روان 200

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط roland [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان معایب ذاتی این موتور چیه نمیخوام بخرم بعد یکی یکی بگین که آره مشکلی نیست! ...

---

s
ببین دوست جونم

موتور رو اگه باهاش بد تا کنی خب باهات بد تا میکنه فرقی نداره روان باشه یا هرچی( فلات)

مثلا فکر کنم ممد عقیلی پدر روانشو در آورده ولی خوب باش تا کرده خب موتور براش میمونه.

بعضی موتورا هستن روند فرسودگی شون بالاس که به نظرم از نوع آلیاژ قطعاتشه

روان از این نظر خوبه

بعضی هم به خاطر نوع مهندسی ساختشونه مثه زئوس( وینر) از همون اول لشه

روان از نظر مهندسی هم خوبه

بعضی هم به خاطر صاحبشون بد میشن ،،،، تا وقتی بدبخت داره راه میره ازش سواری میگیرن دریغ از تعمیرات دوره ای

بله روان 87 دنده 3ش مورد داره

QM اگزوزشون داغ میکنه

کمکشون غالبا بعد 1یا 2 سال یویو میشه

قطعات رو همه ندارن

خوراکشون کم میاد آمّا

نسبت به بقیه تو این قیمتا روان یکه

مطمئنا از نظر انجین هیچ فرقی ندارند یک نکته جالب دوشاخ عقب از آلیاژ مخصوص هستش البته هنوز نمیدونم چه نوع ولی آهن نیست و جوش آهن و کاربیت نمیشه داد این موردو امروز دیدم

دو شاخ عقب الومینیومه

سلام .

صفر این دو مدل rv و qm چنده؟

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] عزیز ممنون از توضیحتون البته یه چیزایی رو بهش اشاره کردین که کل مطلبش رو گرفتم

به بد و خوب تا کردن با موتور کاری ندارم

مثلا الان عیب ذاتی موتور خودک ( آونجر ) ترمز ضعیفشه. منظور من دقیقا این بود که کیو ام چه مشکلاتی داره ذاتا و آر وی چه مشکلی

البته تجربه دوستان حالا با یکم تعصب میگن کیو ام بهتره

خیلیا میگن آر وی مشکل روغن ریزی و.... داره.

بازم ممنون.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] عزیز طبق آخرین تحقیقات صفر این موتور موجود نیست و اگر هم باشه نزدیک 4.5 - 5 تمام میشه اونم انبار موندش.

من یه آر وی مدل 90 یا 91 دیدم طرف فروشگاه رو باز نکرده که قیمت بگیرم.

موفق باشید

مشکل ذاتی ار وی گیربکسش هست. چیز ثابت شده ای هم هست..

کمک معکوس که سنگین کرده نمیشه گفت عیب موتور هست. شاید نتونی باش یچرخ کنی ولی یجاهایی به کار میاد. تو شیب ها جلو موتور بلند نمیشه و خودش یه مزیته. کمک ار وی یکم سفت تر هست و تو دست انداز های شدید خیلی بهتر عمل میکنه.

در کل من طبق تجربه شخصی خودم و چیزی که تو اطرافیا دیدم ار وی بیشتر از کیو ام رو خرجه. یکی از دلایل اصلیش هم اینه که تو ایران هر چی تولید جدید تر میشه کیفیت پایین تر میاد.

منم به خاطر همین قضیه میخوام بفروشم و یه کیو ام تر و تمیز بردارم. اینم دقت کن کیو ام با اینکه کیفیت بهتری داره قیمتش پایینتره یکی به خاطر ظاهرش که یکمی از ار وی سطح پایین تری داره یکی هم به خاطر افت قیمت به خاطر تاریخ تولیدش.
البته یسری چیز های اضافه داره که کم تو قیمت تاثیر نداره. همون رینگ های المونیوم و ....

سلام دوستان من خورشيدي موتور رو عوض كردم و 42 تاي انداختم و همينطور لاستيك عقب رو وي رابر انداختم ولي برعكس دفعات قبل تو شيب 3 بار خوردم زمين! مي خواستم نظر دوستان رو بدونم كه دليلش چي ميتونه باشه با خورشيدي فابريك و لاستيك فابريك كه صاف شده بود بهتر شيب ها رو رد ميكردم![Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] البته چون شولدر تنم بود خودم طوري نشدم ولي دسته كلاج موتورم شكست .عكس زير هم يكيش مربوط به آفرود امروز كه تو كوهسار رفتم و ديگري لاستيك وي رابر هستش

به خاطر خورشیدی باید دور گیریتون بیشتر از قبل باشه و دور بگیرید

اخه با دور زياد هم هرزگردي لاستيك زياد ميشه و وا ميمونه ميتونه بخاطر نو بودن لاستيك باشه؟ يا باد زياد؟

نو بودن نه اما بادش تو افرود باید زیر 20 psi باشه.