والا من دقیقا نمیدونم کجا شو میگی ؟؟؟ وگرنه تا اونجایی که بشه راهنماییت میکنم
نمایش نسخه قابل چاپ
والا من دقیقا نمیدونم کجا شو میگی ؟؟؟ وگرنه تا اونجایی که بشه راهنماییت میکنم
اینم از اینقلقش دستشون میاد
دوباره با خانواده ی باجاج وصلت کردم
برام 9.411 با بیمه تموم شد
چون یه دوسالی بود هیو داشتم اولش یه جوری بود برام ولی الان خیلی حال میکنم با قیافش موتورشم خوبه یه خورده روغن از بغلش میریخت که با آچار کشی درست شد
ترمزش عالیه
صداش چنگی به دل نمیزنه باید دستکاری شه
خیلی نرمه کمکاش
خوراک تکچرخه لامسب
درکل موتور خوبیه
روز اول یه خورده آب از رادیاتش میزد بیرون که طبیعی بود چون مونتاژکاران عزیز تا لبه پرش کردن
موتورشو حتما آچارکشی کنید منظورم پیچای خود موتور هستش چون خوب سفت نشده توسط عزیزان و روغن نم میزنه
یکی از خوبیاش اینه که میتونین تو خونه خیلی راحت روغنشو عوض کنین چون پیچش زیر پدال دنده هستش الکی پول اضافه ندین.
جنس لاستیکاش خوبه به نظرم
ااونایی که میگن تقه میزنه یه مدت که بگذره
چراغ کوچیکاشم خیلی راخت عوض میشه باحاله من آبی زدم قشنگ شده
نوردهیش خیلی خوبه (پالس 200 داشتم پدرم در اومد تا نورش تنظیم شد)
اگه اشتباه نکنم جز موتورای نیکد حساب میشه که قیمتش مناسبه البته کاش سوء استفاده نمیشد از استقبال مردم وگرنه باید همون حدود 6.5 تا7 تومن پولشو میدادیم
.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینو فروختم بدون موتور انگار فلج بودم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
درمورد فروش زیادشم عرض کنم که یه عده کلا عادت دارن موتور بازی کنن یعنی خریدو فروش کنن[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من خودم از سال 88 تا الان 5 تا موتور عوض کردم و برنامه بعدیم همینه دلیل نمیشه یه موتور رو میخریم و چون زود میفروشیم اون موتور ایراد داشته باشه توی 250 های ایران سگجون ترینشون همین هیوسانگه که من دوتا داشتم
ولی کلا با دوتاش 6000 تا هم نرفتم
مواردی که تا الان با موتور داشتم
رو 100 تا روغن توتال 20-50 ریختم توش 1.5 لیتر
زنجیرشو تنظیم کردم که اون حالت کله زدن موقع دنده از بین بره درجه شو عکس میزارم خودتون تنظیمش کنید برای کسایی که وزن بالای 80 دارن باید یخورده آزاد تر باشه نگین نگفتمم.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از نظر قیاس با هیوسانگ خوب شتاب و سرعتش طبیعتا کمتره ولی سواری خیلی خوبی داره و در حد خودش سرعت و شتابش قابل قبوله کم نمیاره.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در قیاس با کی تی ام به نظرم شتاب اولیش بیشتره و تو دور بالاتر کی تی ام سره ولی اگه اگزوز رو بردارید میتونه بگیرتش مطمئنم. در ضمن نسبت به کی تی ام خیلی نرم تره و صندلیاش راحتتره.
گفتم اگزوز یه چیزی یادم اومد میشه انبار ته اگزوز رو باز گرد و جایگزین گذاشت بعد عکس میذارم.
معمولا پولسارا رو گاز میدادی از کیلومترشون صدا میومد ولی اینا خوب جمع شده.
معایب:
1.چند نفر از دوستان گفتند که صدای انجینش نسبت به اگزوز زیاده و منم تایید میکنم ولی قابل حله اگه دقت کنین وقتی کلاج میگیرین صداش کمتر میشه و اون صدای تق تق و چیزای دیگش به خاطر صفحه کلاجشه که باید واشر گیری بشه و من تو پولسار مدل 82 که داشتم همین کارو کردم موتور لال شده بود. البته با صداشم هیچ مشکلی پیش نمیاد ولی اگه این موردو درست کنین موتور تو درجا کارکردن هم بهتر عمل میکنه و هم موقع راه افتادن دیگه لرزشی نداره(تجربه شخصیه).
2. کاربراتی بودن موتور میزنه تو ذوق آدم و بزرگترین ضعفشه. به هر حال از این موتور انتظار میرفت انژکتور باشه و صبح ها دقدقه گرم کردنشو نداشته با شیم مخصوصا با اون ساساد بیخودش که باید یه فکر اساسی بکنم براش.
3. به نظرم میرسه باجاج هنوز نمیتونه یه نشانگر بنزین مطمئن بزنه از روز اول 5 تا بنزین زدم هنوز 4 تا خط نشون میده و ثابت میکنه دقیق نیست حواستون باشه.البته ممکنه به خاطر مونتاژ تو ایران باشه.
4.دسته کلاج و ترمزش میتونس جدید تر باشه آخه هنوز مال 5 سال پیشو میزنن لامصبا.
5. میتونستن زیر انجین یه فلاپ بزنن که او شلوغیه پایین انجین مخفی بشه تو نگاه اول آدم فکر میکنه یکی اونو برداشته و جاش خالیه البته شنیدم که فلاپشم هست مثل آپاچی.
امیدوارم اصلاعاتم تا اینجا بدرد خورده باشه
در کل موتور خوبیه و و شتاب و سرعت و نرمیش ارزششو داره سوارش شی.
یه کار دیگه که کردم اصلاح جای شب نما بودطبق عکسای زیرa
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان در نهایت اگه جایی اشتباه نوشتیم عذر میخواهیم.
چاکراتیم
همون هیوسانگت به دنیا می ارزید لا اقل یه هیبت و غروری داشت ولی اینکه هیچی اصلا 9.5نمی ارزه اگه دایلیم میگرفتی خیلی بهتر از این بود هر چند موتور سواری یه نوع کرمه که وقتی بیوفته تو وجودت تا اون موتورو نخری درمان نمیشی ...در کل مبارکه داداش
داداش تو فکر یه سنگینم برا آخر هفته ها این برا شهر گردیه
به امید خدا تا بهمن یه رپسول خوب با قیمت مناسب گیرم میارمم
اگه نشد که یه نینجا 300 خدا بخواد جور شه
اطالاعاتی از این موتور تو سایت گوره صنعتی فارس
مشخصات فنی
انجین حجم موتور ۱۹۹ سی سی سیستم چهارزمانه ، تک سیلندر ،هوا- روغن خنک حداکثر قدرت ۱۷.۵ kw @ ۹۵۰۰ rpm سیستم احتراق CDI ÏíÌíÊÇáí سیستم انتقال نیرو ۶ دنده سیستم الکتریکی استارت الکتریکی چرخ ها و سیستم ترمز ترمز جلو دیسکی ترمز عقب دیسکی چرخ جلو ۱۰۰/۸۰x۱۷.۵۲ P چرخ عقب ۱۳۰/۷۰x۱۷.۶۱ P طوقه اسپرت سایر ویژگی ها حجم باک ۱۲ لیتر حداکثر سرعت ۱۳۶ کیلومتر در ساعت وزن ۱۴۵ کیلو گرم توضیحات -- تمامی مشخصات موتورهای بالا در شرایط استاندارد و حالت خاص آزمایشگاهی (راننده با وزن 68 کیلوگرم) و عدم بار اضافی برروی موتورسیکلت می باشد.
اطلاعات مشخصات قابل تغییربوده ، شرکت در هر زمان مجوز به روزکردن اطلاعات مربوط به موتورسیکلت و قطعات جانبی را دارد.
- - - Updated - - -
اینم لینکش
http://farsauto.ir/motor/33_%D8%A8%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%AC%20%D9%BE%D8%A7%D 9%84%D8%B3%20%DB%B2%DB%B0%DB%B0%20%D8%A7%D9%86%20% D8%A7%D8%B3.html
- - - Updated - - -
اگه اون لینکه بالا نمیومد
تو قوقول سرچ کنید به اسم معرفی باجاح پالس 200 ان اس در سایت کروه صنعتی فارس میادش
داداش مگه آب خنک نیست این موتور؟چرا زده روغن خنک؟واسه خندش نوشتن:25r30wi:
داداش مبارکه.
واسه دلت کار کن
مبارک باشه این یکی از بهترین رنگاشه
ممنون از همه