|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
یک نگاه به دست آورد مقامهای بالا در مسابقات جهانی و مهم میتواند ثابت کند که این مدل توانسته از ساخت قوی و بالای بدنه و موتور قدرتمند بهره برده است.
مدل دوکاتی 1098 دارای موتوری 4سیلندر بوده که در هر سیلندر آن 4سوپاپ تعبیه شده است که موتور حجیم آن میتواند قدرتی برابر 119 کیلووات را تولید کند. نسبت تراکم در این موتور برابر 12.5 است که میتوان آنرا در بین هم رده های خود به یک غول تشبیه کرد. حجم پیشرانه آن 1099 سی سی بوده که خنک سازی موتور در آن به وسیله مایع خنک کننده انجام میشود.
این موتور اسپرت توانسته در طول خط گیری از رقبا جلو بزند و به تایم خوبی دست پیدا کند. یک جذابیت بسیار بالای آن از بین دیگر انواع آن این بوده که دارای چهره خشمگین بوده که با کمکهای طلایی رنگ در جلو و رینگهای 10 پره ای که در جلو و عقب با اختلاف سایز میتوان آنرا بسیار محرک در انتخاب آن دانست.
مدل قلب تپنده این موتور desmo بوده که استارت آن دکمه ای و تفاوت دیگر آن با بعضی ازانواع موتورهای اسپرت آن است که در بعضی از انواع مختلف بجای آنکه از زنجیر برای انتقال قدرت به عقب استفاده کنند از چرخ دنده استفاده می کنند اما در دوکاتی 1098 مانند بقیه از زنجیر استفاده کرده. حجم مخزن سوخت آن 15.5 لیتر بوده که حجم مخزن کمکی آن 4 لیتر است.
ترمزهای آن در جلو از دو دیسک نیمه متحرک با ضخامت 330 میلیمتر و در عقب از یک دیسک با ضخامت 245 میلیمتر استفاده شده است. نحوه انتقال سوخت در آن به صورت انژکتور بوده وکلاچ آن خشک چند صفحه ای با کنترل هیدرولیک لغزنده کلاچ است و در پایان آنکه در جلو از حجم لاستیک و رینگی برابر 120/70 zr 17 و در عقب هم از 190/55 zr 17 استفاده شده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
اولا سینا جان از متن زیبا و جذابی که در مورد این یکه تاز دنیای موتور نوشتی ممنون
دوکاتی تو 2 دهه ی اخیر بهترین برند سازنده ی موتور بوده و همیشه ایده های فنی و بدنه اش در حد عالی بوده مثل شاسی های فضایی که فکر کنم تو سال 95 طرحشو عرضه کرد
و مطمئنم که تمام عاشقان موتورسیکلت سواری ، آرزو دارن بتونن سوار این موشک بشن و باهاش هیجان رو تجربه کنن
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
سینا جان
توضیحاتت از این موتور خیلی کامل بود
منم این افتخار رو داشتم که یکبار موتور سواری رو با این موتور فوق العاده تجربه کنم
با سلام
آقا سینا از توضیحات خوبتون ممنون.واقعا تا حالا در بین این همه موتور های ریس که دیدم هیچ کدوم به زیبایشون به این موتور نمیرسه.اما یک سوال از جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] داشتم.این 1098 که فرمودید سواریش رو تجربه کردید آیا صاحبش این موتور رو می فروشه و یا اصلا امکان دیدن این موتور از نزدیک هست؟
با سپاس
موفق باشید
ویرایش توسط E.S.M : 10-06-1389 در ساعت 05:34 قبل از ظهر
1098 چه قیمتی هاست ؟
1098 پلاک میشه؟؟؟؟
تو ایران Ducati رو چه شرکتی وارد میکنه ؟
----
ایا مدل 749 Ducati میشه پلاک بگیره ؟
ایا 749 کسی تو ایران دیده ؟چه قیمتی هاست؟
میشه سفارش داد از دبی بیارن ؟؟(البته اگه بشه پلاک کرد)
خیر1098 پلاک میشه؟؟؟؟
خیرایا مدل 749 Ducati میشه پلاک بگیره ؟
هیچ شرکتی دوکاتی وارد نمیکنه ولی مثل اینکه کویر نمایندگی دوکاتی هست( واقعآ مسخره هست که دوکاتی وارد نمیشه ولی نمایندگی داره )تو ایران Ducati رو چه شرکتی وارد میکنه ؟
واقعا موتور جالب و دوست داشتنی هست همیشه دوست دارم یکیشون رو داشته باشم
آرزو بر جوانان عیب نیست...
به امید روزی که این موتور های اشغال طرح cdi و cg برای همیشه از سطح شهر جمع بشن و جاشون رو به موتورهایی با کیفت و ضریب امنیت بالا مثل دوکاتی بدن .( این ارزو رو به گور میبرم )
esm عزیز
دوست خوبم مانی که به دعوت من به این سایت اومده خارج از ایران سوار این موتور شده
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
با سلام
جناب high-speed عزیز از پاسختون ممنونم.دوستان من قصد دارم بعد از کسب مهارتهای لازم برای سواری یک موتور 1000 , یک دوکاتی 1098 بگیرم.برای همین هم تو این چند وقته خیلی به دنبال گرفتن قیمت این موتور بودم.قیمت هایی که من تا حالا گرفتم از 13 میلیون بوده(که 15 هزار تا کار کرده بود) تا 17 میلیون که در حد صفر هست.البته یکی می گفت با برگه برات میارم 25 میلیون!!این قیمت ها رو در جواب دوست عزیز آقای Siafu دی اینجا قرار دادم.امیدوارم برای دوستان بدردبخور باشه.
با آرزوی موفقیت و سلامتی برای تمامی موتور دوستان و موتور سواران عزیز.
موفق باشید
ویرایش توسط E.S.M : 11-06-1389 در ساعت 02:52 قبل از ظهر
I Will Be a Ducati Rider
البته نگهداری دوکاتی توی ایران خیلی سخت و هزینه هاش گرونه
چون دوکاتی سیستم انجینش یه مقدار پیچیده است نسبت به هوندا و کاوازاکی و ....
بعدشم دوکاتی یجورایی گاو پیشونی سفیده و اگه بدون برگه بخری آمارتو سریع در میارن
با برگه اش باید زیر 20 تومن دربیاد ، البته یه مدل از دوکاتی به اسم مانستر 1100 رو شرکت کویر توی مزایده به قیمت 40 تومن(به گفته مسئول غرفه اش)
فروخت ، من توی نمایشگاه که از نزدیک دیدمش واقعا قشنگ و عالی بود
دیگه چه برسه به 1098 که جایزه بهترین طراحی رو گرفت
اما باز هم میگم دوکاتی فعلا بدرد ایران نمیخوره و واقعا باید عاشقش باشی تا بتونی بخری و نگهداریش کنی
مگه اینکه بتونی بری خارج از ایران و راحت بخری و سوار بشی و حال کنی
موفق باشی
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)