|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
سلام به برو بکس باحال پرشین موتور..ی چیزی بهتون بگم در جریان باشین بد نیست...یکی از منابع اصلی مدیران بازاریابی و قیمت گذاری کارخانه جات کشور قشنگمون ایران سایت های پر کاربر موجود تو اون زمینست،مثلا برا موتور همین پرشین خودمون،تی تی یا p30world...خواهشا خواهشا واسه خودتون قیمت گذاری نکنید!!! که اگه 4 تومنم باشه من حتما می خرم یا 3.5 باشه من بی شک پایشمو ازینجور حرفا..شما رو ظاهر قیمت میزارین یا رو ویژگی ها؟؟ این موتور خیلی خیلی بیارزه 1و900..با شرایطیم که تو ایران حاکمه و حقیم ک به واردکننده هامون بدیم با این شرایط سختی که دارن واسه واردات..دیگه نهایتا 2و300 -400 قیمت بدن عاالیه...خواهشا فروشنده هامونو به گرون فروشی عادت ندیم...مرسی
یه روز خوب میاذ که ما "سنگین سوار" بشیم 1000 مجاز بشهو بیخیال 200 بشیم
یه روز خوب میاد اینو میدونم......
piana عزیز
وقتی پالس200 بشه 2900 .3 میخوای 200ns که وارد بازار میشه بشه 2300.400!!!!!!!!!!
همه میدونن قیمت ها الکی بالاه
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
اینم مشخصات فنی موتور برای دوستانی که هنوز ندیدن :
Engine
Type SOHC - 4V - Liquid Cooled
Combustion system Triple spark
Ignition system Independent spark control through ECU
Crankshaft Type Integral
Max Power 23.52 PS @ 9500
Max Torque 18.3 Nm @ 8000
Bore 72 mm
Stroke 49 mmDisplacement 199.5 cc
Fuel system Carburettor, UCD 33
Air filter Paper element
Exhaust system Exhaust TEC enhanced centrally mounted
Vehicle
Frame Type Pressed steel Perimeter FrameWheel Base 1363 mmLength x height x width 2017 mm x 1195 mm x 804 mmSeat ht-Rider 805 mmGround Clearance 167 mmVehicle Kerb weight 145 kgFAW/RAW 72/73 kgFuel Tank capacity 12 L
Suspension
Front suspension Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37Rear Suspension Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister
Brakes - type
Front Petal Disc with floating caliper
Rear Petal Disc with floating caliper
Brake Size
Front Dia 280 mm Disc
Rear Dia 230 mm Disc
Tyres
Front 100/80 - 17, 52 P, Tubeless
Rear 130/70 - 17, 61 P, Tubeless
Rims
Front 10 spoke 2.5 x 17, Alloy
Rear 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy
Performance
Max Speed 136 Kmph
Acceleration
0-60 kmph 3.61 sec
0-100 kmph 9.83 sec
Braking performance
Braking Distance - Both brakes (60 - 0 Kmph) 16.33metres
Electricals
System DC Ignition
Battery 12V 8AH VRLA
Head Lamp HS1 35/35W
Tail/Stop Lamp 0.3/3 W, LED
اسپید 136 به نظر من خوبه شاید تا 140 یا 145 هم بره
وزنش 145 کیلو زیاد نیست؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
آره دادا اونم گرونیش واسه همینه که گفتم...بس که تو این فروم ها گفتن ما ایرانی ها عاشق چراغ گردیم!! اینطوری شد...وگرنه خداییش واسه یک چراغ گرد باید 1میلیون باااج داد...خداروشکر ک از پالس چراغ گرد خوشم نمیادنوشته اصلی توسط matrixaidin
یه روز خوب میاذ که ما "سنگین سوار" بشیم 1000 مجاز بشهو بیخیال 200 بشیم
یه روز خوب میاذ که ما "سنگین سوار" بشیم 1000 مجاز بشهو بیخیال 200 بشیم
سلام
آقا کسی آمار دقیق تاپ اسپیدشو نداره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چون 136 برای این موتور به نظر کم بیاد .
در راه رسیدن به تو گیرم که بمیرم / اصلا به تو افتاد مسیرم که بمیرم
به نظر من 136 تا زیادشم هست
پالس 200 بیشتر از 127 نمیرفت
پالس 220 هم تو کفی 135
پس این موتور دلیلی نداره 140 تا بره
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)