موضوع: همه چیز درباره cpi 250

امروز قیمت دادن حدود 3600 . دارم فکر میکنم مثلا شوکا اگه جنس هم داشت با اینجین کپی در کپی در کپی 2800 که با این موتور اصلا مقایسش نمیشه کرد . خدایی این cpi داره میره رو مخم کم کم . اینجین و تنه و تعلیق غیر از کمکهای جلو با هیچ تریل 200 و 250 چینی قابل مقایسه نیست .
قیمت پایینتر هم راه داشت .
بلوک سیلندر با سری اول هم از لحاظ ریخته گری هم رنگ تفاوت کرده در ضمن

cpi با قیمت 3.5 و با توجه به رقباش موتور خوبیه صرف نظر از ضعف در کرپی فرمان و کمک جلو الباقی در نوع خودش یعنی یک موتور آسیایی تک هست

متاسفانه دو بار خیز برداشتیم یک cpi رو در آسفالت تست کنیم که نشد ولی در خاکی پیشتر تست کردیم که 50 50 بود

امروز مدرس رو از هفت تیر میومدم بالا .
معمولا زیر 80 تا میرم ولی امروز عجله داشتم گاز موتور رو گرفته بودم . موتور هم نسبتا مرتبه خوب میومدم بالا که دیدم یه cpi داره میره بالا .
باسرعت ازش رد شدم طرف فکر کرد باهاش دارم کل میندازم اونم گازش رو گرفت . بهم رسید و رد شد ولی در حدی نبود که راضی کننده باشه .
من cpi تمیز سوار شدم و موتور وحشی هست ولی این یکی با وجود تمیز بودنش بنظر مالی نیومد .
غرض این بود که بنظر میرسه cpi ها هم گل یا پوچ توشون زیاد شده .
اتفاق جالب این بود که از توی آینه دیدم یه موتور داره برام چراغ میزنه که سبقت بگیره یه دایلیم نازی بود که از صدای موتورش معلوم بود فشاری هم به اینجین نیاورده راحت داشت 130 تا سربالایی مدارس رو میرفت.

دور روز پیش از آشنایان یکی از دوستان یه 2500 کیلومتر کارکرد رو آورده بود و باهاش یه تستی گرفتم . این هم خیلی جون دار بود اما معلوم بود کاربوراتور مشکل داره . صاحب موتور میگفت برده نمایندگی و تنظیم هم شده ولی مثل اینکه این کاربوراتورها واقعا مشکل دارن چون مشخص بود خام میسوزونه و این بنده خدا قسم میخورد صدی 6.5 - 7 داره میسوزونه که چشمام گرد شد . اهل گاز دادن به موتور هم نیست این بنده خدا . گفت چه کار کنم گفتم کاربراتور رو عوضش کن . این قصه مشکلات کاربوراتور مثل اینکه در سری های جدید داره فراگیر میشه

من یک پزشک حازق در زمینه کاربرات سراغ دارم شک ندارم یک دسن بهش بکشه موتور روانی بشه

دکتررررررر کجایی؟

duran اگر طرف پایس یک قرار بزاریم یک بررسی عمیق رو کاربراتورش انجام بشه شاید خبر خوبی از توش در اومد

نوشته اصلی توسط نیما نادری

من یک پزشک حازق در زمینه کاربرات سراغ دارم شک ندارم یک دسن بهش بکشه موتور روانی بشه

دکتررررررر کجایی؟

duran اگر طرف پایس یک قرار بزاریم یک بررسی عمیق رو کاربراتورش انجام بشه شاید خبر خوبی از توش در اومد

نیما خان طرف دوست یکی از دوستان بود و همون دفعه دیدمش که گزارش رو عرض کردم . بنظرم هم اومد یجورایی وسواس داره و موتور رو جایی غیر از نمایندگی نمیبره . من موتور رو برای تست گاز میدادم دیدم قلبش داره وای میسته .
اگه موتور بهتری تا شب عید وارد بازار نشه ایشالله خودم یکی میخرم و تقدیم میکنم هر کاری خواستی بکنی باهاش .
قبلا وقتم آزادتر بود و روی رادیسون 200 که قبلا داشتم کاربراتور پولسار180 بسته بودم که خیلی تاثیر داشت (بگذریم که ساخت مانیفولدش اشکم رو درآورد) . اگه کاربوراتور CPI رو هم نشه مرتب کرد بنظرم ارزش داره یه Keihin سلامت و تمیز از دوبی براش تهیه کرد.

درست میفرمایین وسواس بیش از حد بلای کارهای فنی هست

کاربراتور پولساری که فرمودید خیلی متاع خوبی هست حتی روی 250هم کار میکنه

تو tt بحثی در مورد این موتور شد و ظاهرا شاسی موتور اجازه بستن کاربراتور درست حسابی رو نمیده

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اخباری هم دارم که ساپلایر های قطعات این موتور همه چینی هستن و cpi تایوان فقط یک برند هست

البته این خبر خیلی به واقعیت نزدیکه چون تولید همچین موتور در تایوان گرانتر از چین خواهد بود و وقتی قیمت ثبت نام

موتور 3200 باشه یعنی موتور برای شرکت حدود 2.5 یا کمتر تمام میشه که این موضوع فقط میتونه برای یک موتور چینی صدق کنه

یکی از اینا انجین رو تولید میکنه


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

---------- Post added at 11:03 AM ---------- Previous post was at 10:59 AM ----------

نوشته اصلی توسط نیما نادری

درست میفرمایین وسواس بیش از حد بلای کارهای فنی هست

کاربراتور پولساری که فرمودید خیلی متاع خوبی هست حتی روی 250هم کار میکنه

تو tt بحثی در مورد این موتور شد و ظاهرا شاسی موتور اجازه بستن کاربراتور درست حسابی رو نمیده

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اخباری هم دارم که ساپلایر های قطعات این موتور همه چینی هستن و cpi تایوان فقط یک برند هست

البته این خبر خیلی به واقعیت نزدیکه چون تولید همچین موتور در تایوان گرانتر از چین خواهد بود و وقتی قیمت ثبت نام

موتور 3200 باشه یعنی موتور برای شرکت حدود 2.5 یا کمتر تمام میشه که این موضوع فقط میتونه برای یک موتور چینی صدق کنه

یکی از اینا انجین رو تولید میکنه


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Duran

اگه موتور بهتری تا شب عید وارد بازار نشه ایشالله خودم یکی میخرم و تقدیم میکنم هر کاری خواستی بکنی باهاش .
قبلا وقتم آزادتر بود و روی رادیسون 200 که قبلا داشتم کاربراتور پولسار180 بسته بودم که خیلی تاثیر داشت (بگذریم که ساخت مانیفولدش اشکم رو درآورد) . اگه کاربوراتور CPI رو هم نشه مرتب کرد بنظرم ارزش داره یه Keihin سلامت و تمیز از دوبی براش تهیه کرد.

من هم چند وقت هست برای خرید موتور بررسی می کنم و بین روان و این موتور مرددم. امکان داره علت انتخاب این موتور رو توضیح بدید و مقایسه کنید با روان؟ آیا دوستتون در آفرود هم استفاده می کنه از موتورش؟ در آفرود مقاومتش چطوره؟ کلا از کیفیت قطعاتش راضی هست؟