موتور شما تنظیم کاربرات میخاد مشکل دیگه ای هم نداره تو تاپیک تنظیم کاربرات گفته شده خودتون میتونید این کار رو انجام بدید موتور شما احتمالا مصرف سوزن کاربرات رو یا خیلی کم کرده یا خیلی زیاد... من بودم بهش پول نمیدادم تا درستش نکرده...
نمایش نسخه قابل چاپ
موتور شما تنظیم کاربرات میخاد مشکل دیگه ای هم نداره تو تاپیک تنظیم کاربرات گفته شده خودتون میتونید این کار رو انجام بدید موتور شما احتمالا مصرف سوزن کاربرات رو یا خیلی کم کرده یا خیلی زیاد... من بودم بهش پول نمیدادم تا درستش نکرده...
داش ممنون از راهنماییت لطف کردی
گفت مصرفش زیاد بود درستش کردم ولی من که چیزی سر در نمیارم!!
پس برم تو تایپکش ببینم چه میشه کرد،نزنم بدترش کنم:دی
داداش به این موتورسازهای سی جی میتونم بدم برام درستش کنن؟آخه چند تا موتورساز سی جی کار بلد و آشنا سراغ دارم
من مصرف برام مهم نیست فقط میخام شتابش خوب باشه
بازم مرسی
دوستان طرح ویو کریستال چه جور موتوریه؟
رنگ نقره ای برا طرح ویو زشته؟
نه عمو زشت نيست باسه چي پرسيدي رنگ ويو كريستال نقره اي هستش؟موتور بدي نيست مثل راديسون ميمونه تفاوت چنداني با راديسون نداره همشون يه پخن راديسون فقط معروفتره
سرعت فک کنم 80 یا 90 میره آخه.همه طرح ویو ها انقدر سرعت میرن؟!
4 دنده بود.همشون 4 دنده هستن؟
برا زیر پا یکی میخوام.
این مدل 92 نقره ایه.چند فی میخوره؟
صفرش ٢٦٠٠ ٢٧٠٠ تو اين قيمت هستش زير ٢بگيري خوبه پنچ دنده هم داريم اما بيشترياش ٤ دندس
الان از همه بهتر قطعات متين و كوير راديسون و ركورد از همه بهتر پيدا ميشه
- - - Updated - - -
بچه ها من چراغ عقبم سوخته بايد همه فلاپ هارو در بيارم بعدشم چراغ ال اي دي برا موتور عقبش سراغ داريد
سلام دوستان من جترو بی کلاج دارم
حسابی کار میکرد.تازگیا تو راه گاهی خفه میکرد و چند دقیقه بعد روشن میشد
یهویی موقع استارت زدن.استارت با زور دور میگرفت.دوباره استارت میزدم با دور تند میزد و روشن میشد
بعده چند روز استارت نزد.فیوزهارو عوض کردم و کاربراتورا تمیز
باز استارت نزد.برق تو امپر بود.با هندل روشن میکردم که چند روز بعدش برق تو امپرا هم نیست
شمع هم تازشئ گرفتم.الان موقع روشن شدن هندلم سخت میزنه یا رد میکنه.بعش خوب میزنه بعدش باز سخت
صفحه کلاجم تعریفی نداره.به چندتا تعمیرکار نشون دادم
میگن هندل از صفحه کلاجته.خفه کردنش از باتریت
گیج موندم کامل از برق سردرنمیارم.الان که روشنه چراغام و بوق با حد دور موتور کار میکنن
از سوالام جاش اینجا نباشه ببخشید.منتظر کمکهاتون هستم
دوستان امروز دور از جونتون یه ماشین زد بهم و منو زد زمین .. سمت چپ فلاپ موتورم درست اطراف جایی که آیینه بسته میشه شکسته + فلاپ دور انجین .. شما میگید چیکار کنم عوض کنم فلاپو یا چسب کاریش کنم ؟؟؟ اگه بخوام عوض کنم هزینش چقدر میشه فقط قسمت بغل موتور .. رنگ فلاپمم دونه اناری (آلبالویی براق) هستش و ممکنه یکم سخت گیر بیاد چون من دونه اناری اصلا نمیبینم تو خیابونا و موتورمم مال شرکت sabin khodro هستش .. ممنون ..
آینه که رو کلگی بسته میشه دیگه، قیمت کلگی کامل بدون کاسه چراغا 45تومنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط erfi.747 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فلاپ دور انجین هم که هر طرف دو تیکست، اونی که یه قوسی داره جفتی 60 تومنه من تکی خریدم 35
اون دیفیوزرم که زیر همه فلاپاس اون پایین انجین 20 تومنه
امیدوارم منظورمو گرفته باشی اسم این فلاپارو من نمیدونم چیه یکی بیاد اسماشو بگه مارو از گمراهی در بیاره :d