FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 69 از 119 نخستنخست ... 195965666768697071727379 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 681 به 690 از 1186

موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

    سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
    پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
    1-کم مصرف
    2-کم صدا
    3-راحت
    4-ایمن
    5-اقتصادی
    6-پر کیفیت
    7-کلاج اتومات
    و....
    ایجاد کنم!
    امیدوارم پسنده کنید
    !
    و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
    یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
    که از هر دو بردم!
    130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!



  2. #681

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هوندا cdi 125
    شغل و حرفه
    الکترونیک همراه
    نوشته ها
    160
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    09-04-1394 @ 03:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط u30f نمایش پست ها
    سلام دوستان .
    من میخوام یک موتور بخرم ولی زیاد اشنایی به موتورها ندارم . مدل ویو الان چی خوبه ؟ من تو این انجمن به اسم های دایچی , رادسیون 150 و tv4 برخورد کردم .
    شما چی پیشنهاد میکنین ؟ قیمتش از 3 تومان بیشتر نباشه .

    کویر 125 سی سی حدود 3.200 صفرشه
    شرکتهای دیگر 2.800 و 2.900صفر

    کارکرده ام بسته به سالمیش ومدهاشه.

    بدون بیمه مدل 87 از 800 شروع میشه به بالا با بیمه قیمتش 200 فرقشه

    .موتور دست دو باید سلامت باشه و تنه اش جا نخورده باشه . گیربکس و سیستم برق .باطری و لوازمایش سالم باشه

    از روبه رو به موتور نگاه کن فرمون جا نخورده باشه .

    بهتره یه آدم خبره با خودت ببری .

    مدارک برگ سبز دقت کن. اگر دست دو خریدی مقداری پول نگه دار تا سند بناممت بشه تمام مبلغ رو نده .

    من بابت یه سند زدن حداقل 10 روز الاف شدم.

    تا اونجایی که میشه از محلتون و آشنا یا از دست بخر . سعی کن از گمرک نخری . نظر منه .

    نکته. به شماره تنه و شماره موتور در سند و روی موتور سیکلت خیلی دقت کن . حک شده و بصورت کامپیوتری باشد .

    با دست کوبیده نباشه .

    ویرایش توسط محمدمحسن : 13-03-1393 در ساعت 05:13 بعد از ظهر

  3. تعداد 3 کاربر از محمدمحسن برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #682

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    9
    Last Online
    18-03-1393 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان شايد اين سوالو چند بار ديگه هم پرسيده باشن اما من حاله اينكه ٦٠ تا صفحه رو دنبالش بگردم ندارم پس دوباره ميپرسم من ميخوام يه طرح ويو راديسون بخرم اما بين ١٢٥سي سي با ١٥٠ سي سي موندم ميشه راهنمايم كنيد كه هر كدوم چه برتري هايي نسبت به اون يكي داره و خريد كدوم با صرفه تره؟
    ممنون(كوير راديسون ١٥٠ :٣.٦٠٠ و كوير راديسون ١٢٥ :٢.٩٠٠ از نماينديگي كوير قيمت گرفتم براي كسايي كه قيمت ميخوان)

  5. #683

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    125 بگیر ، 150 هاش استاندارد نیستن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #684

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    9
    Last Online
    18-03-1393 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    125 بگیر ، 150 هاش استاندارد نیستن
    از چه نظر ميگيد

  8. #685

    موتور سوار

    نوشته ها
    18
    تشکر
    8
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-07-1393 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    125 بگیر ، 150 هاش استاندارد نیستن
    ميشه استدلال بياريد؟
    من الان ١٥٠ خريدم خيلي خوب در مقايسه كه با جترو و شوكا كردم
    پشت ١٢٥هم نشستم ولي ١٥٠ نفس موتور بازتر بود جوري كه به راحتي ميشد حسش كرد

    راديسون ١٥٠ را هم من اشنا داشتم از اصفهان ٣٣٠٠ خريدم

  9. کاربر زیر از MEHDI_D برای این پست تشکر کرده است


  10. #686

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    طرح ویو نامی - پالس 135
    شغل و حرفه
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    نوشته ها
    83
    تشکر
    621
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    واضحه، ژاپنیش 125سی سی هست و کاملا اصولی ساخته شده. ولی اینایی که 110 یا 135 و 150 هست، پلت فرمش همون 125 سی سی هستش که سازنده با یکم دستکاری حجم موتورو بیشتر میکنه. منکر قدرت بیشترش نمیشه شد ولی به نظر من 125 بهتره. اگه قصد خرید دارید بدون شک برید سراغ رادیسون 125 که یکی از بهتریناس و چند تا تیپ مختلفم داره که امکاناتش فرق داره.
    انرژی و شوکا هم موتورای خوبین و ضاهراشون به روزتره.
    صورت مرد و نامرد یکیست / زمانه بگذرد تا بدانی مرد کیست


  11. تعداد 3 کاربر از Mohammad.r برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #687

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    9
    Last Online
    18-03-1393 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad.r نمایش پست ها
    واضحه، ژاپنیش 125سی سی هست و کاملا اصولی ساخته شده. ولی اینایی که 110 یا 135 و 150 هست، پلت فرمش همون 125 سی سی هستش که سازنده با یکم دستکاری حجم موتورو بیشتر میکنه. منکر قدرت بیشترش نمیشه شد ولی به نظر من 125 بهتره. اگه قصد خرید دارید بدون شک برید سراغ رادیسون 125 که یکی از بهتریناس و چند تا تیپ مختلفم داره که امکاناتش فرق داره.
    انرژی و شوکا هم موتورای خوبین و ضاهراشون به روزتره.
    يعني به نظر شما ١٥٠ موتور خوبي نيست؟

  13. #688

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MEHDI_D نمایش پست ها
    ميشه استدلال بياريد؟
    من الان ١٥٠ خريدم خيلي خوب در مقايسه كه با جترو و شوكا كردم
    پشت ١٢٥هم نشستم ولي ١٥٠ نفس موتور بازتر بود جوري كه به راحتي ميشد حسش كرد

    راديسون ١٥٠ را هم من اشنا داشتم از اصفهان ٣٣٠٠ خريدم
    من نگفتم 150 بده و 125 خوبه ، عرض کردم 125 استاندارده ، با توجه به هیکل و وزن موتور انجین 125 سی سی باهاش مچ میشه نه 150 سی سی ، قطعا 150 سی سی قدرت بیشتری داره ولی فکر میکنم زودتر از 125 از هم بپاشه ، چون این شاسی با این فنر بندی و ترمز برای یک موتور 125 طراحی شده نه 150
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #689

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    طرح ویو نامی - پالس 135
    شغل و حرفه
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    نوشته ها
    83
    تشکر
    621
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جوابتونو کاربر Gladiator دادن. با ایشون موافقم
    تجربشون خیلی بیشتره
    صورت مرد و نامرد یکیست / زمانه بگذرد تا بدانی مرد کیست


  16. تعداد 3 کاربر از Mohammad.r برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #690

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    1
    Last Online
    20-03-1394 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    بین موتور پیشرو 135 سی سی مدل 88 و کیوان110 مدل 83 موندم. به نظرتون کدوم رو انتخاب کنم؟ جفتشون پلاک ملی هستن و قیمت هاشون در یک سطحه. البته یه بهمن 110b مدل 83 آبی رنگ هم هست 1100 قیمت کردم( پلاک ملی) شما باشی کدوم رو انتخاب میکنید؟
    آیا موتورهای مدل 83 رو به نام میزنن و پلاک میدهند؟ شنیدم کارت سوخت موتورهای 83 به قبل رو سوزوندن؟!!
    پیشاپیش از دوستان سپاسگذارم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

روغن موتور مناسب برای ویو

http:persianmotor.net-2080-a-4.html

https:persianmotor.net-2080-a-86.html

https:persianmotor.net-2080-a-58.html

https:persianmotor.net-2080-a-69.html

روغن موتورسیکلت ویو

بلبرینگ چرخ عقب طرح ویو

موتور ویو دی ماک

تعویض روغن موتور طرح ویواموزش بستن پدال دنده اپاچی site:persianmotor.netفیلترروغن طرح ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-58.htmlتایپیک موتور ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-104.htmlhttp:persianmotor.net-2080-a-87.htmlباز کردن انجین طرح ویو رادیسونراحتی رانندگی با موتور ویوفیلتر روغن طرح ویومراحل تعویض صفحه کلاچ هوندا ویو فیلتر هوا موتور سیکلت رادیسون ویومعکوس دادن طرح ویو چطوریهتعویض فیلتر هوای موتورهای بی کلاجفلاپ بغل طرح ویو متینمصرف Kawasaki axm100فیلر طرح ویوروش تعویض روغن موتور ویوصافی روغن موتور سیکلت ویوموتور صدوده بیکلاج گرگانچگونه فیلتر هوای موتوور بیکلاچ رو تعویض کنیمفبلتر روغن ویو کبیرhttp:persianmotor.net-2080-a-108.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:47 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا