FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 38

موضوع: به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    06-03-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند

    1 چون تكنولوزي براي توليد ندارند

    2 با وجود رقباي نام داره ‍‍‍خارجي حتما شكست خواهند خورد

    3 تمركز خود رو رو موتور كم هجم و ارزان براي فروش بيشتر گذاشتن
    mobilecount.cra.ir

  2. تعداد 5 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا چون نمیتونن با وجود کره جنوبی و چین و.....رقابت کنن یا بایید خیلی ابتکار به خرج بدن تا تو کلاس 250 حرکتی بزنن که حرفی برا گفتن داشته باشن که اینم برا شون نمیصرفه

    - - - Updated - - -

    دقیقا چون نمیتونن با وجود کره جنوبی و چین و.....رقابت کنن یا بایید خیلی ابتکار به خرج بدن تا تو کلاس 250 حرکتی بزنن که حرفی برا گفتن داشته باشن که اینم برا شون نمیصرفه
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,966
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با گزینه 3 موافقمبازار حجم پایین رو می خوان دست خودشون بگیرنوگرنه مگه میشه تکنولوژی نداشته باشن بعدش غول های ژاپنی اجازه تولید محصولاتشونو بهشون بدن؟!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا وقتی اشغالاشونو اینجوری میخریم به فکر چیز دیگه ای باشن ربطی هم فک نمیکنم به تکنولوژی داشته باشه بیشتر دنبال کارامدی ان تا ..
    ((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چون هندی ها اندازه این حرفا نیستند.

    شرکتای درست حسابی قطعاتشونو میدند دستشون بازی کنند.

    خیلی از 250 های ژاپنی اروپایی تو خود هند مونتاژ میش و بعضی قطعات هم همونجا تولید می شه.
    ویرایش توسط Felez_zangzade : 16-01-1392 در ساعت 12:59 قبل از ظهر
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  7. #6

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره هندی ها هم 250 زدن
    شرکت tvs اپاچی 250 زد و فردا پس فردا 600 و 1000 و ...

    حالا شرکت های ایرانی نشستن نگاه و فقط فکر اینن که انحین از چین بیارن و ...
    و پر زحمت ترین کار شون موتور بیارن داخل منتاژ کنن
    واقعا خسته نباشید داره بگی به شرکت های داخلی + دست ولیزاد
    که فردا پس فردا همین هندی ها هم تحریم مون میکنن و بهمون موتور نیمدن


    INSTA : vahid.1995


  8. تعداد 4 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-08-1403 @ 12:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود

    من فکر کنم گزینه 3 درست هست به علاوه اینکه چون موتور سازای هندی دارن یه سری موتور 250 سی سی مثل نینجا و هندا و غیره واسه شرکتای ژاپنی منتاز میکنن اجازه ندارن 250 بزنن و واسه این موتورا رقیب بتراشن

    و اینکه موتور های 250 رو هر کسی نمیخره و فروش موتور های حجم پائین خیلی بیشتر از موتور های حجم بالا هست و همینطور کاربریش

    همین الانشم تو همین ایران خودمون هر کی 250 داره هر روز موتور شو سوار نمیشه باش بره سر کار و این ور اونور و فقط واسه تفریح و عشق و حال 250 رو سوار میشه اگرم بخواد با موتور به کاراش برسه مطمئن باشید

    کنار 250 یه موتور کم حجم تر واسه کارای روزانش داره

    موفق باشید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. تعداد 8 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    250 که هیچی کراس هم زدن
    اینم عکسش

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    INSTA : vahid.1995


  12. تعداد 4 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصلا برای من مهم نیست که چرا هندیا چی میزنن یا چی نمیزنن
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  14. تعداد 3 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اولین رمپ کراس هندی ازهم میپاشه

  16. تعداد 2 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا