|
|
|
مصاحبه با مدیرعامل كارخانه موتور سيكلت جهان همتا سيكلت بناب(فلات) فلات سوار ها حتما بخوانند.
دوست عزيزمان ياشار قرار است با رئيس كارخانه جهان همتا سيكلت بناب(فلات) مصاحبه اي داشته باشند.
از كاربران عزيز و به ويژه فلات سواران عزيز خواهشمندم سوالات خودشون رو اينجا مطرح كنند.
شايد ايشان به همين تاپيك جهت پاسخ گويي مراجعه كنند وشايد مصاحبه حضوري.
قوانين:
1-سوالات بايد به صورت املاي رسمي باشد و سوالات محاوره اي ترتيب اثر نخواهد شد.
2-ازبين سوالات تعداد20 عدد سوالات فني و مناسب گلچين خواهد شد.
3-سوالات تكراري نپرسيد(پست ها را با دقت بخوانيد).
يا علي
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
چند درصد این موتور ساخت ایران هست؟
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
با تشکر از آقا جوادسوالای خودم:1-چه اتفاقی افتاد که به فکر تاسیس کارخانه موتورسیکلت سازی در بناب افتادید؟؟؟2- کارخانه در چه سالی شروع به احداث و در چه سالی به بهره برداری رسید؟؟3-میزان تحصیلات شما در چه حدی است؟؟و در چه رشته ای تحصیل نموده اید؟4- چرا زنجیر فلات gy250 ضعیف است؟؟؟ و چرا در طی این چند سال برای ارتقا کفیت زنجیر تدبیری اندیشیده نشده؟؟
من برگشتم اما.....
آیا تلاشی برای رفع عیوب موتور در کارخانه صورت می گیرد؟ آیا مدیریت کیفی و بررسی و رفع عیوب کوچکی مثل ضعف بعضی قطعات که ممکن است با صرف هزینه کم برای کارخانه مشکلات صاحبان را کاهش دهد در کارخانه صورت گرفته؟ آیا هیچگونه ارتباطی با مشتریان برای اطلاع از مشکلات موتورها از دیدگاه مصرف کنندگان صوزت گرفته؟ آیا به امکان راه اندازی فروشگاه اینترنتی لوازم جانبی ( و حتی خود موتور) و ارسال پستی یا بوسیله باربری آن فکر شده است؟ آیا امکان تقویت شاسی موتور یا کاهش وزن آن مورد بررسی قرار گرفته؟ آیا به مسئله خدمات پس از فروش و نمایندگی های مجاز و تعمیرکار وارد در شهرهای مختلف اهمیتی می دهند؟ آیا امکان اضافه نمودن آپشن های اضافی و انتخابی برای خریداران وجود دارد؟ آیا برای رفع ضعف ممتاژ به نظارت بهتر بر کارکنان فنی و ارتقا مهارتها و وسایل کارشان اهمیت داده می شود؟
در ضمن من در دوره ای که به دنبال خرید موتور بودم با چند شرکت تماس گرفتم و اگر مشکل وزن و ارتفاع زیاد فلات 250 برای قد و وزن من نبود آن را می خریدم. و نکته ای که لازم به اشاره است برخورد دوستانه و مودبانه و راهنمابب مدیر فروش فلات در تهران در تماس تلفنی من با ایشان بود که کاملا عکس برخورد طلبکارانه کارکنان کویر موتور بود.
ویرایش توسط farshid37 : 16-09-1391 در ساعت 08:51 بعد از ظهر
با سلام و خسته نباشید. چند تا سوال میخواستم بپرسم. 1-چرا شاسی این موتور ضعیفه؟ 2-فلات 250 سی سی واقعا 250 هست یا خیر؟ 4-چرا جنس الیاژبکار برده شده از کیفیت مطلوبی برخوردار نیست؟ 5-چرا کاربراتور بکار رفته در فلات 250 اینقدر ضعیفه؟و از هوا رسانی خوب بهرمند نیست؟ 6-چرا فرمان بکار رفته شده در فلات 250 حالت ریس داره؟؟و بدرد افرود نیمخوره. مرسی
تا جایی که من اطلاع دارم اگه اشتباه نکنم فلات تعداد محدودی موتور آب خنک هم تولید کرده که گویا بد هم نبوده !
علت توقف این نوع از محصولاتشون چی بوده ؟
مرسی از یاشار بابت این حرکت خوبش
I need ADRENALIN,just like blood
یه چند تا پیشنهاد:
1-سنگینیه فلات آزار دهندس.و به نظر بنده باعث شده از گردونه ی رقابت با موتورای آفرودیه دیگه عقب بمونه.بهتر نیست در طراحیه اون تجدید نظرشه؟
2-کمک های فلات 250 سفته و تریلای رده پایین تری هستند که از این نظر کاملا به فلات سر هستن.
3-زین فلات هم برای دو ترکه نشستن واقعا آزار دهندس
اینها رو اصلاح کنن موفق تر خواهند بود
عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........
عایا سوار موتور سنگین شدید ؟
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
با تشکر از جواد و یاشار عزیز
سوال من اینه : چرا شرکت شما سایت نداره؟ و اگر داره چرا سئو نشده و رنکش انقدر پایینه که هرپی سرچ میکنیم تاپیکای پرشین موتور میاد؟
- - - Updated - - -
ویرایش کنم بعد از کلی تاپیک خرید و فروش پرشین موتور و ایستگاه و تی تی میاد
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)