نمایش نسخه قابل چاپ
شایسته جان طبق پرسو جوهایی که از دوستان معتمد کردم انجین روان در هر دو مدل یکی هست و هیچ تفاوتی با هم ندارن تفاوت در کمک جلو رینگ طلایی و ترمز عقب و رادیات روغن هستش جالبش اینه که موتور من همه اینهارو داره ولی در سند qmقید شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حدود 3 تومن میتونی خریداری کنید بستگی به تمیزیش داره
روان خیلی کمه جترو هم میتونی بگیری فرقی ندارن
مدل 89 سراغ دارم ظاهری و فنی معمولی
2200 روان
دوستان روان ار وي در حد مدل 91 كاركرد يكي دو هزار تا چقدر في ميخوره الان؟
من روان ار وي مدل 90 داشتم كلا 2-3 هزار تا بيشتر سوار نشدم فروختم رفت
هيچ مشكلي هم نداشت. براي تنوع فروختم
اصلا اهل افرود نيستم.. روان ار وي موتوري هست كه 20-30 هزار تا بدون خرچ و درد سر توو شهر و ترافيك بشه باهاش رفت و امد كرد ( خوراكه شهري مثل تهرانه.. تسلط كافي داري توو ترافيك.. دست انداز و سرعت گير هم مثل هلو رد ميكنه )
ممنوننقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_rrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
واقعیت مدل آخر 90 یا 91 میخوام که کم کارکرده باشه . مطمئن باشم که خرج نمیزاره رو دستم
وضع مالی جالب نیست
اصلا" 91 داره؟
تا جایی که من پرس و جو کردم روان آخرین مدلش 90 هست ---بعضی از مدل 90 های rv کیلومتر دیجیتال هستن
- - - Updated - - -
دقیقا---مال منم جفت ترمز دیسکی--+کمک جلو معکوس+ رینگ های طلایی+رادیات روغن ولی برچسب هاش rv نیست و تو کارت موتور هم نوشته qm!نقل قول:
نوشته اصلی توسط FAARID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ضمن تو سایت روان سیکلت هم موتوری به اسم روانrv200 نداریم --فقط دو نوع تریل داره :qm200 و qm-r200 (که این همون rv هست)
مزایا و معایب کمک معکوس چیه؟
روان آروی پیشنهاد میدین یا گیو ام.
فردا دارم یه کیو ام 3-4 سال کارکرده که کلا 8000 تا بیشتر راه نرفته و مشابه صفر هست رو تست میکنم ببینم چطوره؟
ممنون
امروز بعد از تقریبا دوهفته روان برگشت به خونه
متاسفانه بخاطر بی دقتی ، سیم خطر عقب یا راهنما ول بوده و به اگزوز خورده و آب شده و باعث اتصالی شده و کل سیمکشی موتور رو از سوییچ تا فیها خالدون رو به جاهای دور دستی برد
و از آنجا که درخت سیمکشی روان پیدا نشد ، دادیم واسمون دوباره شخم زدن و کود دادن و درخت رو دوباره آبادش کردن
بعد از اتمام پروژه ، دیدیم موتور روشن میشه اما وقتی میزنی دنده ، درجا خاموش میشه ، برق موتور وقتی میزدی دنده قطع میکرد
و از آنجا که این قضیه توی یکی از آفرود ها واسم اتفاق افتاده بود و میدونستم از چیه ، مستقیم رفتم سراغش
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کار این قطعه دقیقا نمیدونم چیه اما وقتی نباشه ، شما بزنی دنده ، زارت برق موتور قطع میشه
خلاصه ، فک کردم سوخته
با یه سیم یه سرش کردم
اما بازم درست نشد ، یه دوجا رفتم نداشتنش
باخودم گفتم اگه سوخته بود ، اگه یه سره میشد که باس وصل میشد
پس به این نتیجه رسیدم که تو مسیر یه جا سیمش قطع شده و از اونجا که اصلا حوصله نداشتیم دوباره سیمکشی رو بریزیم بیرون ، با یه حرکت بسیار زیباوش یه جا از تو مسیرش از مدار خارجش کردیم :D
الان نمیدونم چه عواقبی دامن گیره من خواهد شد
اما فعلا که همه چی میزونه خخخخخخخ
در ضمن به شمع سوزنی هم انداختم روش ، داره پرواز میکنه
شتابش خیلی بهتر شده
بقول یارو گفتنی
نه چک زدیم نه چونه ؛ روان اومد به خونه :retarded:
محمد جان اول تبريك ب خاطر بازگشت.
دوم اين قطعه كجاي موتور هستش؟؟؟
فدات داداشم
زیر زین ، جای همون سیم میما