|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
بخاطر همینه که پالس پره ای گرونتره چون کلا فرق داره با اینا شاید واقعا ug4 ها محدود کننده دارن البته گشتاور پالسهای قدیمی تقریبا 1 واحد از ug4 بیشتره ولی قدرت 0.5 واحد کمتر
من رفتم یه نمایشگاه تو شهرمون میگفت پالس 200 چراغ گرده من گفتم 180 اه ها زور کرد الا بلا 200 هالا دیگه تولید نمیشه یا کلا چراغ گرد 180 هست نوشو میگفت 1ملیونو900 باکش پلاستیکی رنگش مات توصی کمک های جلو طلایی دست دو در حدشو 1ملیونو 500
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
رایدر این مشخصاتی که گفتی به احتمال زیاد دایچی 200 طرح پالس بوده
لاكي جان
پالس انجين سفيد پرهاي نبود
پالس انجين مشكي رينگي بود
براي منم تعجب داشت كه 160 تا رفت ولي از اين ug4 كه متنفر بودم داره خوشم مياد
---------- Post added at 02:35 PM ---------- Previous post was at 02:34 PM ----------
البته يكمي سرازيري هم بود
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] جان پالس های انجین سفید که پره ای بودن همشون
ما الان 3 نسل پالس داریم یکی انجین سفید پره ای یکی انجین مشکی رینگی که فرقش با ug4 اینه که فلاپ بغل باک UG4 رو نداره و نمیدونم فرق انجینش با UG4 چیه چون هم نوع اگزوزش با UG4 یکیه هم ظاهر انجینش یکیه و یکی هم UG4
موتوری که سرازیری 160 تا میره یعنی تو کفی 145 رو راحت میره که با این حجم عالیه بعد این محدود کننده که گفتین روی سیستم اگزوز نصبه یا روی کاربراتور یا جای دیگه؟
محدود کننده کجا بود؟ انتظار دارین موتور 180 که 16 17 اسب قدرت داره چه قدر بره؟
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
قصد جسارت ندارم اما فک نکنم ug4تو کفی145تا بره!!!!!!!
ما 220 تو کفی بیشتر از152تا نتونستیم بریم
هیچ وقت یه پالس استاندارد 16 اسبی نمیتونه به این سرعت رویایی برسه مام داشتیم تو سرپایینیم 126 تا بیشتر نمیره...چون گیربکس هم بلاخره یه ضریب دنده و محدودیت دور داره/ 160 تا بره کاوازاکی نینجا 250 چنتا میره !!!!!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
داش کیا قرار شده وقتی هوا خوب شد بیارم **** پر کنه شما هم پر کن ببین چیه
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
گیج زدن فرمون
مدتیه احساس میکنم فرمون موتور به چپ میکشه اصطلاحا گیج میزنه دلیل چیه؟؟؟؟؟؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)