FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 9 نخستنخست ... 23456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 83

موضوع: چگونه یک موتور خوب با قیمت خوب بخریم؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض چگونه یک موتور خوب با قیمت خوب بخریم؟

    با سلام خدمت همه دوستان


    از اونجایی که به نظرم رسید دوستان در خرید و قیمت مناسب موتور مشکل دارند این تاپیکو زدم تا یه سری نکته در این زمینه بگم تا شاید کمکی شده باشه.


    نحوه وارسی موتور :


    ظاهر:


    1. از فروشنده بخواید چن تا مشت به همه قسمتای فلاپ بزنه تا در صورت ترک داشتن معلوم بشه


    2. به محلهای تغییره رنگ داده فلاپ ها توجه کنید جایه چسب نباشه و همینطور اگه بین دو قسمت فلاپ تغییر رنگ دیدید یعنی اینکه موتور زمین خورده و اون قسمت فلاپ عوض شده.


    3. به باک خیلی دقت کنید که رنگش با بدنه یه دست باشه اگر نبود از خرید این موتور منصرف شید.


    فنی :


    1. کیلومترشمار رو خیلی راحت دسکاری میکنن و نمیشه کارکرد رو فهمید برا همین به محلهای تغییره رنگ داده اگزوز خیلی توجه کنید اگر بیش از حد سیاه شده بود یعنی یا کارکرد موتور خیلی بالاست یا جونشو گرفتن


    2. به جک موتور نگاه کنید اگه خیلی دربو داغون به نظرتون اومد همچین موتوریو نخرید چون اوصولا ادمایی که وحشی اند یا عشقه کارگرفتن موتوره سیسی پایینشونو به جای سیسی بالا دارند با جک موتور مشکل دارند.


    3. از فروشنده بخواید موتورو روشن کنه و یکم گاز بازی کنه و خودتون هم سرتونو نزدیک انجین ببرید نباید صداهای تلق تولوقه لحظه ای ایجاد شه.


    4. حواستون به کفه جایی که موتور هست باشه اثر روغن میتونه نشونه بدی باشه.


    5. کمربندیها و باکه موتورو نگاه کنید نباید جایه جوشکاری داشته باشه.


    6. وقتی برای دور زدن با موتور رفتید توجه کنید که : اولا: چرخه جلو لق لق نزنه. دوما : چند بار ترمزه شدید بگیرید که هم از عملکرده سیستم ترمزش مطمئن شید و هم ببینید که بعد ترمز برای دوباره راه افتادن موتور جون میکنه یا نه. سوما: چند بار دنده عوض کنید تا از گیر و گوره دندهاش مطلع شید. چهارما: به صدای موتور گوش کنید صداش نباید یه دفعه و بی دلیل کم و زیاد شه.


    7. برق کشیه موتور به هیچ وجه دسکاری نشده باشه. اگه دیدید سیمها از یه مارک نیستن یا قطرشون برابر نیس یعنی دسکاری شده.


    نکات کلی :


    1. نذارید فروشنده زیاد حرف بزنه چون با این کار میخواد حواستونو پرت کنه تا تمرکز نداشته باشید که بتونید به دقت موتورو ببینید


    2. برای دور زدن ترجیحا خودتون به عنوان راننده سوار نشید و فقط بهش بگید چیکارکنه اگه دیدید نمیفهمه اون موقع خودتون بشینید


    3. اگه میخواید از مغازه خرید کنید زیاد به یه مغازه ذل نزنید مخصوصا اگه اون مغازه داریوش باشه.


    4. واسه خرید با لباسه معمولی برید چون با لباس خوب یا لباس مضخرف برید قیمته تخیلی میده .


    5. از تناقض های حرف فروشنده بفهمید کجاهای موتور ایراد داره.


    6. اگر آدم فنی نیستید هیچ وقت موتور خاموش نخرید چون آدم اهلشو میخواد که موتور خاموشو به پا کنه.


    7. راجع به سال ساخته موتور سوال نکنید چون غالبا دروغ میگن. اگه موتور خاصی مد نظرتون هست خودتون راجع به فرق مدلهای مختلفش تحقبق کنید.


    8. اگه موتور فروشه موتور زیاد داشت یه ضرب سر موتوری که میخواید نرید رو یه موتور دیگه کلید کنید بعد برید سراغ اونی که میخواید چون اگه بفهمه یه موتور خاصی مد نظرت هست قیمت پرت میده.


    9. ظاهر و تعداد موتورا گولتون نزنه که آدمای درس حسابین و کارشون درسته


    10. اگه میتونید یا بودجتونو افزایش بدید و یا به یه موتور کوچکتر با مدارک قناعت کنید


    معنی برخی از حرف های موتور فروشها:


    1. موتورش تیونیگ شده = انجینش به باد رفته انجینه یه موتور دیگه رو خورونده.


    2. یکم رنگش آفتاب دیده بود کمرنگ شده بود دوباره رنگ کردیم = موتور خورده بوده زمین دوباره درستش کردن.


    3. برق کشیشو سبک کردیم = برق کشیش به فنا رفته دوباره سیم کشی کردن.


    4. موتور خاموشه ولی قبلا عینه ساعت کار میکرده = دیگه موتور روشن نمیشه.


    5. انصافا کارنکرده = کیلومترشمارشو دسکاری کردیم


    6. موتور بدی نیست ولی اون یکی بهتره = سود خوبی واسشون نداره ولی میخواد هر جور شده بهتون یه چیزی بفروشه


    قیمت :


    بر خلاف اینکه همه میگن قیمتو فروشنده تعیین میکنه من میگم قیمت موتور رو خریدار تعیین میکنه. فروشنده هر قیمت چرتی خواست بده مهم نیست تو قیمت خودت رو بده. معمولا 300-400 زیر قیمت موتور فروش باشه.
    ادامه دارد........................(تا گرگ شدن زیاد فاصله دارید)


  2. #51

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    گالکسی فروختم نینجا رم دارم میفروشم و به دنباله gsx600
    نوشته ها
    191
    تشکر
    592
    Last Online
    15-10-1393 @ 02:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1- عرف معمول جامعه میگه پول محضر رو باید فروشنده بده


    2- نمیدونم
    همه از من میترسن من از نیسان ابی

  3. تعداد 2 کاربر از Sajjad GT برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #52

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,088
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1-پای فروشندست 2-عوارض شهرداری بایدبیاره ولی عوارض مالیاتیو نشنیدم تاحالا
    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 10-04-1391 در ساعت 04:15 قبل از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  5. کاربر زیر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده است


  6. #53

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منظورم همون عوارض شهرداری بود ، ببخشید اشتباه نوشتم ، ممنون
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

  7. کاربر زیر از sezar برای این پست تشکر کرده است


  8. #54

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه دوستان گلم.
    علیرضا جان لطفا پستهای اضافه تاپیک [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    رو پاک کن میخوام ادامه بدم تاپیک رو...بعد از هر پستم هم اگه امکانش هست تاپیک رو قفل کن تا آخرش که پستهام تموم شد از اونجا به بعد کاربرای دیگه سوالی در این زمینه داشتند بپرسن.

  9. #55

    موتور سوار

    نوشته ها
    51
    تشکر
    5
    Last Online
    08-06-1401 @ 06:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من الان چگومه یه zx 150بخرم!؟:دی

  10. #56

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    موتور سوار و موتور باز کلا عفت کلامشون تعطیله
    خودم یکیش
    نظرت محترمه دادا ولی من قبول ندارم

  11. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  12. #57

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    موتور سوار و موتور باز کلا عفت کلامشون تعطیله
    خودم یکیش
    داداش حسن الان ما موتور بازیم عفت کلام نداریم؟؟؟؟؟
    همه رو با یه چشم نبین.
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  13. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  14. #58

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض خرید موتور خوب با قیمت مناسب

    چندتا آیتم هست که موقع انتخاب موتور سیکلت مد نظر قرار میگیرن
    نخست اینکه چه کاربردی رو از موتور انتظار دارین؟برای توی شهر میخواین؟برای کوه و جنگل؟برای تفریح آخر هفته؟یا...
    پس از آیتم نخست میرسیم به اینکه چقدر میتونیم براش هزینه بکنیم
    برای من برند موتور خیلی مهمه که البته با وجود محدودیت تو کشور ما موتور مدرک دار بیشتر معطوف میشه به موتورهای چینی و پس از چینی هندی
    مطمئنا موتورهای ساخت هند کیفیت خیلی بالاتری نسبت به موتورهای چینی دارن
    اگه پول به اندازه کافی داشته باشین و بخواین یک موتور خوب سوار شین و از سواری لذت ببرین موتورهای ژاپنی عالی هستن که البته خیلی گرونن
    پس از اون موتورهای هندی و کره ای از کیفیت قابل قبولی برخوردار هستن
    انتخاب آخر موتورهای چینی ان که ارزانتر و بی کیفیت تر نسبت به دو مورد پیش هستن
    آیتم سوم اینه که ببینیم موتور سیکلت مد نظرمون از لحاظ لوازم یدکی و مصرفی چطوره
    سعی کنید موتوری بخرین که لوازمش پیدا بشه
    موتوری بخرین که حداقل امتحانشو پس داده باشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #59

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    08-12-1391 @ 09:12 بعد از ظهر

    پیش فرض خرید مگلی

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    چندتا آیتم هست که موقع انتخاب موتور سیکلت مد نظر قرار میگیرن
    نخست اینکه چه کاربردی رو از موتور انتظار دارین؟برای توی شهر میخواین؟برای کوه و جنگل؟برای تفریح آخر هفته؟یا...
    پس از آیتم نخست میرسیم به اینکه چقدر میتونیم براش هزینه بکنیم
    برای من برند موتور خیلی مهمه که البته با وجود محدودیت تو کشور ما موتور مدرک دار بیشتر معطوف میشه به موتورهای چینی و پس از چینی هندی
    مطمئنا موتورهای ساخت هند کیفیت خیلی بالاتری نسبت به موتورهای چینی دارن
    اگه پول به اندازه کافی داشته باشین و بخواین یک موتور خوب سوار شین و از سواری لذت ببرین موتورهای ژاپنی عالی هستن که البته خیلی گرونن
    پس از اون موتورهای هندی و کره ای از کیفیت قابل قبولی برخوردار هستن
    انتخاب آخر موتورهای چینی ان که ارزانتر و بی کیفیت تر نسبت به دو مورد پیش هستن
    آیتم سوم اینه که ببینیم موتور سیکلت مد نظرمون از لحاظ لوازم یدکی و مصرفی چطوره
    سعی کنید موتوری بخرین که لوازمش پیدا بشه
    موتوری بخرین که حداقل امتحانشو پس داده باشه
    سلام به همه.من یه مدتی 125 سی جی داشتم بعدشم اپاچی گرفتم. ادم فنی نیستم ولی به موتور خیلی میرسم و اذیتم نمیکنم موتورو. موتورم واسه رفتن سر کار میخوام.از ضاهر مگلی خیلی خوشم میاد.مگلی کارکرده.به نضر شما خرید مگلی مناسب من هست؟ ممنون میشم هگه جواب بدین

  17. تعداد 2 کاربر از علیرضا روانبخش برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #60

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مگلی موتوری هست که در حد متوسط قرار داره
    به نظرم شما اگرم میخوای مگلی بخری سمت سری اولی ها نرو یعنی حداقل یه موتور در حد صفر پیدا کن و بخر
    91در حد یا حداقل 90کم کارکرد
    مگلی رو اگه در همون حد پالس باهاش رفتار کنی بهش فشار نیاری و سرویس هاش رو به موقع و درست انجام بدی میتونه یه موتور خوب باشه برات
    خرجش هم از نظر لوازم و قطعات نسبت به 250های دیگه کمتره اگرم خودت یکم فنی باشی و کاراشو خودت بتونی انجام بدی خیلی هم خوبه



  19. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


صفحه 6 از 9 نخستنخست ... 23456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا