چرا دیگه عکس اون گیره برای آپلود عکس نیست اینجا؟؟
نمایش نسخه قابل چاپ
چرا دیگه عکس اون گیره برای آپلود عکس نیست اینجا؟؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
محمد جان شما اول گزینه تنظیمات اضافی رو باید بزنی (تو قسمت ارسال پاسخ سریع پائین صفحه سمت چپ ) بعد امکانات کامل از جمله پیوست فایل رو مشاهده میکنی
مسیر برگشت
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این یکی یک تار شد
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بن بست بام لاهیجان (البته از مسیر پشت) با لاستیک جلوی آشغال !!! (حالم ازین لاستیک به هم خورد !!! )
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تونل بهشت :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ایول محمد چه مسیر باحالی رو رفتی .:20:نقل قول:
نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما که crm و rmz سوار شدید روان بنظرتون چطور بود؟
امروز CRM نازنینم رو فروختم. . . به دعای خیر لاکی
درست 3 ساعت قبل فروش گفتم برم برای آخرین بار باهاش یه آفرود یک ساعته و یه وداع خیلی سخت داشته باشم
در جواب دوستم باید بگم از لحاظ سیستم کمک بندی و راحتی در مسیر های نا هموار شاید CRM سخت ترین رقیب برای هر موتوری هست . در مقایسه با روان فرقی در حد 2 برابر بهتر بودن حس میشه . چون روان هم موتور بدی نیست.
اما در مورد شتاب و قدرت هیچ وقت حتی نمیشه قیاس کرد چون زمین تا آسمان فرق هست.
CRM داشتن پیشرانه دو زمانه + کیپس قدرت غیر قابل توصیفی داره. من در تست شتاب با کراس سوار حرفه ای که دوستم بود هوندا CRF 450 سوپاپ دار رو با اختلاف اندک بردم.
اگه اطلاع داشته باشید در قانون برگذاری مسابقات کراس هم همیشه یک کراس 125 دو زمانه باید با کراس 250 سوپاپ دار در یک کلاس مسابقه بدند یا 250 دو زمانه باید با 450 سوپاپدار در یک کلاس مسابقه بدند.پس اصلا جوانمردانه نیست که روان 200 سوپاپ دار رو با 250 دو زمانه مقایسه کنم.
CRM تو دنده 2 هم با سر گاز میاد بالا ! البته اینم بگم جوری طراحی شده که اصلا نیاد بالا !!! این یه مزیت واسه شیب زدن های تنده .
مثلا اگه موتور روان روی تنه CRM باشه هیچوقت نمیشه آوردش بالا حتی با دنده یک و نیم کلاج !
چون به تجربه روان با شتابی خیلی کمتر از crm جلوش میاد بالا
و CRM تا 160 هم سرعت میره من 150 تا با دنده 5 به شخصه رفتم 6 دنده داره
سخت ترین کار اینه که بتونی رو موتور فقط بشینی و موتور نره خودت بمونی :2gwb921:
در یک کلام با خوندن جمله زیر میتونی به جواب سوالت برسی
وقتی قیمت هاشو با مدل ساختشون با هم مقایسه میکنیم میفهمیم که بیخود نیست یه CRM مدل 96 که ماله 16 سال پیش هست و شاید 100 هزار کیلومتر راه رفته از یک روان صفر کیلومتر مدل 91 حداقل 2 میلیون گرون تر هم هست(ضمنا در نظر داشتته باش که نه پلاک داره نه سند داره !! اما روان همه چی داره ! ) با این حال اختلاف قیمت !!!
من عاشق CRM بودم الان آخرین عکس هاشو میذارم
درست 3 ساعت قبل فروش گفتم برم برای آخرین بار باهاش یه آفرود یک ساعته و یه وداع خیلی سخت داشته باشم
همون مسیری که صبح با روان رفتم
دقیقا همون مسیر هایی که امروز صبح با روان رفتم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مسیر برگشت بام لاهیجان از پشت . ..
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم مثلا !! تونل بهشت !!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
محمد جان قصد خرید چه موتوری داری که موتورا تو داری میفروشی؟
همه رو دارم میفروشم یه honda crf x 450 بگیرم-البته به این زودی هااااا بعیده...نقل قول:
نوشته اصلی توسط gilanian_1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
كارخوبيه!نقل قول:
نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هفته پيش يكي ديدم
لامصب عجب هيولايي بود
قيمتش چنده؟
ایشالله که میگیری ولی من بهتwr250fیا 450 رو پیشنهاد میکنم اگه میخوای این موتورو از نزدیک ببینی یه سر بیا رودسر برو موتور فروشی غلامپور{همه تو رودسر میدونن کجاست}یه wr250fمدل 2012 آورده گذاشته بالا به نظر من سلطان آفروده