|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
بیخیال بابا مگه میخای چیکارکنی؟؟
بلا سرش نیاری خرجی نداره
تنها رسیدگیش چک کردن آبو روغن (تعویض روغن) روغن کاری زنجیر و البته بنزین سوپر برای راه رفتن
خرجش اینا چیزی نمیشه
اسپره روغن برای زنجیر 3-4 تومن یه سالی جواب میده
بنزین هر 10 لیتر 5 تومن
روغن بستگی داره میتونی معمولی بزنی ولی 1هزار یا 800 عوض کنی که نهایتش 20 تومنه
آب رادیات هم بخای هر سال عوض کنی فوقش 10 تومن
لنت هم تند نری گازو گوز نکنی 10 هزار عوض میشه
من پالس داشتم فقط روغن عوض میکردم و بنزین میزدم
عید همه تون هم مبارک
منظورت چیه که دنده یکش داستانه؟نوشته اصلی توسط hosein_dig
تو دفترچه زده 4 هزار تا اولین تعویضه
کلا این موتور دنده یکشه داستانه
سلام
خلاصی ترمز عقب موتور من خیلی زیاد است و 7 8 سانتی باید پای خودم رو کخ کنم تا ترمز بگیره راهی هست که این خلاصی رو بگیرم و مثل آپاچی و پالس به محض فشار پدال ترمز گرفته بشه ؟
دوست عزیز من 6 ماهه این موتور رو دارم خرجش به 50 تومن هم نرسیده اونم تعویض روغن و فیلتر هوا
دوست عزیز یعنی شما حتی آچار کشی هم نکردید ؟در این 6 ماه چند کیلومتر با موتور راه رفته اید ؟
چرا خودم 1 بار اچار کشی کردم این طور کارا از دست خودم بر میاد
سلام به دایلیم سواران عزیز
ماموریت محمود آباد انجام شد ماشالاه دایلیم پا به پای هیو و مگول رفت و برگشت
دارم تمرین میکنم
البته اون ها پا به پای دایلیم اومدن چون وقتی دایلیم سوار داره حال میکنه مگول و هیو سوار دارن از کمر درد و مچ درد به خود می پیچند
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
ای ول راست میگی همه لذت سواری به اینه که ادم رو موتور راحت باشهالبته اون ها پا به پای دایلیم اومدن چون وقتی دایلیم سوار داره حال میکنه مگول و هیو سوار دارن از کمر درد و مچ درد به خود می پیچند
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "S (9)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)