|
|
|
|
|
|
مشکل روغن سوزی و رفع آن
سلام دوستان من انجمن رو گشتم ولی تاپیکه جامعی پیدا نکردم و این تاپیک رو زدم .
من هوندا 125 ژاپن دارم که چندین سال پیش به خاطر مشکل روغن سوزی رینگ و پیستونش عوض شده بود و تا الان مشکلی نداشته مشکل از اینجا شروع شد که بازی فوتبال ایران که باعث شد ایران بره جام جهانی اون شب من با موتور دوترک رفتم بیرون و دوستم راننده بود خودتون میدونید که چه ترافیک وحشتناکی بود از هفت تیر رفتیم پارک وی و توی اتوبان صدر یه موتوری بهم گفت آقا موتورت داره دود میکنه برگشتم دیدم بعله هوندا 125 دوزمانه هم داریمخلاصه اون شب گذشت و دیگه موتور دود نکرد تا دیشب پشت چراغ قرمز که بودم برگشتم دیدم بعله بازم داره دود میکنه . این دود کردن موقتی هست و بیشتر زمانی رخ میده که موتور گرمه . امروز که گیج رو چک کردم روغن کم کرده بود . شمع موتور رو هم دیدم روغن نزده بود و فقط کمی دوده گرفته بود دورش . من به صفحه کلاچ شک دارم ! اون شب جام جهانی کلاچ موتور من هی صدا میداد و خوب درگیر نمیشد و دنده ها به سختی عوض میشدند به این صورت که وقتی از دنده یک میرفتم دو کمی گاز هرز میخورد و صدا میداد بعدا درگیر میشد که فهمیدم این مشکل از زیادی پایین بودن اهرم کلاچ هست که تعمیرکارهای گمرک زیادی پایین تنظیم میکنن ( یکی از دوستام که موتور 125 صفر خریده بود هم تعمیرکار اهرم رو پایین تنظیم کرده بود و کلاچ همین صدا ها رو میداد) . حالا من شکم بیشتر به صفحه کلاچه تا رینگ پیستون و لاستیک گیت سوپاپ ها چون به نظرم کلاچ نیمه سوز شده و خوب درگیر نیست و باعث داغ شدن روغن و سوختن ودود کردن روغن میشه من دو سری هست که روغن بهران رخش 20 -50 میریزم که سطح کیفی اون SE هستش . اون تست روغن سوزی هم گاز زیاد میدن رو انجام دادم زمانی که موتور گرمه دود میکنه و موقع سرد بودن دود نمیکنه و انتهای لوله اگزوز هم چرب و خیس نیست
دوستان نظر شما چیه ؟
امروز میخوام برم صفحه کلاچ و روغن رو عوض کنم ببینم چی میشه
ویرایش توسط senior.alireza : 10-06-1392 در ساعت 11:37 قبل از ظهر
Bikes don't kill people. People kill people
مشکلی ندارهنوشته اصلی توسط crm
دلیل روغن جمع شدنم اینه که بنزین و روغن میاد توی محفظه و قبل از احتراق موتور خاموش میشه و بنزین یکمی میپره و روغن بیشتر میمونه
دلیل زیاد بودنشم اینه که موتور دو زمانه وقتی زیاد داغ میکنه روغن بیشتری رو میسوزونه
برای تنظمی روغن هم معمولا دو زمانه ها یه پمپ روغن که روغنو قطره قطره میده به سر پیستون وجود داره که شبیه کاربراته میتونید اونو تنظمی کنید که من پیشنهاد میکنم نکنیند
هر چی روغن بیشتری باید موتور نرمتر کار میکنه و خیالتون از گیرپاژ نکردن موتور راحته
سوال در مورد تعمیر دارید در خدمتم
سلام
دود سفید فکر کنم برای این هست که رینگ های فشاری پیستون ضعیف شدن و باید عوض بشند.
سلام ممنون
ایا این معمولیه که بوی روغن سوزی هم کمی میاد اما دود سفید کاملا
درود
اگر بوی روغن سوخته هم داد نشان از اینه که روغن به محفظه احتراق راه پیدا کرد و مشکل هم از رینگ های فشاری پیستون هست که ضعیف شده و اگر این رینگ پیستون عوض نشه ممکنه باعث خط افتادن روی جداره های سیلندر بشه و خرج بشتر موتور میشه.
قبل از انجام کار حتما تست کمپرس بگیرید. چون یکی از علائم ضعیف شدن رینگ پیستون کمپرس پایین و ضعف موتور در سربالایی هاست.
ممکنه واشر های سوپاپ هم خراب شده باشه که احتمال این هم هست با تست کمپرس.
ممنون
مشکل بزرگ اینجاست که تو این شهر ما پیش هر تعمیر کاری بری میگه من نمیدونم باید تعمیر کامل کنی وگرنه دس بهش نمیزنم :/
هزینه تعویض رینگهای فشاری و واشرهای سوپاپ چقدر میشه حدودا؟ ممنونم
ببخشید این چیزی که میخوام بگم هیچ ربطی به این تایپک نداره ولی خب حرفش پیش اومده اینجا. این کمپرس سنج رو کجاها دارن ؟؟؟ از کجا بفهمم که اول کمپرس موتور چقدر بوده که الان مثلا فلان مقدار کم شده ؟؟
روان ۲۰۰
درود
متاسفانه قیمت دقیق برای تعمیر انجین موتورهای چهارزمانه رو نمیدونم ولی اگر زنجیر تایم نباشه با هزینه رینگ و واشرها 50 هزارتومان بیشتر نیست .
قیمت رینگ از 10 تومن هست به بالا.
اگر انجین دنده تایم بود بهتر هست خودتون عوض کنید البته برای بستن رینگ و باز کردنشون از پیستون حتما از رینگ جمع کن استفاده کنید یا بدید یه تعمیرگاه که ابزارشو داره انجام بده بعد بقیه کاراشو خودتون انجام بدید.
خیلی ممنون میبرم ببینم تعمیرگاه چند میگه! ممنون
sent from my amico 250 :/
سلام
یسوال داشتم
موتور من اپاچیه
بعدازاینکه دادم زنجیر تایم موتور رو عوض کنن
موتور وقتی روشن میکنی دود سفید میکنه و بوی روغن سوخته میده بعد که یکم داغ میشه موتور خیلی خیلی کم میشه ولی باز دور موتور رو درجا میاری رو 8.9باز دود کوچیکی میبینم ک میکنه
مشکل چیه دوستان؟
سلام دوستان
من یه پالس 135 دارم 30 روز رینگا عوض کردم و موتورا سرویس کردم دیشب تو اتوبان خوب بود تا اینکه یه هو دود از اگروز و یلند اومد صدای هلکوپتر داد و خاموش شد روغن هارا هم سوزوند مشکل از کجاست؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)