FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 79

موضوع: لوازم و تجهیزات ملزوم آفرود

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض لوازم و تجهیزات ملزوم آفرود

    با توجه به عنوان در این تاپیک به معرفی تجهیزات جهت یک آفرود مطمئن و کمپینگ می پردازیم.

    لوازمی که فقط برای موتور و موتورسوار نیاز نیست و برای راحتی در سفر به آنها نیاز دارید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوب لوله با این اندازه که بتونه وزن موتور رو تحمل کنه البته با تعدادی سوراخ در درونش و ترجیحا با ظاهر خوب (استیل) که بتونه وزن موتور رو تحمل کنه از کجا می شه پیدا کرد؟

  4. #42

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,966
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هاااااا
    این شد سوال تخصصی!!!!!!!!
    داداشی لوله رو دقیق نمی دونم از کجا تیه کنی ولی اون سوراخارو می تونی با درل خودت ایجاد کنی
    لوله هم از لوزم و ابزار فروشیا بپرس بازارش کجاست

    - - - Updated - - -

    ضمنا اندازه و طول لوله مهم نیست و میشه برش داد!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  5. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد-گاز- رسالت
    نوع موتور
    250 آميكو
    شغل و حرفه
    ترشكار -جوشكار و راننده جاده
    نوشته ها
    324
    تشکر
    476
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-12-1397 @ 12:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لوله رو میتونی از آهن فروشی ها بخری و استیل هم موجود دارن و فقط کافیه قطر اوله رو با اندازه ای که لازم داری بهش بگی برات بیاره .قیمت شون کیلویی هست نه متری در جریان این قضیه باشید آهن کیلویی 1900 و استیل رو فقط سیم جوشش رو قیمت دارم که کیلویی 33000 تومان هست یعنی دانه ای 1000 که 2 تا سیم جوش کافیه اگه جوشکاری داشته باشه و قطر یادتون باشه که به اینچ بگین مثلا لوله اب 1/2 اینچ هست (هر اینچ =2.53 سانت فکر میکنم باشه )اگه اشتباه کردم دوستان کتاب جداول استاندارد رو مطالعه کنند و از من پیر مرد خرده نگیرند.با تشکر از دوستان گل .راستی میتونین آهنی درست کنید بدین آب کرم که ارزون تر در بیاد برا آب کرم 5 تومان بیشتر فکر نکنم بگیرن البته تو مشهد
    تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد

  6. کاربر زیر از hamiltoon برای این پست تشکر کرده است


  7. #44

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض




    ...two stroke


  8. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علی خجالت بکش!!!این عکسا چیه میذاری دل آدم به تاپ تاپ میوفته-اونم با مارک محبوب من!!!!!

    آنتی اسپم : یه طناب کلفت سه چهار متری هم به درد میخوره!
    من برگشتم اما.....

  10. تعداد 2 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    زیاد تو عکس ها دیدم که موتور کراس و تریل رو روی چارپایه مانندی قرار می دهند. ظاهرا یکی از دلایلش می تونه خراب نشدن باطری در اثر کج بودن موتور باشه. سوالم اینه که فایده دیگه ای هم داره؟ به نظرتون لازمه موتور تریلی مثل ریجو رو چارپایه قرار بگیره یا خیر؟ اگه لازمه قیمتش چنده؟ حاضریش هست اصلا؟ چطور می شه موتور رو بالاش برد جک داره؟ با تشکر

  12. #47

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    زیاد تو عکس ها دیدم که موتور کراس و تریل رو روی چارپایه مانندی قرار می دهند. ظاهرا یکی از دلایلش می تونه خراب نشدن باطری در اثر کج بودن موتور باشه. سوالم اینه که فایده دیگه ای هم داره؟ به نظرتون لازمه موتور تریلی مثل ریجو رو چارپایه قرار بگیره یا خیر؟ اگه لازمه قیمتش چنده؟ حاضریش هست اصلا؟ چطور می شه موتور رو بالاش برد جک داره؟ با تشکر
    اسمش استند هست و موتورهاى كراس چون جك ندارن اونو ميذارن زير موتور ولى تريل چون جك دارن نميخواهد


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  13. کاربر زیر از abolfazls برای این پست تشکر کرده است


  14. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    140
    تشکر
    280
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز کراس که کلا جک نداره برای همین باید روی استند یا همون چهار پایه باشه ولی تریل را هم میشه گذاشت ایرادی هم نداره خوب هم هست البته کاربردش فقط نگهداری نیست و بیشتر در موقع تعمیرات به کار میاد و برای تعویض روغن و سرویس و شستشوی زنجیر تعمیر کمک و خیلی کارهای دیگه استفاده میشه مدل های مختلفی داره پلاستیکی و فلزی که برخی ثابت و برخی جک دار هستند بعضی ها هم خودشون درست میکنن کار راهتیه تقریبا از 50 هزار ثابت شروع میشه تا برو به بالا مثلا پلاستیکی برای ktm هست تو ایران 230-40 هزار تومان ...
    تو مدلهای ثابت هم موتور روی جک بقل میزاری بعد از همون سمت جک میکشی سمت خودت و موتور میاد وزنش روی جک بعد اون چهار پایه رو میزاری زیرش و موتور آروم برمیگردونی روش ..

  15. تعداد 3 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #49

    موتور سوار

    نوع موتور
    crf 450
    نوشته ها
    72
    تشکر
    181
    Last Online
    08-11-1391 @ 09:44 بعد از ظهر

    Thumbs up

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    فکر میکنم تصاویر گویا باشه

    چه کاری ازش بر میاد ؟

  17. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینو میزنن واس زیر کلاه کراسی
    اگه دقت کرده باشین کلاه کراسی قسمت صورتش کاملا بازه و فقط چشمها توسط عینک پوشانده میشه

    اینو میزنن که اولا در مواقع سرما ، باد و سوز صورت رو به فنا نده ، دوما گل و سنگ که پرت میشه ، صورت رو زخمی نکنه و ثالثا خاک که بلند میشه تو دهان و بینی نره

    در اصل باید از این ماسک ها استفاده بشه ، منتها ارزونتر بخوای بیوفته واست میتونی ماسک نوپو بگیری ، جلو دهانش رو بدوزی ، حله
    ویرایش توسط 02109002 : 26-01-1392 در ساعت 10:04 قبل از ظهر

  18. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:57 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا