اگه اشتباه نکنم باید یاماها yzf باشه.
نمایش نسخه قابل چاپ
اگه اشتباه نکنم باید یاماها yzf باشه.
yz450f
wr450 f از سیستم انژکتور با قابلیت تغییر نقشه استفاده میکنه کاربرات نیست
اقا نیما مگه این Keihin® FCR 39 انژکتور نیست؟:297:نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه این مدل کاربراتوری هست که روی موتوره که در سال 2012 به انژکتور تبدیل شده
سلام خدمت دوستان.من میخواستم یه موتور دو منظوره بخرم که پلاک ملی بشه براش گرفت برای اینکه اگه پلاک نداشته باشه نمیشه از خونه درش آورد رفت تو بیابون.حتما باید یه وانتی چیزی باشه به همین خاطر مخارجش میزنه بالا نمی چربه لطفا راهنمایی کنید که چه موتوری با حجم 250cc پلاک میشه که قابلیت آفرود خوبی داشته باشه چون فقط از تو شهر می خام برم بیابون.
چند وقت پيش با بچه ها (شهروز،كيا،كاظم) كوهسار بوديم كه يه اكيپ موتور اومدن.يدونه همين ياماها 450 يه دونه CRF250 ،يه دونه KTM دوزمانه با يه كاوازاكي (اين دو مدل حجم موتورشونو نفهميدم).خلاصه جلوي ما شروع كردن حركت زدن و شيب زدن غافل از اين كه هيچكدوم از ماها مخصوصا خود من از آفرود كوچيك ترين سر رشته اي نداريم.سر يه شيب تيز بود كه مني كه از اين موتورا هيچي سر در نميارم به قدرت ياماها ايمان آوردم.اول KTM با كاوازاكيه رفتن كه ktm با زور زدن رفت بالا ولي كاوازاكيه خوب رفت.بعد نوبت هوندا بود كه اونم يه جور رفت بالا كه انگار داره جاده صافو ميره بالا.بعدش نوبت ياماها بود تو همون شيب موقع بالا رفتن جوري داشت زمينو ميكند كه راكب مجبور ميشد با گاز بازي بازي كنه.بقيه موتورا تخته رفتن بالا ولي اين هيولا رو اگه تخته ميكرد ميخواست تو اون شيب پرواز كنه.خلاصه دوست داشتني بود:afro:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]