|
|
|
|
|
|
مرگ
اوج لذت
خطر هراه با لذت
تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125
سلام به همه
خیلی وقته رفتم تو فاز تیون سی جی
چندوقت پیش داشتم 130 تا تو اتوبان بهشت زهرا میرفتم یه دفعه دیدم یه سی جی مثل برق از بغلم رد شد ، سرعت رو زیاد کردم حدود 145 بود مطمئن شدم سی جی هست مارکش هم فکر کنم ساوین بود
انجینش رو خوب دیدم ، از ظاهرش چیزی معلوم نبود (حجم اضافه و ...)
خواهشن هر کسی اطلاعاتی در این مورد داره کمک کنه
با یه موتور ساز ماهر مشورت کردم گفتم میخوام خورشیدی رو برام عوض کنی جلو رو 17 بندازی عقب هم بزرگتر بنداز ، گفت خورشیدی جلو 15 هست اگه 17 بندازی سرعت کمتر از 10 تا زیاد میشه ولی شتابو سرعت اولیه رو میگیره
خورشیدی عقب رو هم گفت اگه بزرگ بندازی سرعتت کمتر هم میشه باید کوچک تر بندازی ولی هرکاری بکنی فایده نداره ، چون از هر نظر قدرت موتورو کم میکنه همون خورشیدی جلو بسه
به جز تعویض خوشیدی و سرسیلندر چه راه دیگه ای برای افزایش سرعت هست؟
در مورد خورشیدی کسی تجربه داره ؟ چی بندازم که بیشتر بره؟
حاضرم هرکاری بکنم تا یه سی جی داشته باشم که 140-150 تا بره ، خوراک کورسه
تو کورس تا حالا با سی جی کم نیاوردم حتی هفته پیش با یه سی جی خراب که 90 تا بیشتر نمیره آپاچی 180 با راننده حرفه ای 6-5 سال بزرگتر از خودم و یه لیفان 160 سی سی هم در حضور یکی از بچه های سایت که فامیلمون هست گرفتم
دیگه چه کارهایی میشه کرد تا سرعت سی جی بالا بره؟ شدیدا لازم دارم خواهشا دوستان کمک کنن
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام دوستان من انجین موتور پیشتاز125 تبدیل کردم به 200 یه مشکلی داره انگشتیهای سیلندر پایینی میخوره به چرخدنده تایم و صدای بدی درست میکنه ؟؟؟؟
فیلر زدی؟تابستونی بزن و اسبکاشم ی نگاهی بنداز،شاید از اون باشه،من صدای بدی تو موتورم داشتم(باهر دور موتور تیک صدا میداد) اینطوری حل شد.
ویرایش توسط ahmad noori : 06-04-1393 در ساعت 12:44 قبل از ظهر
موتور 200 باید فیلراش شلتر باشه وگرنه راه نمیره...من سفت کردم راه نمیرفت تازه سوپاپ زد کلا یه مقدار باید صدای تیک تیک بده
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
دیروز رفتم تعمیرگاه موتور ساز گفت ما از این کارها زیاد کردیم صدای فیلر نیست صدای انگشتیهاست که میخوره به چرخدنده تایم گفتش که باید یه کاری کنی که نخوره به چرخدنده ؟؟؟
بهتره یک جای دیگه موتورتو نشون بدی،هیچوقتم حرف کسی رو سریع باور نکن...
هفته پیش برای تعمیر دینام ماشین یارو داشت میگفت برو تسمه تایم و استارت بگیر و...
فرقش شد 200 تومن
شاید زیاد مهم نباشه برای خیلی ها و چشم بسته پولشو بدن،اما هیچ دلیلی نداره برای ندونم کاری تعمیرکار هم ما پول بدیم هم اسباب ازمون و خطای جناب تعمیرکار بشیم.
البته به حرف منم گوش نده ها!!!
از چندجا بپرس
[QUOTE=salar125;242877]بزرگتر كردن خورشيدي جلو
استفاده از كاربرات دوزمانه يا همون كاربرات با پمپ شتاب دهنده يا كلا يه كاربرات قوي تر
استفاده از شمع خوب
صفحه كلاج ژاپني
و اگه بيشتر ميخاي هزينه كني
عوض كردن زير سيلندر و پيستون با نمونه 200 كه بايد يه سري تغييراتي در انجين داده بشه و ميل لنگ هم بايد عوض بشه.
اونوقت ميتوني بالاي 140 تا باهاش راه بري.....
شماره ی خورشیدی جلو چند باشه
هنوز تعقیرش ندادم دیروز میخواستم امتخانش کنم 125 تا باهاش رفتم با کیلومتر پراید هم تست کردم و دیگه تعقیرش نمیدم مگه میخوام خودمو بکشم تازه باد جلو وعقبم هم کم بود 125تا رفت
سلام دوستان من یه تلاش81 دارم روی انجینش نوشته ZXMCOخیلی ازش راضیم ....باور کنید موتور من 3ترکه با یه ساوین صفر 2ترکه و یه موتور 150 5 دنده که روی شاسی 125 سوار بود کورس گذاشتم همشونو سوسک کردم ولی150 وقتی میرفت دنده 5 میزد جلو ....صفحه کلاچ هم FDFبستم 12000 تومن....چه صفحه کلاچی ببندم خوبه
سلام صفحه کلاچت رو 6تایی بکن؛دیسک صفحه تو عوض بکن ک صفحه کلاچ 6تایی روش بخورهنوشته اصلی توسط مملی فنر
سلام دوستان فیلمی از کیلومتر موترم گذاشتم دان کنید نگاه کنید.
در حال حاضر 8 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 8 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)