FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 21

موضوع: سواری با دلار چند هزار تومانی

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض سواری با دلار چند هزار تومانی

    دلار هر روز در نوسان است. دلار 1500 تومانی چندماه گذشته دیگر به خاطرات سپرده شده. نرخ مبادلاتی 2555 تومان عرضه می شود و در بازار آزاد، صحبت بر سر 3500 تومان است. سهم بازار موتورسیکلت از این نرخ ها چه خواهد بود؟ و شاید یک سوال مهمتر، موتورسیکلت با چه نرخی وارد می شود؟ آیا در حال حاضر واردات موتورسیکلت در جریان است؟ آیا واردات موتورسیکلت برای واردکنندگان به صرفه است؟

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    با تورم موجود در بازار ایران، قیمت محصولات گاها روزانه افزایش می یابد و قدرت خرید مردم با این وجود هر روز کاهش خواهد یافت. موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست و از چند ماه گذشته تا به امروز قیمت انواع موتورسیکلت و لوازم جانبی آن افزایش چشمگیری داشته است.

    تقریبا تمامی موتورسیکلت هایی که بتوان در مورد آنها صحبت کرد و موضوع خرید و فروش بازار باشد، وارداتی هستند. از پالس و آپاچی هندی تا هیوسانگ و دایلیم کره ای.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    امروز نینجا250 مدل 2012 را 21 میلیون قیمت می دادند. هیوسانگ 10 میلیون و پانصد هزار تومان، دوک 125سی سی 11 میلیون، آپاچی 180 سی سی 3 میلیون و چهارصد هزار تومان و پالس در مدل های مختلف هم در همین حدود قیمت ها به فروش می رفت.


    خرید هیوسانگ 7 میلیونی دور از ذهن نبود. نینجا زمانی 14 میلیون فروخته می شد و پالس و آپاچی نزدیک به 2 میلیون فروخته می شدند. خرید موتورسیکلت های وارداتی در گذشته نه چندان دور، با کمی تلاش حتا برای قشر متوسط اقتصادی جامعه امکان پذیر بود. بازار، زمان زیادی نبود که با موتورسیکلت های استاندارد پلاک شده آشنا شده بود و با قیمت 5 تا 14 میلیونی این موتورسیکلت ها کنار آمده بود. فروش شرکت های واردکننده ی این دست موتورسیکلت ها نشان از آینده ی روشنی برای آنها بود.


    اما بسیاری از آمارها تغییر کرد. شرکت های وارد کننده و نمایندگی های فروش، ناگزیر به بالابردن قیمت ها شدند. قیمت ها روزانه با تغییر آرام قیمت دلار تغییر می کرد.

    امروز، با وضعیت بازار ارز نمی توان پیش بینی دقیقی در مورد قیمت فردای موتورسیکلت ها داشت. زمانی بازار از کاهش قیمت زمستانی موتورسیکلت مطمئن بود اما در حال حاضر، هیچ چیز مشخص نیست. قیمت موتورسیکلت به بالاترین حد خود در چندماه گذشته رسیده است و فروش موتورسیکلت هایی که روزگاری در توان خرید قشر جوان جامعه بود، به سختی انجام می شود.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی قابل توجه نگاه به آینده ی واردات موتورسیکلت است. روشن است که موتورسیکلت های موجود در فروشگاه ها، از واردات گذشته و با نرخ قبلی دلار در حال فروش هستند. با توجه به وضعیت فعلی نرخ ارز و مطمئنن عدم ارائه نرخ دولتی به واردکنندگان موتور، با نرخ های آزاد و مبادلاتی واردات موتورسیکلت های چندمیلیونی به کشور برای واردکنندگان با هزینه ی بسیار بالاتری امکان پذیر خواهد بود. لذا باید آماده برای مشاهده ی قیمت هایی بالاتر از قیمت های فعلی تا چند ماه بعد آماده باشیم. البته به فرض ریسک وارد کنندگان برای ادامه ی واردات با وضعیت فعلی اقتصاد.


    در این بین صاحبان موتورسیکلت، چه پالس و آپاچی 3 میلیونی و چه نینجای 21 میلیونی شاهد افزایش قیمت بوده اند. بازار موتور های دست دوم متعاقبا با این تغییرات، قیمت ها را تغییر یافته دیده است. فروش نینجای دست دوم که روزگاری 12 میلیون فروخته می شد، حالا 16 میلیون فروخته می شود. صاحبان فروشگاه ها و نمایندگی های فروش هم در این بین با خرید های قبلی و قیمت های کنونی ضرر کرده نیستند. حتا ممکن است سود خوبی هم برده باشند چرا که هیوسانگ، همان هیوسانگ 7 میلیون و 800 هزار تومانی ست که در حال حاضر بیش از 9 میلیون فروخته می شود (مدل 2011). و سود گذشته ی هیوسانگ با حداقل یک میلیون و نیم، سود خالص فعلی این فروشندگان است.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا در این بازار آشفته، حتا اگر با معجزه ای روی تابلو های صرافی ها دوباره دلار 1500 تومانی را ببینیم، بسیار بعید است که قیمت موتورسیکلت از قیمت های فعلی دست بکشد و نینجای 16 میلیونی را دوباره در فروشگاه ها بتوان دید.


    لینک به صفحه اول

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سواری با دلار چند هزار تومانی تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 0mx1oafyb2q8m0kiv8tj.jpg (45.7 کیلو بایت)

      این فایل 1393 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg img111101_02.jpg (57.1 کیلو بایت)

      این فایل 1210 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg 66220_05e64.jpg (64.0 کیلو بایت)

      این فایل 1385 بار دانلود شده است .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از کنجی عزیز
    مقاله بسیار جالب و البته تلخ بود !

    جالبتر از همه اینها افزایش قیمت موتور های قدیمی ژاپنی اعم از (تریل های crm- wr- rmx - kdx (که در بازار موجود بوده و اغلب ربطی به قیمت دلار هم نداره ، هست

    گاهی وقتها فقط تقصیر مسولین و دشمنان و سرمایه دارانی که خون مردم را میمکند نیست ، گاهی وقتها خودمان مسءول این افزایش قیمتها هستیم ، چرا که موتور کارکرده ای که قیمتش تا دیروز 3 میلیون بوده ، از امروز چون فلان موتور گران شده ، پس این هم باید گران شود ؟!

    چون روان خشک که قیمتش به قیمت دلار وابسته است 3500 شده ، آیا باید crmی که تو گاراژ خاک می خورده هم گران شود؟!

  3. تعداد 4 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad aghili نمایش پست ها

    چون روان خشک که قیمتش به قیمت دلار وابسته است 3500 شده ، آیا باید crmی که تو گاراژ خاک می خورده هم گران شود؟!
    بله بايد بشه
    وگرنه چه فرقي بينشون بود؟
    قاچاق كالا از خطرناك ترين و البته پرسود ترين كارهاست.
    البته دلال بازي هم بيشترين تاثير رو در قيمت موتورهاي قاچاق داره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  5. تعداد 5 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باید بشه؟!
    مثکه شما هم بدت نمیاد ؟!

    دلال بازی یکی از کثیف ترین کارهاست ، پولش هم از هرچی بگی نجس تره
    دلالی داریم تا دلالی

    یه وقت هست موتور رو میگیری ، یه دستی رو سرش میکشی ، بازسازیش میکنی ، اشکال نداره ، یه چی هم روش میخوری

    نه اینکه موتور رو از یکی بگیری ، بعد شیرین یک و پونصد بکشی روش و بدی دست بعدی

    این دلالی نیس
    دزدیه محضه

  7. تعداد 5 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    68
    تشکر
    39
    Last Online
    31-01-1394 @ 05:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad aghili نمایش پست ها
    ممنون از کنجی عزیز
    مقاله بسیار جالب و البته تلخ بود !

    جالبتر از همه اینها افزایش قیمت موتور های قدیمی ژاپنی اعم از (تریل های crm- wr- rmx - kdx (که در بازار موجود بوده و اغلب ربطی به قیمت دلار هم نداره ، هست

    گاهی وقتها فقط تقصیر مسولین و دشمنان و سرمایه دارانی که خون مردم را میمکند نیست ، گاهی وقتها خودمان مسءول این افزایش قیمتها هستیم ، چرا که موتور کارکرده ای که قیمتش تا دیروز 3 میلیون بوده ، از امروز چون فلان موتور گران شده ، پس این هم باید گران شود ؟!

    چون روان خشک که قیمتش به قیمت دلار وابسته است 3500 شده ، آیا باید crmی که تو گاراژ خاک می خورده هم گران شود؟!
    بله باید گرون بشه!!!
    اصلا تقصیر مردم هم نیست. برای مثال زمانی با پول موتوری مثل crm میشد 2 یا 3 تا روان خرید. حالا دلار گرون شده روان باید بره بالا ولی crm نه؟ پس تقصیر اونی که پولشو داده به crm چیه؟ چون crm قدیمیه الان باید crm بفروشه یه چیز هم بزاره روش روان بگیره؟
    فکر نکنید من crm دارما!
    بحث سر اینه ارزش ریال در مقابل دلار داره میاد پایین و همه چیز چه جدید چه قدیمی نسبت به دلار میره بالا

  9. تعداد 2 کاربر از NANO برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مزه‌ی پول حدود 6 ماهی میشه که رفته زیر زبون کاسب‌ها علی‌الخصوص دلال‌ها. به دلیل عدم توانایی دولت در کنترل قیمت‌ها، بعید میدونم حتی اگه دلار 1000 تومن هم بشه، قیمت‌ها به این زودی بکشه پایین. در مورد ماشین که اوضاع بدتره. چون کارخانه‌ها رسما و با مجوز دولت دارن قیمت‌ها رو بالا میبرن و پایین اومدنش به این راحتی نیست.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  11. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است

    gto

  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله تلخ خیلی هم تلخ بود خوندن این مقاله موتور های ژاپنی به ظاهر قدیمی ولی در اصل سالم و باکیفیت و بروز حداقل ارزش گرون شدن را دارن نسبت به این موتور های چینی که اگه به عنوان یه جوان بخوای باهاش حال بکنی نهایت عمر مفیدشون 2سال هست بعدهم هروز دستت بند یجای ازین موتورا هست وسودی که ازفوروش موتور های قدیمی کسی به دست میاره قطعا بیشتراز سود کسایی نست که یه موتور به ظاهر خوب مثل اپاچی درمقایسه با موتورهای ژاپنی میخره بعد به علت گرون شدن به قیمتی بیشتر از قبل میفروشه
    موتور استاندارو باکیفیت ژاپنی چه نو و چه قدیمی اگه گرون بشند بازم ارزش دارند نسبت به موتورای کره ای و چینی
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیچکس منکر اینکه موتور ژاپنی سگش به چینی شرف داره نیست دوست عزیز
    اما انصاف هم خوب چیزیه
    تو وقتی یه جنسی در مغازت هست ، و سری جدید اون جنس که هنوز تو راهه قیمتش بالاتره ، توام باس به قیمت سری جدید بدی؟!

    اینکه درست نیس
    د همین کاراس که وضعمون رو بدتر می کنه

    تو سی آر ام رو به قیمت روان می سنجی؟!
    ینی اگه یه زمان روان شد 500 تومن ، تو ام سی آر ام رو میدی 1 تومن؟!
    نمیدی دیگه

    وقتی موتورت تو پارکینگ خوابه ، چرا باید بخاطر اینکه یه موتور دیگه گرون شده ، توام قیمت رو ببری بالا؟!

  14. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad aghili نمایش پست ها
    هیچکس منکر اینکه موتور ژاپنی سگش به چینی شرف داره نیست دوست عزیز
    اما انصاف هم خوب چیزیه
    تو وقتی یه جنسی در مغازت هست ، و سری جدید اون جنس که هنوز تو راهه قیمتش بالاتره ، توام باس به قیمت سری جدید بدی؟!

    اینکه درست نیس
    د همین کاراس که وضعمون رو بدتر می کنه

    تو سی آر ام رو به قیمت روان می سنجی؟!
    ینی اگه یه زمان روان شد 500 تومن ، تو ام سی آر ام رو میدی 1 تومن؟!
    نمیدی دیگه

    وقتی موتورت تو پارکینگ خوابه ، چرا باید بخاطر اینکه یه موتور دیگه گرون شده ، توام قیمت رو ببری بالا؟!

    100% بانظرتون موافقم ایناهم که گفتم نظر شخصی خودم واز طرف جمع نظر نمیدم ولی به شخصه حاظرم 12ملیون واسه zx دوزمانه بدم ولی سوار این موتورای امروزی به ظاهر استاندارد که اسم کشورشونم توپست قبلی گقتم نشم و نخواهم شد به جان خودم قسم مگه چیدارن اینا -دوست عزیز شما میگید قیمت crmو....بالا میره خوب کی میخره اینارا!!!! شمانگاه کن کی سوار میشه!!!! هرکی داره ازقبل داره سرقیمتشونم یچیزی میپرونند مگر اون موتورایی که واقعا گلکسونی باشن که خییییلی کمند من سراغ دارم که هنوز موتوری روشن نشده
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  16. #10

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان همه چی به دلار بستگی داره تا چند وقت دیگه جریمه کلاه نداشتنم به دلار میزنن
    رفتم شارژ 5 تومنی ایرانسل خریدم طرف میگه 5/300
    گفتم داداش مگه شارژ 5 تومنی نیست؟ داستان این 300 تومن چیه؟
    میگه مگه خبر نداری دلار گرون شده؟
    آخه شارژ ایرانسل چه ربطی به دلار داره؟
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:01 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا