مارک شمعش چیه؟ موتور چقد کارکرده؟
نمایش نسخه قابل چاپ
مارک شمعش چیه؟ موتور چقد کارکرده؟
مارکشو نمیدونم ولی از این ارزون هاست. بادستمزدش 7 هزارتومن گرفت عوض کرد .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور مدلش 89 هست . بیشتر خواب بوده تا کارکرده باشه لاستیکهاش فابریک خودشه 80 درصد داره .
- - - Updated - - -
شمع خوب مارک رو بهم بگید برم بگیرم. اگر از شمعشه
این دو زمانه ها پایه کوتاهش هست برای ویو. چه مارکی .
ببخشید سر شمعمم زود سیاه میشه . وقتی موتور داغه خاموش کنم دیر روشن میشه. اما موتور که خوابه با یه هندل روشن میشه .
سر شمع چرب میشه باید خشکش کنم
- - - Updated - - -
شمع خوب مارک رو بهم بگید برم بگیرم. اگر از شمعشه
این دو زمانه ها پایه کوتاهش هست برای ویو. چه مارکی .
ببخشید سر شمعمم زود سیاه میشه . وقتی موتور داغه خاموش کنم دیر روشن میشه. اما موتور که خوابه با یه هندل روشن میشه .
سر شمع چرب میشه باید خشکش کنم
شمع خوب ان جی کا هست...اگه زود سیاه میشه مال مصرفشه مصرفش بالاست...روغن توی انجین رو زیاد نریختی؟
- - - Updated - - -
مصرف سوزن کاربراتشو یک خونه کم کن و دوباره پیچ هوا رو تنظیم کن...برای تنظیم پیچ هوا فرزین جان توضیح دادن تو تاپیک خودش اما یه توضیح کوچیک میدم...وقتی مصرف سوزنو کم کردی یه خونه پیچ هوا رو کلا تا ته ببند...بعد 1/5دور باز کن موتورو روشن کن و با شلو سفت کردن پیچ تنظیمش کن
اگه موتورت سیم پره ایه که حتما تیوب داری ، اگه رینگیه تیوبلسه ، ببر آپاراتی بازش کنه چرختو لاستیکتو کاملا از داخل دست بکشه توش ، همینطور تیوبتو ، چیز خاصی نیست ، آپاراته اگه اینکاره باشه برات ردیفش میکنه ، در ضمن مطمئنی مشکل از لاستیکه ؟ چرخت لنگی نداره؟ چکش کن ببین تاب نداشته باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ramink2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتورم رینگیه و سیم پره نیست،چک کردم رینگ تاب نداره و یک قسمت کوچیک شاید به اندازه چند میلیمتر اومده بالا و یکی از آپاراتی ها گفت سیم لاستیک شکسته و بایستی عوض کنی ممکنه بترکه! اما بازش نکردم تا از داخل ببینم
لاستیک ویو سیمش کجا بود !!! من حدس زده بودم که رینگیه ، وقتی رینگیه پس تیوبلسه ، چون تیوبلسه لاستیکت خراب شده و برای رفع مشکل برو یه تیوب بگیر سایز 250/17 بده آپاراتی برات بندازه ، لاستیکتم از تو برات دست میکشه اگه ایرادی داشته باشه با یه تیکه تیوب جاشو پر میکنه مشکلت حل میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ramink2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان ، موتور جترو 110 سی سی موتور خوبی هست؟ مدل 84 به نظرتون چقد می ارزه؟
کاش میشد بصورت تصویری توضیح میدادین چون باید بدونیم دقیق کدوم پیچ رو چون داخل کاربراتور ویو 3 الی 2 تا برنجی داره که هم دریچه برای سوخت هست هم میشه شول وسفت کرد . بیرونمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سمت راست برای هوا . سمت چپ برنجی هست نمیدونم برای چی هست .
پیچ تنظیم هوا توی خوده کاربرات نیست بیرونه مال سی جی زیر پیاله کاربراته و مال آپاچی و مگلی سمت چپ کاربرات یه پیچ برنجی هست عکس از زوایای مختلف کاربرات بذار بگم کجاست
مساله اینجاست که لاستیکام ایران یاسا هستند از این هندایی ها،یعنی اونا هم سیم ندارن؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]