رو کاربرات لاتی تره ...چیه رو فرمون سوسول بازی اه اه
نمایش نسخه قابل چاپ
رو کاربرات لاتی تره ...چیه رو فرمون سوسول بازی اه اه
اخه تو سایت شرکت یه پی دی اف بود...توش امکاناتشو نوشته بود ..کیلومتر دیجیتال بود و ساسات رو فرمون ...رادیات و محافظ دسته و اینا....
حالا خواستین برین ببینین....جالب اینجاست که کاتالوگ روان معمولی بود مثلا...
من قبلنم دیده بودم پی دی اف شو...ولی فک کنم تغییر دادن...
پس گذاشتن رو جدیدا؟
نمیدونم والا ما که رو کاربرات عادت کردیم...اخه مدل دیگه نبوده...
اقا نیما اون کارایی رو که گفتی کردم...نه تو رینگ تاب دیدم نه لاستیک ...خالی کردم بادشو...باهاش ور رفتم بعد بادش کردم..منتها نبردم تستش کنم..
بعد الان یه سری مشکلاتو که با موتور دارم میزارم اینجا ببینین
وقتی نه رینگ تاب داره نه لاستیک ایراد از اونجا نیست ...حالا بگو تا بگم ممکنه از چی باشه
خب اول همین مسئله لاستیک بود...ولی یه سوال...مگه گلگیر نباید با لاستیک تو یه راستا باشه؟الان این درسته یعنی؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مسئله بعدی..روی شیلنگ ترمز جلو...همش ترک خورده...همین قسمتی که از دسته ترمز تا کنار کیلومتر میره...چیکارش کنم حالا؟..عوض کنم؟...روغن نزنه بیرون؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این گریس خوره خیلی وقته اینجوریه...بچه ها گفتن عوضش کن..ولی یه بار تعمیرگاه روان بودم..نمایندگیش مثلا...گفت نمیشه...اچار نمیخوره بهش..سطح اچار خورش کمه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یه بار چرخو باز کردم این یهو افتاد پایین...دو تیکه ست...یه بزرگ یه کوچیک..بزرگه سمته توپیه...قبلا بچه ها گفتن درسته..درسته؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زنجیرم چطوره؟شل؟سفت؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اين گيريس خور كجاي موتوره ؟؟؟؟؟؟؟؟
دوستان قلوه های کلاچ و ترمز رو تا آخر سفت نکن تا در موارد زمین خوردن بشکنه یکم شل بزارید تا یک فشار محکم دست کمی جا به جا بشننقل قول:
نوشته اصلی توسط AMIR-250 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قسمت زیرین کمک وسطنقل قول:
نوشته اصلی توسط roozbeh rv [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منم موتورم اینطوری گیج میزد . چرخ رو باز کردم بربرینگ ها رو چک کردم دیدم بربرینگ سمت دیسک خراب شده روش تستبربرینگم راحته سر میل توپی رو بزار لبه بربرنگ ببین لق میزنه یانه بعد بربرینگ و عوض کن و بازم از روان سواری لذت ببر:4chsmu1:
اقا این دوست عزیزمون راست میگه.امکانم داره از بلبرینگت باشه.ببین برای تست بلبرینگ اولین کاری که میکنه دستتو بذار رو چرخ عقب به طرفیننقل قول:
نوشته اصلی توسط AMIR-250 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تکون بده.اگه لق زد صد در صد بلبرینگه.تو موقع حرکت موتور خاموش دنده خلاصم صدای چرق چرق میده البته گاهی.
زنجیرتم باید با وزن خودت تنظیم کنی.علتم اینه که وقتی میشینی رو موتور زنجیر کش میاد.از طرفی زیاد شلم نباشه دنده هاتو خراب میکنه
اگه آفرود میری لقی زنجیر وقتی دو نفر رو موتورتن(چون تو آفرود بیشتر کش میاد) به اندازه 2.5 به بالا بازی کنه.
والا چرخ که صدا نمیده..صدایی که میاد ماله کشیده شدن یا سابیده شدن زنجیره فک کنم