روا دنده یکش یکم زیقیه
نمایش نسخه قابل چاپ
روا دنده یکش یکم زیقیه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط L E G E N D [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما سر این روان ها چی میارین که اینجوری میشن آخه ؟؟؟ من RV داشتم پدرشو تو کوه در آوردم --- پا به پای RMX و RM-z و غیره رففتم ولی یه ذره هم اذیت نشد چه برسه به خورد کردن دنده!!! یا مثلا ممل خودمون --- چقدر به اون خدابیامرز(روان قرمز) ستم کرد ؟؟ دنده خورد کرد؟؟ نه والله !!! زوزش هم بیشتر نشد!!! ممدرضا جان شما حتما طوری باهاش رفتار کردی که نباید میکردی!! مثلا قرار بود بعد عید زین دوشاخ بگیری یه لحظه فک کردی این اونه!!!!
محمد اندازه کافی به جاهای دیگه موتورش خرج کرده بود واسه همین روان این یکی رو بهش رحم کرده:1tongue:نقل قول:
نوشته اصلی توسط yasharazary [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چندین بار که با ما بود و تو آفرود موتور گذاشتش
ولی فلاتی که داشتم تو یه آفرود حتی تنش شکست ، میل سوپا خراب کرد و... ولی همینجوری چندتا آفرود باهاش رفتم آخ نگفت و تو کوه منو نذاشت:mypersianforum (531
تنش طوری شکسته بود که انجینش فقط به یه پیچ بند بود! رسول شاهد عینی که چه مسیرایی رو تو اون وضعیت باهاش رفتم.:2gwb921:
منو گذاشت ؟؟ نه !! ولی روان محمد!!!
آخه من تا وقتی روان نداشتم همه میگفتن روان اِله بِله جیمبِله!! حالا که روان گرفتم و دارم ایراداشو در میارم میگن آره دیگه این ایراد روانه!!!:icon_pf _99_:
جالبیش اینجاست بیشتر از 10 تا ایراد ازش گرفتم و به علی و محمد که روان داشتن گفتم. میگن آره دیگه روان این ایراد رو داره!!!:98:
بابا ایراد یکیف دوتا نه اینکه اینهمه!!!:khak:
حالا بگذریم.
سؤال من چیز دیگه ای بود.
این موتور هم مال من نبود زیر پای یکی دیگه اینطوی شده
ظاهرا 2 پشته سنگین تو یه شیب اینجور شده
من همینطوری خریدمش
زین 2 شاخ هم پولم نرسید بگیرم دیگه زیادی لوس شدن با این قیمت دادناشون
تا حالا کسی اینطوری موتورش دنده یک خورد کرده!
با فابریکی عوض کرده یا شرکتیش که نمایندگیا میدن؟
هر کیلومتر رانندگی در خاک باروان = 2000 تومان هزینه است به و الله به عینه دیدم و حس کردم:flower4:
عزیزم
اون لیست مشکلایی که میگی‌رو بده
روان این همه مشکل داشته و خبر نداشتیم؟
گرمای انجین گفتم باید تایمت تنظیم شه
بعدشم
تو فلاتت گل و سنبل بود؟
همونکه از لش اون موتور جدا شدی برو خدارو شکر‌کن
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 4 Beta
البت ماکه کشیدیم بیرون از روان
همانا عاقبت بخیری در ژاپنی ست
:D
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 4 Beta
آخه :vahidrk:
1) مکث موتور برای شتاب گیری بعد از تعویض هر دنده (یکم مکث میکنه و بعد دور میگیره)
2) داغ کردن انجین
3) فرمان ضعیف که زود کج میشه
4) کمک وسط که این یویو میمونه و وقتی هم که خراب بشه فقط یه جا تو مشهد هست که اگه بتونه درست میشه
5) ظریف بودن دنده یک
6) سوزوندن شلوار بوسیله اگزوز:wall3:
و....
باقیش یادم رفت
از شوخی گذشته محمد نظرت چیه در مورد دنده یک موتور؟
چیکارش کنم؟
گزینه اولت که والا من روانم اینطوری نبود ، بده واست درستش کنن
گرمای انجین هم گفتم که
درضمن تو وقتی شلوار پارچه ای رو میندازی رو اگزوز ، اونم وسط چله تابستون سر ظهر ، دوس داشتی اگزوز به اذن خدا گلستون شه که شلوارت نسوزه؟
حرفا میزنی
کمک هم قبلا مورد عنایت قرار گرفته و الا کمک روان خیلی خوبه
واس دنده یک :|
خوبه منو دیدی دیگه
بصورت دیفالت با تک راه میوفتم ، مگه اینکه شرایطش نباشه
شیب هارو ام که یادته دیگه
پس الکی عیب نزار
شمابرو موتور رو بده باز کنه علیپور
بعد ببین چی لازم داره ، همونو برو از نمایندگی بگیر سوارش کن
والسلام
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 4 Beta
کمک وسط روان 170 چوق!!!
بابا به دل نگیر اونا که محض خنده بود
محمد دقت نکردی مطلب رو
بالا هم گفتم
علیپور یه قطعه بهم نشون داد گفت بهش میگن کشویی که یک سمتش دنده یکه یه سمتش دنده 3 که وقتی دنده 3 هم زوزه میوفته اونو عوض میکنن.
گفت قیمت فابریکش که خود کارخونه میندازه رو موتور اگه استوک گیرت بیاد 120 چوب قیمتشه!!!
گفت اینی که نمایندگی میده 35 تومن اون شرکتیه که کیفیت هم نداره و ممکنه با یه معکوس تو کوه دوباره خورد کنه!
تو گزینه اول پیشنهادیش اگه درست یادم مونده باشه (آخه تا گفت 120 قیمت اون قطعه ست مخم سوت کشید! تو هنگ بودم والا دیگه بقیه حرفاشو خوب نشنیدم) اونطور که حساب کرد نزدیک 270 تومن میشد!
حالا بنظرت چه کنم؟
شرکتی یا بگردم فابریک استوک پیدا کنم؟