لاستیک جنس خوب برای جلو چی خوبه و لاستیک عقب چه جنسی؟
البته منظورم جلو عقت رادیسونه بلا هستا
نمایش نسخه قابل چاپ
لاستیک جنس خوب برای جلو چی خوبه و لاستیک عقب چه جنسی؟
البته منظورم جلو عقت رادیسونه بلا هستا
یکی از دوستان که مثل من مجبوره زیاد وارد طرح ترافیک بشه امروز اومد پیشم .
یه موتور کاب زیگما 135 خریده بود و میگفت زیاد پرس و جو کرده تا بتونه مناسبترین مدل رو انتخاب کنه .
راستش از زمان این هوندا 70 های دوران پارینه سنگی که یه بار در دوران کودکی سوار شده بودم دیگه کاب سوار نشدم .
کلاچ اتوماتیک و ترمز جلو و عقب دیسکه . سوار شدم بدک نبود بنظرم البته اینکاره نیستم بتونم اظهار نظر خاصی بکنم .
میگفت مونتناژ ایران نیست و .... خلاصه بنظرم برای توی طرح رفتن بدک نیست . فکر میکنم گفت نزدیک 1650 گرفته .
دوستان کسی این موتورسیکلت رو داشته ؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Duran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو این تاپیک میتونید اطلاعات این موتور رو مطالعه کنید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یکی از ایرادایی که بنده توی طرح ویو های کویر(نه کبیر) دیدم کوتاه بودن جک وسط اون هاست که هر چند باعث راحتی میشه اما چون زیادی کوتاهه افتادنش هم راحت تر شده به شکلی که با فشار کمی از جک می افته.
حالا نمی دونم این مورد توی چند درصد اون ها صادقه و آیا رفع عیب شده یا نه.
از طرف دیگه جک طرح ویو کبیر زیادی بلنده! واسه همین جک زدنش رو سخت کرده هرچند افتادنش هم خیلی سخته،اما موقع از جک انداختن انگار موتور از ارتفاع دو تا پله پرش می کنه!
اینی که توی تاپیک بود نیست موتوره ....نقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کپی ویو و مودناسه ار لحاظ قیافه و اینجین 135
دانلود tt900نقل قول:
نوشته اصلی توسط fatehnet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دانلوپ tt900 منظورته ؟؟؟!!!!!
اره !
غلط املایی بود !
البته این بیشتر مشغولیت ذهنی بود !
---------- Post added at 04:27 PM ---------- Previous post was at 04:13 PM ----------
DUNLOP TT900
مخصوص ویو
تی تی 900 برای موتور های دو زمانه کم حجم که مایل به کورس و ریس هستند ساخته شده و اغلب ویو های اصل نیز به طور فابریک این نوع لاستیک را دارند !
100% از به کاربردن لاستیک ایران یاسا و جلو خط خطی مخصوص باران روی ویو خودداری کنید زیرا ویو و یا اصلا کاب با هوندا سی دی ای از زمین تا اسمان فرق دارند !
جالب است که شرکت کویر موتور ایران روی طرح ویو رادیسونش که البته کیفیت خوب و نسبتا راضی کننده را هم دارد نمونه کپی همین لاستیک را با همین فونت نوشته دانلود به زنگ زرد و تی تی 900 به رنگ قرمز را با برند اشنا در محصولات کویر به اسم KCPCO گذاشته است.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مزیت ها و معایبش رو لطف بفرمایین بگین
خوبیهاش اینه که اسپرنه
با دوامه
بسیار با کیفیت و مرغوب
و همین رو بگم بهت تا تهش رو بخون که وقتی هوندا رو ویواش استفاده کرده یعنی بهتر از این نبوده که لاستیک روش بزاره
و اما بدی هاش فقط اینکه یه زره تو بارون بیز میخوری !