|
|
|
|
|
|
مباحث پیرامون لاستیک
نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!
امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Red Hat : 26-02-1390 در ساعت 09:02 بعد از ظهر
سلام
برای cdi حداکثر پهنای لاستیک برای جلو و عقب چقدر هستش؟
مثلا میشه یه چیزی در حد بوکسر روش انداخت؟
باکسر لاستیک جلو و عقبش 17 هستنوشته اصلی توسط win7sh
طرح سی دی آی جلو 18 و عقب 17
جلوی سی دی آی سایز فابریکش 2.50/18 هست که میتونی 2.75/18 بندازی پهنتر بندازی موتور خیلی زشت میشه
فابریک عقبشم 3.00/18 هست که میتونی 3.25/17 یا 3.50/17 بندازی ولی موتورت زشت میشه و باعث میشه موتور بکوبه و به دوشاخ عقب و خورشیدی ها حسابی فشار میاد
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
با سلام خدمت دوستان عزیز
لاستیک فاق بلند موتور شبیه عکس رو برای 125 میخوام.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اولاً از کجا میشه پیدا کرد؟
دوماً شمارش تقریباً چی میشه؟
احیاناً مشکلات احتمالی و راهکار های اون رو هم بفرمایید ممنون میشم
سپاسگزارم
سلام دوستان . خسته نباشید . من یک موتور سیکلت پاکشتی مدل sym 125 دارم که چرخ ها تیوپلس هستند . چرخ عقب بعد از دو سال دیدم مقداری باد کم کرده . گفتم شاید در اثر مرور زمان به هر حال باد کم میشه . چرخ رو باد کردم اما بعد از سه هفته دیدم بازم یه ذره باد کم شده . چون به چرخ های تیوپلس هم وارد نیستم نمیدونم پنچری این چرخ ها چه جوریه ؟ چون لاستیک رو نگاه کردم هیچ گونه میخ یا پیچی درون لاستیک نبود . میخواستم بدونم دلیلش چی میتونه باشه ؟؟ پنچر شده ؟؟ اگه پنچر شده میشه بدون اینکه چرخ رو در آورد پنجر گیری کرد چون در آوردن چرخ این موتور خیلی سخته . ممنون .مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بعد یک سوال دیگه . ترک خوردگی لاستیک در این حد میتونه خطرناک باشه یا نه ؟
نمای نزدیکتر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط arash_sard : 14-01-1396 در ساعت 02:10 بعد از ظهر
سلام ، دنبال لاستیک 110-70-17 میگردم . IRC 230 قیمت دادن ، ی جا هم دانلوپ داشت 350 ، MRF و Pirelli پیدا نکردم ، خدا ب خیر کنه با این قیمتای فضایی
کسی گمرک آدرس لاستیک فروش منصفداره
لاستیک تیوبلس تیوپ نداره و برای پنچر گیریش هم از نخ مخصوص استفاده میشه و نیازی به باز کردن چرخ نیست.لاستیک شما هم ترک خورده و عمرش تموم شده و بهتره که عوضش کنید
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
سلام دوستان من ی تریل ایرانی دارم 150 gy, لاستیکاش عاجای بزرگی داره
ک تو بارون و رو اسفالت براق پایدار نیس، نه که همیشه لیز بخوره اما تو اب زمینم زده دوبار.
میخواستم راهنماییم کنید برای تریل تو شهر و اسفالت چ لاستیکی مناسبه و اگه ممکنه
عکس از لاستیک پیشنهادی بدین بهم طبق تجربتون، تشکر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط mamad311 : 02-02-1396 در ساعت 08:29 بعد از ظهر
سلام، تایر عقب موتورم 80/90/17 هستش، تا چه حد میتونم پهنش کنم، جای کافی وجود داره،
سلام.موتور من هندا 125 رایکا هستش.دیروز یه لاستیک عقب یزد گرفتم دادم آپاراتی جا زد.ولی خط دورش بدجور در اومد.یعنی بعضی جاهاش بیشتر بعضی جاها کمتر طوری که خط به لبه طوقه چسبیده.خواستم ببینم مشکلی نداره؟؟
سلام بالاخره زنجیر چرخ برای زمستون روی یخوبرف برای موتورسیکلت به بازار نیومده کسی خبر داره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)