FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: از نظر قیافه و بروز بودن و زیبایی کدومیک رو انتخاب میکن

رأی دهندگان
108. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زیبایی و قیافه و بروز بودن مگللی

    53 49.07%
  • زیبایی و قیافه و بروز بودن نینجا

    55 50.93%
صفحه 8 از 12 نخستنخست ... 456789101112 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 112

موضوع: مقایسه ی مگلی 250 با کاوازاکی نینجا 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه ی مگلی 250 با کاوازاکی نینجا 250

    همه نوع مقایسه تو بحثا داشتیم غیر از این/دوست داشتم مشخصاتشونم بزارم اما مگللی مورد ازمایش هوا خنک 250 بود و مقایسه ی نا عادلانه ای میشد دوستان کسی عکس یا اطلاعاتی داره اینجا قرار بده.../البته بهتره صبر کرد تا مگللی انزکتوری هم به بازار ایران بیاد و بعد هردو مدل انزکتوری مگللی و نینجارو بررسی کنیم...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  2. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان.این که موتور ژاپنی نباید با موتورهای دیگه مقایسه بشه کاملا اشتباهه و حس تعصبه.من خودم یه بار توی مجله ماشین یه مطلب خوندم در مورد مقایسه فورد آمریکایی با یه ماشین هم کلاسش البته فرانسوی درست توی ذهنم نیس.این دلیل نمیشه که بگیم فورد چون آمریکایی دیگه رقیبی نداره و این مقایسه چرته...
    نخیر.خیلی از کمپانی های موتورسازی توی دنیا هستن که رقیب سرسخت ژاپن اند.البته درسته که مگلی از لحاظ فنی با کاواساکی مقایسه نشه بهتره چون مگلی در کلاس 250تک سیلندر جا داره ولی کاواساکی 250دوسیلندره.ولی با این وجود مگلی خیلی خوب تونسته این ازمایش رو پشت سر بزاره.شما خودتون یه تحقیق کوچولو بکنید متوجه میشید که مگلی توی این مقایسه اختلاف خیلی ناچیزی با کاواسکی داشته پس در این صورت میشه گفت جزع بهترین موتورهای توی کلاس 250تک سیلندر به حساب میاد.

  4. تعداد 2 کاربر از nima360 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگلی از اولش که وارد شد با کیفیت پایین اومد و به دست مشتری رسید با این حال فروش خوبی داشت
    به نظرم این مگلی اصلا اونی نیست که در خارج از کشور مقایسه میشه با نینجا
    آلیاژ انجین بی کیفیت هست وگرنه خیلی هم موتوره جذابی هست
    در ضمن مگلی تک سیلندر هست و نینجا دو سیلندر این خودش باعث میشه نینجا سر تر باشه ولی بازم مگلی تو شتاب.......
    به هر حال همه میدونیم نینجا خیلی خیلی خیلی بهتره اما قیمت ها رو نگاه کنید بعدش مقایسه کنید
    آیا نینجا 250با قیمت 18تومن ارزش خرید داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    خودم جواب رو میدم نه نداره ولی ما از رو اجبار داریم میخریم و سوار میشیم البته تا وقتی سی جی داره تولید میشه نبایدانتظار پیشرفت داشت



  6. #73

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آره والا داش کاوه این 18 تومنه...کلا آدمو دپرس میکنه....یکی به ما میگفت تو اربیل 4تومنه..گفتیم بیاد اینجا فوقش میشه 7تومن..خوشحال بودیم تا پارسال اردیبهشت که فمیدیم باووو 15تومنه!.....الان شده 18تومن
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #74

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان محض اطلاع فقط
    نینجا 2011 خشک=21 نه 18


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  8. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #75

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Kawasaki KR 150 / Peugeot 206
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    155
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-02-1392 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینو میگن قیاس مع الفارغ به تمام معنی!!!
    آخه کی یه موتوره برندو با موتوری که معلوم نیست از کجا اومده و کلا 1 مدل موتور بیشتر نزده مقایسه میکنه؟!!
    تورو قرآن کاوازاکی نینجای ژاپنو با این موتورای چینی مقایسه نکنید.
    این موتورا همشون 125 بودن و به سفارش ایران 250 زدن.!!!
    قیافه ی مگلی سرتره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!! بابا انصافم چیز خوبیه خداوکیلی.
    اولا که طرح مگلی کپی شده از دوکاتی1098. که کل دنیا اینو میدونن.
    تو ایران اگه نینجا قیمت واقعیه خودشو داشت ، هیچکس سراغی از این موتورای بی اصل و نسب نمیگرفت.
    ولی چه کنیم که تو مملکت گل و بلبل زندگی میکنیم. هیچ چیز سر جای واقعیش نیست
    ازتون خواهش میکنم عصمت کمپانیای عظیمو زیر سوال نبرین.
    والسلام

  10. کاربر زیر از Hooman Hi kips برای این پست تشکر کرده است

    dg1

  11. #76

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تعصب بیجا نداشته باش



  12. تعداد 3 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #77

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگلی در مقابل نینجا چه جور موتوریه؟از نظر شتاب و سرعت؟ در جواب دوستانی که گفتند مگلی لاغرتره میتونم بگم که شما فقط کافیه یک بار عکس این دوموتور که کنار هم قرارگرفته رو ببینید که از بالا عکس گرفته شده باشه اونوقت میفهمید کدوم لاغرتره که مصلمن مگلی هیکلی تراز نینجا هست والبته نینجا فقط ارتفاعش بیشتراز مگلی هست/بله آقای hooman hi kipsمگلی طرح دوکاتی1098والبتهr1طراحی شده ولی اینو مدنظر داشته باشید که نینجا هم از بغل مثل cbr1000-طراحی شده
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 24-11-1391 در ساعت 08:38 بعد از ظهر

  14. تعداد 2 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #78

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا من مگلی داشتم سر یه هفته فروختم
    الانم که نینجا دارم میتونم بگم از همه نظر از مگلی سر تره
    چه سرعت
    چه شتاب
    چه نرمی
    همه چی

  16. تعداد 5 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #79

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    والا من مگلی داشتم سر یه هفته فروختم
    الانم که نینجا دارم میتونم بگم از همه نظر از مگلی سر تره
    چه سرعت
    چه شتاب
    چه نرمی
    همه چی
    آره داداش **** اینو قبول دارم مگلی خشک هست ولی میشه به کمک شاسی مرکزی نرمش کنی ولی آخه داداش کیا میگه مگلی تو شتاب همه چیو جا میزاره وهیچ موتوری به پاش نمیرسه وهمینطور ماشین ها البته موتورهای250منظورش بوده ها

  18. تعداد 2 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #80

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا@ نمایش پست ها
    آره داداش **** اینو قبول دارم مگلی خشک هست ولی میشه به کمک شاسی مرکزی نرمش کنی ولی آخه داداش کیا میگه مگلی تو شتاب همه چیو جا میزاره وهیچ موتوری به پاش نمیرسه وهمینطور ماشین ها البته موتورهای250منظورش بوده ها
    لازمه به داداش کیا یادآوری کنم که درگ سال پیش که خودش پشت نینجا بود و مامور اگاهی هم که ترکش بود بنز اگاهی رو هم گرفتن تو درگ
    خیر نینجا شتابشم از مگلی بیشتر
    مگر اینکه کیا پشت مگلی باشه

  20. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 8 از 12 نخستنخست ... 456789101112 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2266-250-250-a-12.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:19 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا