Pulsar 200NS

شهرام جان و مهدی جان مبارکه موتوراتون.. چند خریدین موتوراتونو قیمت قبل چونه و بعد از چونه رو بگید لطفا و اینکه آیا از مونتاژش هم راضی هستید و مصرفتونم بگید:26:
.
برای اون دوستمونم که میخاد بخره مدل 92 رو اینو بگم که قیمت بسیار مناسبه البت به شرط سالمی به نظر من چون 92 رو با توجه به قیمت صفر 93 بسته به تمیزی حدودا 7700 تا 8 قیمت میخوره...

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

شهرام جان و مهدی جان مبارکه موتوراتون.. چند خریدین موتوراتونو قیمت قبل چونه و بعد از چونه رو بگید لطفا و اینکه آیا از مونتاژش هم راضی هستید و مصرفتونم بگید:26:
.
برای اون دوستمونم که میخاد بخره مدل 92 رو اینو بگم که قیمت بسیار مناسبه البت به شرط سالمی به نظر من چون 92 رو با توجه به قیمت صفر 93 بسته به تمیزی حدودا 7700 تا 8 قیمت میخوره...

---

ممنون بابت پاسختون، فقط برای سالم بودنش به کجا نشان بدم که مطمئن بشم؟

آب رادیاتور رو هفتگی چک کن خرجش یه نگاه کردنه دیگه ضرر نداره ... اگه دیدی از 1/3 پایین تر اومده یکم اضاف کن البته یادت نره آب رادیاتور خوب بریزی از این آب مقطر های استفاده نکن همش املاحه و رادیاتور رو می پوسونه....
روغن ترمز هم معموملا به این راحتی ها کم نمیشه و یه آپاچی داشتم بعد از 3 سال هنوز تکون نخورده بود .... روی درب روغن یه شیشه کوچیکه اگه دیدی خالی شده خوب اضافه کم ترمز عقب هم روی دربش علامت مینیموم و مکسیموم داره راحت میتونی چکش کنی ...
ترمز عقب هم حتما هوا گرفته یه پیچ کوچیک روی ترمز عقبه که به لوله روغن ترمز ختم میشه یکم بازش کن و هر وقت دیدی روغن ترمز اومد بیرون ببندش .... ترمزهات یه تنظیم میخاد همین
موتور رو هم واسه آچار کشی به یه مکانیک خوب نشون بده پیش هرکسی نبر ... ترجیحا نمایندگی نبر اصلا کارش خوب نیست .. اوس محمود تو ولیعصر بالاتر از مهدیه کارش حرف نداره .. البته ترجه من بود دوستان هم تجربشون محترم هستش .... یا علی
راستی یادم رفت مبارک باشه ...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M@hdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مبارکه دوست عزیز
منم پنج شنبه هفته پیش یه قرمز مشکیشو خریدم واقعا عالیه ولی منم با صداش زیاد حال نکردم صدای آپاچی رو خیلی بیشتر دوست داشتم ..... آپاچی رو یه هفته ای با 500 ضرر دادم رفت واقعا این یه چیز دیگست

چندتا سوال دارم:
1.آب رادیاتور رو چند وقت یه بار باید بازدید کرد؟ اصلا نیازی به بازدید داره؟ تا چه حدی کم شد باید آب اضافه کرد؟
2.همین سوالها رو راجع به روغن ترمز عقب و جلو توضیح بدید ....... مقدار روغن ترمز جلو رو نمی تونم تشخیص بدم روغنش سفیده عایا؟
3.ترمز عقب من خوب نمی گیره یعنی خیلی باید فشار بدم پایین
4.تو دفترچه گارانتی دوتا برگه سرویس داره یکی تا 1500 یکی تا 10000 یکیش قابل استفادس یا هر دو؟ اصلا ببرم واسه سرویس یا نمی خواد؟

فعلا همینا

---

سلام مبارکه

1. بازدید آب هر لحظه ممکنه مخزن پلاستیکی مشکی رنگ سمت راست که روش MIN /MAX زده نشان دهنده سطح خنک کنندس

تا آخر پر نباشه بین دو خط بهتره اگر الان خالیه خیلی سریع اطلاع بدید !!!اگر قطرات آب میبینید داخل مخزن پیشنهاد میکنم کلشو عوض کنید

2.بله باید موتورو به طرفین بخوابونید، توش حباب میفته میبینید . احتمالا خیلی پره اونم مدرجه و قابل تشخیص

3.بله ظاهرا تو بعضی سری جدیدا ترمز عقب خیلی میره پایین که نمیدونم چرا احتمالا درست نصب نشده و هوا داره

با اشاره کوچکی باید قف کنه وقتی نو هست، بعدا کم کم آرومتر میشه و دلچسب

4.یک آچار کشی و مرتب سازی سیم کشی و تنظیم ترمزها و سیم کلاچ و گاز و سرویس روغن و فیلتر و زنجیر و شمع

باید انجام بشه حالا خواستید ببرید نخواستید باید انجام بشه

نمیدونم چرا اما این موتور منو یاد بکینگ میندازه ظاهرا یه حالتایی از بکینگ کپی برداری کرده:29:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نمیدونم چرا اما این موتور منو یاد بکینگ میندازه ظاهرا یه حالتایی از بکینگ کپی برداری کرده:29:

---

خیلی خیلی زیبا و تراشیده طراحی شده (صرفنظر از کیفیت ساخت و انجین و نام کمپانی و....)

مورچه راه میره رو دیوار من ایرادشو میگیرم ولی طراحی اینو خیلی حال کردم شخص طراحش خیلی معروفه

آره واقعا طراحی فوق العاده ای داره من بعد تورمکس آپاچی خریدم که یه هفته ای با 500 ضرر فروختم از گمرک تا خونه کمر درد گرفتم .. رونهای من یه کم بزرگه باکش پدر پاهامو در آورد ولی رو ان اس انقدر راحتم که انگار تو خونه رو مبل نشستم

دوستان صفحه قبلی گفتن آب مخزن نباید تا ته پر باشه درسته؟ مال من تا ته پره مشکلی داره؟

دور موتور در حالت روشن رو چند باید باشه؟ رو 1 می ذارم بعضی وقتها تو حرکتهای آهسته خاموش می کنه رو یک و نیم هم حس می کنم خیلی زیاده

دنده در حالت بی حرکت خلاص نمیشه؟ امروز غروب هر کاری کردم خلاص نشد مجبور شدم در حال حرکت خلاص کردم

امروز از بیرون که میومدم در خونه کلاچ رو گرفتم زدم دنده یک که بیام تو پیاده رو یه صدای جرقه مثه صدای جرقه کبریت داد و خاموش شد ایرادش از چیه؟

ببخشید انقدر سوال می کنم کلا این چهارمین موتورمه که خریدم خخخخخخخخخ

درمورد دور موتور باید بگم که در حالت درجا رو 1200 باید باشه

سلام دوست عزیز
واسه جا نرفتن دنده خلاص به عرضتون برسونم باید کلاجش تنظیم بشه ...... اگه تنظیم باشه با یک اشاره جا میره
واسه آب رادیاتور هم مشکل نداره اگه تا ته پر باشه اشکال اینه وتی موتور خیلی گرم بشه از اون شیلنگ روبروی رادیاتور میریزه بیرون .......
اون صدای جرقه هم که میبینی میده هر وقت یهو خاموش بشه مثل اینکه پیستون درجا استپ می کنه ... چیزه خاصی نیست عادی هستش

ممنون
آره کلاچش خیلی سفته خیلی هم بالا ول می کنه .. دستگیره گاز هم یه خرده خلاصی داره که بعضی وقتا تا بیاد به گاز برسه موتور خاموش میشه در کل یه سری تنظیمات لازم داره الان می تونم ببرم گارانتی؟
آب رادیاتور هم نصفه شده طبیعیه؟ الان اضافه کنم؟ بین درجه min و max قرار گرفته