندی موتور ریپ میزنه[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مرسی از راهنمایی دوستان
چند تا عکس از پیشرو 250 gold qm یا Zipp Tracker 250
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چند تا عکس از موتور من بعد از تعویض رینگ جلو و عقب به 21 و 18
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من وقتی میرم افرود خیلی خیلی فرمونم در گیره و کوچکترین سنگی میاد زیره موتور فرمون بازی میکنه و کنترلش هم سخت میشه
ولی مثلا موتور بقلی که داره میره خیلی راحت و آسوده داره میره بدونه هیچ فشاری !
آیا این موضوع برای همون رینگ 19 هستش ؟!
سینا جان، همچین مشکلی معمولا و تقریبا برای همه موتور های رینگ جلوشون کوچیک هست پیش میادنقل قول:
می تونی باهاش بسازی و ادامه و یا ریگ و لاستیک رو عوض کنی.
همون طور که اقا شفیع گفت کوچک بودن لاستیک این مشکلو ایجاد میکنه ولی کمک جلو متور ما زیادی خشکه که اگه با سرعت به سنگ بزنی یا فرمون از دستت در میره یا سر موتور بالا میاد باید روغن هیدرولک موتور تو عوض کنی تا یکم نرم بشه
البته فرمون موتور ما بیشتر شهریه تا افرود که باعث میشه برای فرمون دادن تو افرود بیشتر انرژی مصرف کنیم
درسته به زودی رینگ و لاستیک ها رو باید عوض کنم ..
عذر میخوام
الان سایز چرخ جلو پیشرو چنده؟
بعد اونوقت روان چنده؟
میخوام بدونم چقدر کوچیکتره که باعث میشه کنترل روی موتور کمتر بشه
ممنون
پیشرو 19 روان 21
اقا من فنر ام رو تا دسته گشیدم بالا و کاملا بازه باز شده ..
خواستم ببینم برای افرود باید چه جوری باشه وضعیت فنر عقب ؟
برای اینکه نرم تر باشه باید فشرده تر بشه ؟ یعنی جمع بشه از هم ؟ یا باز بشه ؟
یک سوال دیگه مثلا موتور های کراس که خورشیدی عقبشون بزرگ تر از این موتور هست چه طور سرعت بیشتر میرند ولی این موتور حدود 95 تا بیشتر نمیره ولی تا آخرش هم گاز میخوره ... چه جوریاست ؟ میشه کاری کرد هر حالی که قدرتی هست سرعت هم بیشتر بره ؟