موضوع: baJaJ Discover150

bajaj discover150

نوع موتور=نوع،4زمانه- DTS-I، طبیعی، هواخنک
حجم=144.8سی سی

حداکثر قدرت= خالص 13.0 PS @ 7500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور= خالص 12.75 نیوتن متر _AT_ 5500 دور در دقیقه

تعلیق=جلو تلسکوپی چرخ سفر 130 میلی متر سکته مغزی/Nitrox عقب، چرخ سفر 110 میلی متر چرخ سفر

ترمز=جبهه 240 میلی متر ترمز دیسکی/ترمز عقب 130mm طبل

ابعادچرخها=جبهه 2.75 × 17 "/عقب 100/90 * 17

توقه آلیاژی آلومینیوم

مخزن سوخت=ظرفیت 8 لیتر کامل/رزرو 2.3 لیتر، قابل استفاده ذخیره 1.5 ltrs

باتری V 7 12A
چراغ جلو 35/35 W

فاصله بین محور جلو و محور عقب 1305 میلی متر/ترخیص زمین 165 میلی متر

وزن خودرو= 121 کیلوگرم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

کسی از این موتور استفاده کرده؟
از نظر فنی و کیفیت چطوره؟
قیمت صفرشو پرسیدم حدود 4.5

از نظر فنی و کیفیت این موتور کسی اطلاع نداره؟ در مقایسه با پالس 135 چطوره؟

الان قیمتش چنده؟

کسی میدونه فرق discover 150F با 150S چیه؟

نوشته اصلی توسط amir71

کسی میدونه فرق discover 150F با 150S چیه؟

به زبان ساده کلا توی خانواده پالس اون موتورهایی که پسوند F دارن فلاپ های بیشتری دارند و اونهایی که پسوند S دارن فلاپ کمتری دارن در قسمت جلوی موتور.
مثل پالس ۲۲۰ که مدل F اون در ایران هست و یه مدل داره که دقیقا ظاهرش مثل پالس ۲۰۰ِ که نیومده به ایران و مدل S هست.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

خدايي اين تاجراي ايراني هم شورشو دراوردن خدا بهشون يكم عقل بده به منم يكم پول
اخه اين ات اشغالا چيه وارد بازار ميكنن با اين قيمتاي بالا ميدن دست مردم! هندي ها كه فرق .. از گوشت كوبيده تشخيص نميدن ميشه بهشون خوب قالب كرد ولي ديگه چرا اينارو ميارن تو بازار ايران كه يه زمون فقط جاي هوندا و كاوازاكي و ياماها و سوزوكي بود؟؟؟
باجاج هم شده مثل نوكيا كه هر روز قاب عوض ميكرد گوشي جديد ميداد بازار
اينم همون موتور بوكسره با قيافه جديد

سلام
نمی دونم چرا کسایی که این موتور رو دارن چند وقته این تاپیک رو بالا نیاوردن، لطفا کسایی که این موتور رو دارن بیان اینجا مشکلات و محاسن این موتور رو برای بقیه بگن! اول خودم شروع می کنم!
باجاج دیسکاور 150 یکی از موتورهای خوب شرکت باجاج هست نسبت به باکسر که 11.8 اسب بخار است 14.5 اسب بخار قدرت دارد.( موتورهای طرح هندا انژکتورشون که دقیقا تست شده 7.8 اسب بخار در 8000-9000 دور قدرت دارن و اعداد بیشتر از این دروغه!!!!!!!)
کمک عقبش گازیه و تک کمکه که خیلی بهتر از باکسر عمل می کنه ولی برای باربری و جاداری باکسر کمی بهتره.
ترمز جلوش دیسکه که به شرط بلد بودن ترمز گیری با ترمز دیسکی بهتر از لنتیه!
قطعات باکسر فراوانتره
5 دنده هست و مشکل باکسر که 4 دندس رو نداره!
باکسر اون موقه ای خوب بود که 3.6 پولش بود و دیسکاور اون موقه 4.8 بود نه الانی که باکسر اینقدر گرون شده و قیمتهاشون اینقدر به هم نزدیک شده
گشتاور و وزنشون هم برابره

سلام
تست سرعت گرفتم بدون تخته گاز یا فشار بیش از حد نزدیک 120 تا رفت تو کفی ، درکل موتور خوبیه و برای کار هم مناسبه