آزاد سازی موتور سنگین

دوست عزیز شما خودت هم جواب خودتو دادی!شما که خار 250 هارو یکی کردی بگو توی پیست یکی کردی؟توی خیابون یکی کردی؟من با تریل روان که ترمز جلوش دیسکیه با صدتا ترمز میزنم هربار که ترمز رو بگیرم حدود 15-20 کیولمتر سرعتم کم میشه!دیگه نمیدونم چطور ترمز میگیری!شما توی یوتیوب کلیپ r1 رو ببین چطور توی یه جاده تنگ و وحشتناک رانندگی میکنه بعد این حرفهارو بزن!شما شاید جنبه نداری ولی مطمئنن بقیه دوستان جنبه حجم بالا رو دارند و مثل شما خار 250 ها یکی نخواهند کرد!اگرم توی این کشور هستند کسانی که جنبه حجم بالا ندارند،هستند کسانی هم که جنبه حتی حجم پائین و اثلا موتور رو ندارند!چند وقت پیش توی اتوبان مشهد!دقت کنید اتوبان مشهد نزدیک میدان جهاد یک بابائی رو گرفته بودند داشت اتوبان رو با کمری خلاف میومد!!!میگفتند چرا اینکارو کردی با لهجه دهاتی میگفت برو یره مو گواهینامه تراکتور،موتور،پایه یک،پایه دو همرو داروم!هرچقدر پلیس با احترام خاست با این بابا حرف بزنه نتونست و فحش شنید!آخرشم ماشین رو خابوندن گفت بقول شما خار همرو یکی میکنه چون پارتی داره و ...خوب حالا نتیجه از دید شما اینکه خودمون رو گول نزنیم،کمری خطرناکه حسن...نتیجه از نظر من هر کسی میتونه هلیکوپتر سوار شه،منتها کسی که اینکاره نیست خودشو مضحکه میکنه و جون خودشو دیگران رو بخطر میندازه!راه پیشگیریشم فرهنگ سازیه نه ممنوعیت!
من اشخاصی مثل شمارو میبینم واقعا درک میکنم چرا بالا دستیها درک نمیکنند که قانون حجم سی سی مسخرست!اینجا یه فرومه و همه موتورسوار ولی بعضیا مثل شما اعتقاد ضد و نقیض درباره حجم دارند چه برسه به اون اشخاصی که نصف اطلاعات شمارو ندارند...

عزیز من شما به خودت اعتماد نداری چرا جمع میبندی .به یه نکته جالب رسیدم اونم اینه که آدمای پولدار هرگز شرایط کشور براشون مهم نیست فقط براشون مهمه پوله همیشه تو جیبشون باشه هالا به هر قیمتی.شماهم پولداری 3تا موتور گرون داری عین خیالتم نیست خار مادر موتور سلوات میدی چون شما اینجوری دیگران باید اینجوری باشن واقعا که:sad:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط aka [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

موتور ریس که اسمش روشه ، اصلا ماله خیابون نیست با اون وزن و لاستیک اسلیک و صدا و .....

در ضمن ، من خار 250 هارو یکی کردم ، دلتو خوش نکن دیسکه ، با 100 تا یه ترمز میخ بزن ببین چه اتفاقی میوفته برات

---

موتور هایی مثل هیوسانگ و CBr1000rr به هیچ وجه موتور ریس نیستن. این اصطلاح به غلط بین ما جا افتاده. این ها موتور های اسپرت شهری هستن و برای مصارف شهری و البته پیست ساخته شدن. خصوصیتشون اینه.

بعدشم شما به هیچ وجه جنس لاستیک و ترمز هیوسانگ و نینجا و مگلی و ... رو با موتور های 600 و 1000 سی سی مقایسه نکنید. همون طور که دوستمون گفتن در کمتر از 3 ثانیه سرعت موتوری مثل R6 از 260 به 120 130 میرسه.

در مورد آزاد نشدنش با شما موافقم.جدا از فرهنگ، به هیچ وجه جاده های ایران ظرفیت آزاد سازی موتور سنگین رو نداره. شما فکر کن موتوری که 0 تا 100 رو در کمتر از 3 ثانیه و 0 تا 200 رو در عرض 7 ثانیه دقیقا مثل بوگاتی ویرون میره بیاد تو این جاده ها آزاد شه.حالا فکرشو بکنین که با بالا رفتن تکنولوژی یه موتوری مثل S1000rr صفر تا 200 رو عرض 5.5 ثانیه طی میکنه. خب یه چیز غیر ممکنه.

حتی در مورد اتومبیل هم همین طوره. شما اتومبیلی نمیبینی که 0 تا 100 رو زیر 5 ثانیه بره و پلاک شده باشه(به جز مواردی که با راند خواری و برچسب ها و کیت های قلابی دیده میشه).

خب ما که نمیتونیم به خاطر کم کاری دولت تو ساختن اوتوبان و پییست که کلا تو کشور شاید 3تا پیست ریس هم نداشته باشیم همه هم کپکه گناه ما چیه.مالزی میبینی زمان انقلاب ایران خرابه و جنگل بود الان میبینی پیست بین المللی موتور ماشین فرمول 1 یکی از بهترین برجا بهترین شرایط زندگی آرامش و امنیت کاملو بووجود آورده الان اینهمه سال میگزره ما داریم دنده عقب میریم موتورامونم کم کم داره فرسوده میشه امروز فرداست که کشور دیگه با دوتا واشرو سر سیلندر راه نیفته موتورشم نشه عوض کرد چون شاستی جواب نمیده(منظورم ایران بود)واقعا چه باید کرد اگر بخوایم بشینیم تو خونه به همدیگه ضل بزنیم یا تو فیسبوک پست بزاریم درست نمیشه باید فکر اساسی کرد.این کشور از پایه ویرانه اگر میخوای بری دنبال کار موتور میبینی باید جاده هارو درست کرد قوانینو عوض کرد فرهنگ سازی کرد اینا باید مطرح شه تایید شه ابلاق شه احراشه که نمیشه فقط در حد حرفو حکم میمونه الان تو کشور تو بد شرایتیه همه دنبالن یجور که معمولا دزدی میشه به هر قیمتی شده فلنگو ببندن برن اونور بزارین خیالتونو راحت کنم الان همه بفکر فرارن پس الویت بزارین خروج از کشور بعد موتورسنگینشم میاد ولی باید از صفر شروع کنی.چون الان اینقدر بلبشو هست که همه میخوان یجور فرار کنن اصلاحات و تعمیرات فایده نداره ایران الان مثل کشتی تایتانیکه

نقل قول:

---

در مورد آزاد نشدنش با شما موافقم.جدا از فرهنگ، به هیچ وجه جاده های ایران ظرفیت آزاد سازی موتور سنگین رو نداره. شما فکر کن موتوری که 0 تا 100 رو در کمتر از 3 ثانیه و 0 تا 200 رو در عرض 7 ثانیه دقیقا مثل بوگاتی ویرون میره بیاد تو این جاده ها آزاد شه.حالا فکرشو بکنین که با بالا رفتن تکنولوژی یه موتوری مثل S1000rr صفر تا 200 رو عرض 5.5 ثانیه طی میکنه. خب یه چیز غیر ممکنه.

---

محمد اگر قرار باشه 0 تا 200 کسی بخواد بزنه اونم توی جاده باید موتورشو بخوابونن تا از دفعه ی بعد قانون رو رعایت کنه چون هر مقداری که جاده ها پیشرفته تر بشه سرعت مجاز بالاتر میره.کسی نگفته موتور سنگین ازاد بشه قانون حداکثر سرعت تغییر میکنه.اگر ازاد بشه اون موقع حق داری فقط سوار بشی و بری پیست خودتو تخلیه کنی نه توی شهر و جاده قانون رو رعایت نکنی.بنظر من اگه موتور سنگین رو ازاد کنن همه کسایی که سنگین سوارن باید قانون و ایمنی رو رعایت کنن اونوقت این میشه یر به یر یجور مساوات بوجود میاد.


البته موتور سنگین توی ایران اصلیتش به 2 نکته بر میگرده که تاحالا نه کسی گفته توی سایت نه مثال زدن ازش.هیچ ربطی هم به فرهنگ نداره توی مملکت ما وگرنه ایرانی فرهنگش بالاست اگر بخواد از قانون پیروی کنه.

نکته 1 : اقا زاده ها از ترس جونشون و اینکه نکنه یه وقتی یکی با موتور ازاد بچرخه و یه خطری برای اقازاده ها بوجود بیاره نمیزارن سنگین ازاد شه و فقط فکر منافع خودشونن نه ما که جمعیت بیشتر جامعه هستیم.نمیدونم تا حالا اسمه موتور سفارشی شنیدین یا نه ولی بیشتر سازمان ها و محافظ ها موتورایی به سفارش از کارخونه هایی گرفتن که تاحالا شاید تو عمرتون ندیده باشید و جایی درز نکرده باشه و راننده هایی دارن که عمرن کسی بتونه ازشون فرار کنه.حالا اینا همش برای چیه ===>ترس اقازاده ها از ترور و کمتر شدن امنیت {به اینم نیست که یارو با 125 راحت تر میتونه فرار کنه}

نکته 2 : هر موقع پلیس های ما همشون به هر موتوری مثلا 600 سی سی مجهز شدن اونوقت کم کم ازاد میشه چون طرز فکرشون اینه که میتونن بندازن دنباله خلاف کار و بگیرنش.
تا پلیس هامون به وسایلی اعم از ماشین و موتوری مجهز نشن که نتونه از پسه سنگین بر بیاد و بهش برسه ازاد نمیشه.{اگه توجه کنید اون موقع ای که 249 سی سی ازاد شد برای پلیس ها ام 250 تهیه کرده بودن }

نقل قول:

---

منم دوست داشتم صبحا با ducati 1098 حتی قیمت 60 میلیون سر کار میرفتم ، ولی منی که با 250 ، 170 80 تا میرم ، با اون سر هفته هجلمه زده بودن
خودمون میدونیم ظرفیت نداریم ... گول نزن خودتو

---

امیر خسرو جون داداش تو که نه کلاه میزاری نه البسه موتور سواری با اون سرعتو میپوشی تورو جونه من اینقدر تند نرو اونم جایی که ممکنه بعد از زمین خوردن ماشین زیرت بگیره.داداش ما دوست داریم نمیخوایم یه عمر حسرت بخوری یه ذره بفکر پدر و مادرت باش که بزرگت کردن و برات ارزو دارن.
یه چیز دیگه خب تو خودت میگی جنبشو نداری پس فقط خودت نباید سواره سنگین بشی جمع که میبندی بعضی از دوستان ناراحت میشن.
ایشالا که دیگه خودتو گول نزنی و اروم تر بری.
توی محرم برای منم دعا کن.ممنون

اولا من برای رعایت ادب نوشتم با 250 این سرعت ها رو میرم ، وگرنه دوستان تپه نریده باقی نذاشتن ،رانندگی منو بیینی خندت میگیره ، سوار 1000 هم که میشم 70-80 تا بیشتر نمیرم ، در ثانی دوستان که منو دیدن میدونن من نه پول دارم نه آقازاده ، فقط موتور دوست دارم ، سعی کردم پولامو خرج عشقم بکنم ، حالا 250 آزاده ، من 250 می خرم ، بماند که cc بالا هم دارم و نیاز نیست بیام جار بزنم .
شما اگه یه سفر همین تایلند در پیت که هیچی درست حسابی نداره بری ، میبینی که کلی از مرگ میراشون با همین موتور های اسپورته ، این رقم یه نرخ قابل توجهه که من از خیلی ها اونجا شنیدم ، یعینی چیزی بود که توجه جلب میکرد ، خیلی هم از این توریست ها هم که میان اونجا موتور میگیرن ، میزنن زمین و واسه همین برای اونا بیزینس شیرینیه که به مردم یه تابوت متحرک 10 15 هزار دلاری بدن .
باز اگه کشور های توسعه یافته و درست حسابی تشریف برده باشین ، میبینید که جائی مثل آلمان اتوبان های فری تاسپید داره ، هم زیرساختشو دارن هم فرهنگشو .
اونا تو جاده ای که زده 50 تا سرعت با SLR هم باشن 50 تا میرن ، اونا فرهنگ سازی کردن ، نه مثل ایران که اتوبان تهران قزوین طرف 260 تا با آزرا کره ای پر میکنه ، نگو که اونا هم 4 نفر آدمن ، یه روز بشین این برنامه های تلویزیون رو ببین متوجه میشی ، اون 4 چرخه و شتاب 8-9 ثانیه داره وضع اینه ، 1000 که شتابش 4 ثانیس . 2 چرخه ، همه یوهو متحول میشن و قانون مدار ؟!
به هر حال منم دوست دارم آزاد بشه و جوونا لذت ببرن ولی نه به قیمت اینکه یه تاپیک بزنیم و برای اعضاء فاتحه بزاریم .

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط aligsx [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

محمد اگر قرار باشه 0 تا 200 کسی بخواد بزنه اونم توی جاده باید موتورشو بخوابونن تا از دفعه ی بعد قانون رو رعایت کنه چون هر مقداری که جاده ها پیشرفته تر بشه سرعت مجاز بالاتر میره.کسی نگفته موتور سنگین ازاد بشه قانون حداکثر سرعت تغییر میکنه.اگر ازاد بشه اون موقع حق داری فقط سوار بشی و بری پیست خودتو تخلیه کنی نه توی شهر و جاده قانون رو رعایت نکنی.بنظر من اگه موتور سنگین رو ازاد کنن همه کسایی که سنگین سوارن باید قانون و ایمنی رو رعایت کنن اونوقت این میشه یر به یر یجور مساوات بوجود میاد.

---

ضضضمن تایید نوشته بالا باید اضافه کرد که اکنون تردد هر گونه موتور سیکلت در جاده ها ممنوعه و این به این علته که آقایون قانون گذار تفکر ایچنینی دارند

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط aka [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

وقتی کسانی هستند که با هیوسانگ 250 کره ای تو مطهری 150 تا میرن ، به نظر من 125 هم زیاده ....

---

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ghost.rider1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ببین من کار با این جمع ندارما همه رفیقیم ولی فکرشو بکن یارو که دسشو می زاره رو بوق پالس تو ترافیکا با سرعت میره حالا میتونه سواره هایابوسا چه تصور کن چه هرجو مرجی میشه.یارو کیف قاپه میره زیزی ار 400 میگیره ....باید قبول کرد فرهنگ مملکت ما خیلی پایین کاریشم نمیشه کرد .:hanghead:

---

و این در حالیه که خودشون هیچ دغدغه ای ندارن

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط **** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این بحث ها دیگه تکراریه و سر خودتون رو درد میارید
عنوان تاپیک فراموش نشه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

موافقم بهتره پستهای نامربوط حذف بشه

باقی مذاکره رو اینجا انجام بدین.

منتقل شد.

---------- Post added at 08:02 PM ---------- Previous post was at 07:55 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط aligsx [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

محمد اگر قرار باشه 0 تا 200 کسی بخواد بزنه اونم توی جاده باید موتورشو بخوابونن تا از دفعه ی بعد قانون رو رعایت کنه چون هر مقداری که جاده ها پیشرفته تر بشه سرعت مجاز بالاتر میره.کسی نگفته موتور سنگین ازاد بشه قانون حداکثر سرعت تغییر میکنه.اگر ازاد بشه اون موقع حق داری فقط سوار بشی و بری پیست خودتو تخلیه کنی نه توی شهر و جاده قانون رو رعایت نکنی.بنظر من اگه موتور سنگین رو ازاد کنن همه کسایی که سنگین سوارن باید قانون و ایمنی رو رعایت کنن اونوقت این میشه یر به یر یجور مساوات بوجود میاد.

---

بیا خودمون رو گول نزنیم. شما که موتور سنگین بخری یعنی حتی 1 بار هم شتاب و سرعت موتورت رو امتحان نمیکنی؟! معلومه که میکنی. اگه بگی نه دروغه. شما خود به خود نمیتونی قانون رو رعایت کنی.

به عنوان مثال طرف چرا میره جنسیس میخره؟ بره یه 405 بخره که از 120 تا بیشتر نره. بیاین خودمون رو گول نزنیم. ماها همه جوونیم. کیه که بتونه اینجا یه موتور سنگین داشته باشه و 120 تا بیشتر نره؟ برای همینه که میگم جادهامون ظرفیت نداره.

همین الانم پیست آزاده و مجوز میده.

نقل قول:

---

بیا خودمون رو گول نزنیم. شما که موتور سنگین بخری یعنی حتی 1 بار هم شتاب و سرعت موتورت رو امتحان نمیکنی؟! معلومه که میکنی. اگه بگی نه دروغه. شما خود به خود نمیتونی قانون رو رعایت کنی.

به عنوان مثال طرف چرا میره جنسیس میخره؟ بره یه 405 بخره که از 120 تا بیشتر نره. بیاین خودمون رو گول نزنیم. ماها همه جوونیم. کیه که بتونه اینجا یه موتور سنگین داشته باشه و 120 تا بیشتر نره؟ برای همینه که میگم جادهامون ظرفیت نداره.

همین الانم پیست آزاده و مجوز میده.

---

یه باررو می شه یه کاریش کرد

مگه همه چیز سرعته ؟ یعنی الان هرکی یه ماشین خوب می خره می خواد بالای 120 بره

در ضمن الان تردد موتور تو جاده کلا ممنوعه