موضوع: Fast & Safe ----->Kawasaki GPZ 1100

کاوازاکی جی پی زد ۱۱۰۰، سریع و راحتدر سال ۱۹۹۵ کاوازاکی موتورسیکلت جدیدی در کلاس اسپورت-مسافرتی معرفی کرد. موتورهایی که در این کلاس هستند به واسطه اینکه برای مسافت های طولانی مورد استفاده قرار می گیرند ارگونومی متفاوتی نسبت به موتورهای اسپورت دارند. مهمترین تفاوت در ارتفاع فرمان است که بالاتر طراحی می شود تا از خم شدن زیاد راکب و در مسافت های طولانی از درد گرفتن مچ و گردن جلوگیری شود.اما جی پی زد را در کی نگاه کلی می توان با سواری نرم و راحت، زین یک تکه ایده آل، بازده انجین بالا و شتاب بسیار خوب(با توجه به کلاس بندی) توصیف نمود و از معایب آن می توان به وزن زیاد و سفتی فرمان اشاره کرد.قلب تپنده این محصول انجین بهینه شده موتورسیکلت معروف zzr1100 است، شاید در وهله اول با شنیدن این نام تنبلی و کند بودن آن برایتان تداعی شود اما در جی پی زد این مشل تا حدود زیادی رفع شده اما کاوازاکی می توانست با کاهش وزن جی پی زد این مشکل را برای همیشه از ذهن ها پاک کند که این امر محقق نشد،ولی با بهینه سازی که مهندسین کاوازاکی انجام دادند بازده، شتاب و حداکثر سرعت بیشتری از انجین گرفته شد و نسبت به زد زد آر در رتبه بالاتری ایستاد. حجم دقیق این انجین ۱۰۵۲ سی سی و از نوع ۴ سیلندر خطی ،۴ سوپاپ برای هر سیلندر و دارای رادیاتور آب و روغن است. جی پی زد می تواند ۱۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند، در ۳.۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و در ۱۱.۱ ثانیه و با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت چهارصد متر را طی کند همچنین می توان به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت که البته می توانید در سراشیبی و با خم شدن روی با و استایلی مناسب به سرعتی نزدیک به ۲۸۰ و دور موتور ۱۲۰۰۰ رسید ولی اصلا توصیه نمی شودانجین در دور موتورهای پایین نرم کار می کند اما در زمانی کوتاه دمای آن بالا می رود بنابراین با توجه به وزن بالا تردد در شهر می تواند عذاب آور باشد ولی به محض خارج شدن از شهر و پیچاندن دسته گاز به قابلیت هایش پی خواهید برد. در دور موتورهای بالای ۵۰۰۰ بسیار چالاک و وحشیانه اما با پایداری مناسب، سرعت می گیرد و با رسیدن به دور ۸۰۰۰ غرش انجین شنیده می شود و حالا است که اگر به اصطلاح ی نیم کلاج بدهید چرخ جلو از زمین بلند شده و روح اسپورت این موتور را خواهید دید. جعبه دنده در نظر گرفته شد برای این موتور دارای 6 دنده و از نوع برگشتی است، تعویض دنده مناسب و نرمی دارد و هماهنگی خوب آن با انجین همراه با هیدرولیک. این موتور از ترمز های خوبی نیز بهره می برد. این ترمزها در جلو از نوع دو دیسک۳۰۰ میلیمتری و در عقب تک دیسک ۲۵۰ میلیمتری است و عملکرد خوبی به خصوص در سرعت های بالا دارند و به صورت سفارشی سیستم abs نیز قابل نصب است . این سیستم ۱۰ کیلو گرم به وزن موتور اضافه خواهد کرد اما در عوض اعتماد به نفس بیشتری در جاده های نامطمئن به شما خواهد داد. فنر جلو تلسوپی و عقب از نوع تک فنر است ، ناهمواری ها را به خوبی جذب کرده و سواری نرم خود را مدیون آن ها است ، مخصوصا ترک نشین این نرمی را به واسطه زین پهن، بهتر حس می کند. اما بزرگترین عیب این موتور که گفته شد وزن بسیار زیاد آن است که این عدد به ۲۴۲ کیلو گرم می رسد و در پیچ های تند داخل شهر به همراه سفتی و زاویه چرخش کم فرمان مشکل ساز است . اما در خارج از شهر این وزن زیاد باعث پایداری می شود و حتی در سرعت ۲۴۰ هم هیچ مشکلی ندارید و مانند اتومبیل بزرگ در جاده حرکت می کنید. فرم نشستن راننده به خاطر ارتفاع مناسب فرمان، زین پهن و طول نسبتا زیاد باعث می شود که جی پی زد ۱۱۰۰ را موتوری ایده آل برای جاده ها و رانندگی های طولانی دانست و می توانید با افزودن دو جعبه به نگهدارنده های دو طرف زیر زین عقب وسایل مورد نیاز برای سفرهای چند روزه خود را داخل آن ها قرار دهید و از طبیعت گردی لذت ببرید.

مدل	Kawasaki GPz 1100 ABS
سال تولید	1999
Engine	Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, 4 valve per cylinder
ظرفیت	1058
Bore x Stroke	76 x 58 mm
تراکم	10.1:1
القا	4x 36mm Keihin CVK 36
Ignition / Starting	- / electric
Max Power	129 hp 94 kW @ 9500 rpm ( 113. hp @ 9500 rpm )
Max Torque	100 Nm @ 7000 rpm
Transmission / Drive	6 Speed / chain
Front Suspension	41mm Telescopic
Rear Suspension	4-way preload and rebound adjustments.
Front Brakes	2x 300mm discs 2 piston calipers
Rear Brakes	Single 250mm disc 1 piston caliper
Front Tyre	120/70-17
Rear Tyre	170/60-17
وزن	242 kg
مخزن سوخت	22 Litres
متوسط مصرف	14.1 km/lit
Braking 60 - 0 / 100 - 0	14.2 m / 39.2 m
Standing ¼ Mile	11.0 sec / 200.4 km/h
حداکثر سرعت	254.2 km/h

دادا اینجوری بگی خیلی بهتره اون طوری ادم کلافه میشه نمیتونه تا اخر بخونه

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]