|
|
|
|
|
|

داداش منظورمو نفهمیدی دقیق شما منظورم اینه اکه جای اچار بود پلم نیست و وقتی پلم نبود دیکه اون موتور به نظر من خریدن نداره و خیلی زود مجبور به بوش زدنش میشی از طرفی کروم سیلندر هم بستکی به رینکی که میچسبونه تو چند بار تراش از بین میره و معلوم نی چند درصد کروم مونده باشه بهش اکه با اهن ربا تست کنی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)