|
|
|
سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم
طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ
هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره
کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه
شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن
ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست
انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
تاپیکو عوض کن بکن : چرا مگلی از هیوسانگ بهتر است !!!
دوست عزیز اینا چیزی بود که 5 6 نفر ادم روز جمعه دیدیم خوشحال میشیم شما هم جمعه بیای و تست کنیم تو این مقایسه هم مگلی چیز بیشتری از هیو نداره که من بخوام طرفداری کرده باشم
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
فقط هیوسانگ اونم چون من میگم ( نه جدی هیو بهتره)
خب جواد قیمت 2 برابرش رو هم ببین
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام بچه ها
حق با علیرضاست هیوسانگ 2 برابر مگلی قیمت داره و شاید واسه یه موتور 250 با اون امکانات کم(عدم وجود رادیات آب و ...) خیلی باشه البته تکنلوژی قدیمی هم داره هیوسانگ. اما از یه نظر دیگه هم مگلی اون چیزی نبود که اوایل نشون میداد به نظرم همه اینا هم مربوط به اینه که دستمون ببسته هست و قدرت انتخاب نداریم و گزینه های انتخاب ما اون چیزاییه که انتخاب شده و در انحصار دولته.
بدبختیه ما همینه!
به نظر بنده ی حقیر
هیوسانگ:
ابهتش بیشتر از مگلی
لاستیکش باعث میشه موتور تو سرعت های بالا پایدار باشه و هندلینگش خوب باشه
انژکتور بودنش نسبت به مگلی یه حسن
مصرفش سوختش از نصف مصرف مگلی هم کمتره
اینه هاش دید بسیار بهتری نسبت یه مگلی دارند
موتور تاپ اسپید بیشتری نسبت به مگلی داره
ترمزهای هیوسانگ در مقابل مگلی فوق العاده قوی هستش
چراغ های ترمز هیوسانگ دیدش بیشتره
کمکهای نرمتر نسبت به مگلی
دردسرهایی که مگلی داره به هیچ عنوان هیوسانگ نداره
مگلی:
هندلینگ موتور به خاطر وزنش خیلی بهتر از هیوسانگ تو سرعت های پایین و به خصوص تو ترافیک
مشکل گرم شدن مثل هیوسانگ نداره
موتور 6 دنده هست
شتاب بیشتری نسبت به هیوسانگ داره
صدای بهتر نسبت به هیو که تقریبا میشه گفت صدا نداره
درضمن من دیروز گمرک بودم
مگلی: 5600 تازه این ارزونترین قیمتش بود
هیوسانگ6900(البته نمایندگی سابقش تو بابی ساندز رفتیم میگفت 7 تومن بده همین الان موتور رو وردار ببر)
ویرایش توسط m3hiran : 25-03-1389 در ساعت 09:08 بعد از ظهر
اندکی صبر سحر نزدیک است
خوب آره اما قیمت که واسه من مساله ای نیست.داداش دیگه خودت که میدونی ....!!!!!!
دوستان سلام
كاش ميشد تو اين مقايسه دايليم 250 رو هم مقايسه ميكرديد هرچند تو يك كلاس نيستند ولي خالي از لطف نيست
dadashaye gol mersi az rahanamaiyetun ke
ghemat mh200
+
amareshodare age bede lotf karde tnX
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)