FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: 2012 Honda CB1000RA

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 Honda CB1000RA

    انجین:چهار زمانه_چهار سیلندر خطی_مایع خنک_16 سوپاپ DOHC

    حجم:998cc

    نسبت تراکم:11.2 به 1

    قدرت:123.4 اسب بخار در 10000rpm

    گشتاور:99 نیوتن.متر در 7750rpm

    ظرفیت مخزن روغن:3.6 لیتر

    سوخت رسانی:انژکتور PGM-FI

    جعبه دنده:6 سرعته

    جرقه زنی:(IMR9E-9HES (NGK)_VUH27ES (DENSO

    تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm قابل تنظیم HMAS

    تعلیق عقب:تک بازوی نگه دارنده در یک طرف و کمک فنر مرکزی قابل تنظیم HMAS

    لاستیک جلو:120/70ZR - 17 با فشار 250kPa

    لاستیک عقب:180/55ZR-17 با فشار 290kPa

    ترمز جلو:دو دیسک 310mm سه پیستونه ABS

    ترمز عقب:تک دیسک 256mm دو پیستونه ABS

    طول:2,105mm

    عرض:805mm

    ارتفاع:1,095mm

    فاصله ی دو محور:1,445mm

    ارتفاع صندلی:825mm

    وزن خشک:217 کیلوگرم (106 کیلوگرم جلو و 111 کیلوگرم عقب)

    ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

    مصرف سوخت:17km/l






    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    2012 Honda CB1000RA تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط Ali : 10-03-1391 در ساعت 10:51 قبل از ظهر

  2. تعداد 20 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    CB
    نوشته ها
    18
    تشکر
    9
    Last Online
    24-03-1391 @ 07:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سيستم چرخ عقبش خيلي جالبه ، مثل ماشين ميمونه و ميشه با 4 تا پيچ بازش كرد

  4. تعداد 3 کاربر از bavar273 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,063
    Last Online
    18-08-1403 @ 07:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط bavar273 نمایش پست ها
    سيستم چرخ عقبش خيلي جالبه ، مثل ماشين ميمونه و ميشه با 4 تا پيچ بازش كرد
    کاملا درسته ولی اگر از استحکامش کم نشه عالیه

  6. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    CB.z1?
    شغل و حرفه
    m.o.
    نوشته ها
    271
    تشکر
    1,053
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-07-1394 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرخ عقب اين موتور تك محوره است . سيستم تعليق جلو هم مثه دمبه ميونه . فرمان پذ يري بالابي داره . ارگونوميك ا اش هم خيلي پيچيده . واقعا هندا شاهكاري توليد كرده ... در ضمن يكي از دوستان كه وارد كننده موتور هست ميگفت من تقريبا كل ايران رو گشتم ولي هنوز به ايران وارد نشده
    جمال محمد (ٌص)صلوات
    (( [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) )

  8. تعداد 2 کاربر از ali1100 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    خوزستان .. بهبهان
    نوشته ها
    77
    تشکر
    469
    Last Online
    07-09-1394 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از موتورهای تک محور متنفرم ... همیشه انگار یه چیزی کم داره ... مث همین 125 بی کلاچا

  10. تعداد 2 کاربر از محمدرضا دبیرزاده برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وزنش زیاد نیست؟

  12. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    cbr 600rr
    شغل و حرفه
    ساخت و ساز.دلال علمی ملک
    نوشته ها
    136
    تشکر
    1,920
    Last Online
    02-11-1393 @ 10:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فقط باید سوار شد.من تو اهواز سوار یکیش رو شدم.فقط میتونم بگم یدونه باشه

  14. کاربر زیر از mamrez برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    CB.z1?
    شغل و حرفه
    m.o.
    نوشته ها
    271
    تشکر
    1,053
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-07-1394 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وزن اين موتور نسبت . به ورژن هاي قبلي اش كه توليد شده اند سبك تر هست ... يه چند كيلويي .در ضمن تاپ اسپيد بالايي داره... . بابت اون هم كه گفتم وارد نكردن صحبت مال چند ماه قبل عيد است . تا الان ديگه فك كنم به ايران هم ورود پيدا كرده باشد
    ویرایش توسط ali1100 : 11-03-1391 در ساعت 11:53 بعد از ظهر
    جمال محمد (ٌص)صلوات
    (( [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) )

  16. تعداد 2 کاربر از ali1100 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا