موضوع: کلید قطع کن

من این سوال برام همیشه هست که کلید قرمزی که رو اکثر موتور سیکلت ها هست به نام کلید قطع کن که زمانی که زده میشه برق موتور قطع می شه و خاموش می کنه موتورو چه لزومی داره وقتی خوده موتور سوییچ داره این کلید باشه؟واصلا چرا باید باشه؟ممنون می شم بران توضیح بدین

نوشته اصلی توسط babaksh

فک نمی کنم از دینام باشه همون باید قبل از سوییچ باشه چون فقط برق رو به سر شمع نمیرسونه قبل از سوییچ هم می گم چون اگر سوییچ باز باشه و قطع کن رو نزده باشی بازم موتور روشن نمی شه

بله موتور استارت هم نمیخوره

نوشته اصلی توسط amirw3x

بچه ها در موتور های باجاج xcd125 قطع کنش وصل نیست موقعی که تازه می خری آیا کسی اطلاع داره چگونه میشه وصلش کرد اگه عکس هم بزارید که دیگه عالیه با تشکر

نه دوست عزیز اون کلید اصلا برق بهش وصل نمیشه اون حالت یک زائده پلاستیکی داره که موقعی که روی on باشه این زائده میاد پایین و زمانی که دسته گاز رو بچرخونید گیر میکنه بهش و نمیزاره دسته گاز بیشتر بچرخه یک جورایی محدود کننده گازه اما خیلی استفاده نداره یا مثلا وقتی میخوای موتورو بدید به کسی که زیاد گاز نخوره اونو میزنید و خوب موتور چون دسته گازش خیلی نمیچرخه گاز هم نمیخوره

نوشته اصلی توسط 02109002

کوروش مطمئنی
آخه موتور من وقتی قطع کن رو میزنی استارت میخوره ولی روشن نمیشه

اره عزیزم وقتی قطع کن میزنم اصلا استارت هم نمیخوره

نوشته اصلی توسط koroosh

کی گفته استارت نمیخوره ؟؟؟ بعضی از موتورها میخوره بعضی ها هم نمیخوره

من گفتم استارت نمیخوره چون اپاچی چه 180 چه 160 وقتی قطع کن on باشه استارت نمیخوره ولی مثلا وینر که داشتم یا پیشرو پارس یا حتی کثیر چرا استارت میخوردن.

روان هم نمیخوره
وقتی off باشه