|
|
|
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
پیست سنگین?!
آره فقط جمعه بازه
شما تشریف میبری جاده شاندیز
ورودی شهرک صنعتی رو میری داخل , یه کیلومتر که بری سمت چپ مشخصه , سردر مجموعه ورزشی ثامن
وارد که شدی مستقیم یه میدونه
سمت چپش پیست موتور سنگینه
سمت راست میره سمت پیست ماشین
با سلام خدمت همه دوستان
این عکسی که کاوه عزیز گذاشته برای nsr250 هستش نه 500.واضح ترین مشخصه nsr500 شاید 4 اگزوز بودنش باشه.به لینک زیر توجه کنید:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
همونجوری که علیرضا کنجی گفت تو ایران حتی یه نمونه هم از 500 نیست چه ورژن جی پی و چه ورژن تمرینی.
ورژن جی پی که به هیچ وجه پیدا نمیشه و اگه همیچین موتوری رو میخواید ببینید باید به موزه و یا تالار افتخارات باشگاه ها دنبالش باشید که موتورهایی که صاحب قهرمانی هستند اونجا نگهداری میشن و بقیه شون برای نابود شدن به شرکت تولید کننده تحویل داده میشن تا تکنولوژی ساختش از کمپانیشون خارج نشه.
ورژن تمرینی هم قیمت هایی تقریبا حول و حوش 200000$ دارن که فکر نکنم تو ایران مخصوصا یه جوون همچین وسع مالی داشته باشه....
فروش اینجور موتورها صرفا به باشگاههای موتورسواری هستش و فروش به شخص ندارن!!!!
================================================== ================
کاوه جان. این nsr رفیقت با دوتا nsr دیگه معروف به سه تفنگدار بودن طرح روشون هم شبیه به هم بود.(اگه این همونی که فکر میکنم باشه. :دی)
nsr250 هستش از سری mc21 مثله ماله من و بقیه دوستان (به غیر از بهزاد که mc28 هستش)
این عکس دوتای دیگشون:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تو ایران nsr250 ورژن جی پی هم حتی نیست و تمامی nsr250 ها خیابونی هستن.
ممنون بسیار عالی و مفید بود علی آقا
من فکر میکردم اونی که من دیدم 400بوده
راستش روفلاپ ها هم 400خورده بود و من به شخصه اولین بار بود nsrمیدیدم
اما با این که 250بود فوق العاده بود فقط یک بار nsr دیدم اونم همونی بود که تصویرشو براتون گذاشتم
همه راضین از nsr.....:دی
وقت بشه برم تو پارکینگ عکس از دلبر خودمم میذارم.
400 هم 4 اگزوز هستش و اگزوزاشم عجیب غریب هستن و تو شماره تنشون کد m82 مشاهده میشه.که متاسفانه اون هم تو ایران نیستش.
یه نکته دیگه هم هست: چیزی که تو ایران به اسم nsr400 ازش نام برده میشه در حقیقت اسمش ns400r هستش
چند روز پیش یه nsr سوار شدم .
مدلش رو میگفتن 2005 ، به جای سوییچ یه قطعه الکترونیکی داشت . کیلومترش هم دیجیتال بود .
اولین بار بود سوار دو زمانه میشدم . واقعاً عالی راه میرفت . یهو شروع به شتاب گیری میکرد و مطمئنم تا 100-120 تا در حد 600 راه میرفت .
Honda CB400 SuperFour --> 2002 Yamaha R6 --> 2005 Honda CBR600RR --> 2008 Yamaha R6 --> 2006 Yamaha R1 --> 2011 Suzuki GSXR1000 --> 2013 Suzuki GSXR1000 One million edition
خیر نداره. آخره nsr250 سال 1994 هستش.که اونم واسه mc28 هستش.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مدل رو درست نگفته به احتمال 99% مدل 93 هستش.
اون دو تا قطعه رو خودش بسته.احتمالا لوازم پسر nsr یعنی هوندا rs250 روش بوده.
0-100 اگه موتور رو پا باشه حول و حوش 3 ثانیه (یه مقدار بیشتر از 3 ثانیه) میزنه که تقریبا پا به پا با خیلی از 600ها هستش.
(( لطفا رفتی پیش موتور 5شماره اول تنه شو برای من بنویس ممکنه واقعا rs باشه (فقط ممکنه!!!) در این صورت اگه بی مدارک باشه تا 8تومن ازش میخرم اگه با مدارک باشه و سرپا تا 15 هم بابتش پول میدم....البته اگه بفروشه!!))
مدلهای nsr رو اصلاً نمیشناسم .
ولی شماره سریال رو تماس میگیرم امروز فردا واستون مینویسم .
Honda CB400 SuperFour --> 2002 Yamaha R6 --> 2005 Honda CBR600RR --> 2008 Yamaha R6 --> 2006 Yamaha R1 --> 2011 Suzuki GSXR1000 --> 2013 Suzuki GSXR1000 One million edition
سلام
مخلصه همه بچه های گل موتور پرشین موتورم هستیم ما
آقایون یه سوال داشتم
من دیروز رفتم پیست و موتور ها همه جمع شده بودن دمه در و من خیلی با جو اونجا حال کردم
حالا با داداشم رفته تو مخمون که اگه بخوایم موتورو بدیم کالای قاچاق و جریمه شو بدیم و برگه سبز براش بگیریم چقدر باید هزینه کنیم؟
یعنی مثلا ما که موتورو 13 تومن خریدیم کارشناس یه قیمت دیگه روش میذاره یا اینکه ازمون قبول میکنه که موتورو با این قیمت خریدیم؟
کلا ما از اول تا آخر چقدر باید خرج کنیم؟
در جوانی گفتم شیر،شیر است اگرچه پیر است،چون به پیری رسیدم دریافتم پیر،پیر است اگرچه شیر بود...مــــن از دیگران هرگز ننالم که با مـــــن هرچه کرد آن آشــنـــا کرد
داداش نكني اين كارو.موتورت توقيف.خودتم بازداشت ميشي به جرم حمل كالاي قاچاق.يحتمل 20 تا 26 تومن هم جريمت ميكنن تا ديگه cg125 هم سوار نشي
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)