|
|
|
سلام دوستان نظرشونو درباره این موتور بدن
وینر خدا بیامرز دوباره زنده شده بازگشت وینر
زنگ زدم قیمت ندادن گفت اخر اردیبهشت پلاکاشون میداد اونموقه قیمت میدن
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Engine: Single Cylinder, 4 Stroke
Gear System: 5
Maximum Speed: 105km/h
Wheel Base: 1385 mm
N.W: 153 KG
Start Mechanism: Electric Start
Front Shock absorber: (Hydraulic, Up-down)
Rear Shock absorber: Unit Central
Fuel Tank Capacity: 20 L
Battery: 12 V, 9 A
Brake System: Disk/ Disk
Wheel: Alloy
Accessories: With Remote Control
amirw3x, ARSH, CGL, Classified, MANHUNT, MGEngineer, nOviA, RHM, sajad.N, ماکیاولی
واقعا از نظر ظاهری سی جی قشنگ تره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!
نمیدونم هرکسی یه نظری داره نظر شما اینه
ولی سعی کنید باموتوری که حال میکنید سوارش بشین نه اینکه روتون میشه یا نه یا اینکه بقیه که میبیننتون چی میگن....
برای من که وسیله نقلیه ام ماشین وبرای تفریح و هر از چند گاهی سوار موتور میشم و.....ظاهر برای من از بقیه موارد مهمتره
قربان منظور بنده حقیر این بود که انقدر ضایعه که روم نمیشه حتی تو شهر سوارش بشم ! نه اینکه باهاش حال می کنم !
من این وینر و پرواز رو تو خیابون میبینم یه نگاه به ریخت راکبش می کنم ببینم چی با خودش فکر کرده که رفته پول این تابوت رو داده
پول داری موتور خوب سوار شو، نداری موتور خوب ارزون سوار شو
نه مثل اینایی که rd میخرند روش میزنن پژو، پراید می خرند آرم فراری می چسبونن
داری کلی پول میدی واسه چیزی که ارزش نصفشم نداره
ضمناً موتور فرقش اینه که پای جون آدم در میونه، باید ایمن و قابل اعتماد باشه، فلپ و برچسب های روی موتور تو تصادف و ترمز های شدید و شرایط بحرانی کاری براتون نمی کنه !
حرف شما را قبول دارم ما در کل در ایران عادت داریم برای وسیله نقلیه دوبرابر پول بدیم چرا مردم میرن 8م پول برای پراید میدن؟؟؟؟پراید امنیت داره؟؟؟
حرفتون درباره پرواز قبول دارم که خیلی ضایع هست ولی وینر یه هوا با کیفیت تره از پرواز هست اتفاقا یکی از دوستان که موتور سنگین داره وتو همین انجمنم عضو هست یبار وینر از راه دور دیده بود فکر کرده بود موتور سنگین هست ووقتی جلو رفته بود فهمیده بوده وینر......منظورم اینه که مثل پرواز ضایع نیست و منظور منم برچسب نیست.....
اصلا این موتور سرعتی نمیره که بخای ترمز شدید بکنی و شرایط بحرانی پیش بیاد برات
وبانگاه کردن به راکب نمیشه فکر وشو خوند واینم نظر شماست و بهش احترام میزارم و شما هم به کسانی که وینر سوار میشن ودوستش دارند احترام بزاریدو ونگاه.....نکنیدش.
من اقای alireza نمیشناسم ولی یک نظری درباره وینر داد که هم خوب بود و هم بد گفته ولی کاملا بدون بی طرفی و سلیقه شخصی نظر داده که من کاملا با هاش موافقم
((((مزایایه خاصی نسبت به پالس و اپاچی نداره یه قیافس که اونم سلیقه ای هستش و یه لاستیک های پهنش
در مورد معایب هم یه موتور چینیه که زود لش میشه
خرج زیادی باید براش بکنی
زود به صدا میفته
سرعت خاصی هم نداره )))
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این موتور تغلب بزرگی سر طراحیش از zx11 کرده
فقط مصرفش 250 سی سی هست ، موتور خیلی ..........
ویرایش توسط MGEngineer : 14-10-1390 در ساعت 05:26 بعد از ظهر
سلام .زئوس 250 سی سی رو من از نزدیک دیدم محصول شرکت ثامن سیکلت می باشد و دقیقا شکل ساختاری مثل وینر 200 سی سی قدیم می باشد و قیمت 2700میلیون اما به نظر من قیمتش بالاست و فقط رنگ طوشی و ابیشو در بازار وارد شده
تاپیکش موجود بود
منتقل شد
ویرایش توسط Kami : 14-10-1390 در ساعت 05:52 بعد از ظهر
با 2700 صرف با پالس 220 هست به خدا
من اگه وسط بیابون هم گیر کنم و وسیله نباشه سوار این نمیشم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)