|
|
|
|
|
|
تا حالا چند بار تصادف کردید؟چه جوری؟چرا؟
دوستان تا حالا چند بار و چه جوری و چرا تصادف کردید؟ میپردازیم...البته خدا نکنه که براتون پیش بیاد اما پیش امده دیگه بعضی وقتا پیش میاد/اول از خودم شروع میکنم تصادف بلایی درد ناک و در بعضی موارد غیر قابل جبران ایشاالاه برای هیچ کدومتون پیش نیاد ...اگه هم خدایی نکرده هم امد جون سالم بدر بردید براتون تا اخر عمر تجربه بشه/من خودم تو این موضوع تا حدودی با تجربه شدم چون چند مورد تصادف بد داشتم که شاید الان پیشتون نبودم ...اما خدا دوستم داشتو با هام بود/اخریشم که در جریان هستید 2 بار باموتور تصادف کردم که تو هیچ کدومم مقصر کسه دیگه ای بوده اخریشم که 5 روز تو کما بودمو خون ریزیی مغزی شده بودم و خون تو سرم لخته شده بود وبا دارو های گرونو دکتر خفنو دعا های خانواده و دوستان سر پا شدم... دوستان بحثو به حاشیه نبرید و بی احترامی نکنید...از تجربه های هم استفاده کنید .بحث خوبی میشه ادامه بدید منم در ادامه میگم..........
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام به همه بچه های باحال پرشین موتور
- منم یه روز بارونی داشتم از مغازه یکی از دوستام برمیگشتم که مثل همیشه با سی جی خودم پشت چراغ قرمز وایستادم تا که چراغ سبز شد راه افتادم ، 50 متر جلو نرفته بودم که یهو دیدم یه مزدا وانت جلوتره(خب هوا هم بارونی شدید بود و منم دیده کاملی نداشتتم مخصوصا که آب روی شیشه ی کلا کاسکت هم نشسته بود)اولش فکر کردم که مثل همه ماشینا داره به سمت جلو میره ولی یه کم که نزدیکتر شدم حس کردم وایستاده،اومدم که موتورو از کنارش رد کنم فهمیدم که داره دنده عقب میاد به صدم ثانیه نکشید که موتور رو از کنارش رد کردم ولی ساقه پای ما که بیرون موتر بود گیر کرد به گوشه ی سپر وانت و موتور رد شد اما ما افتادیم زمین و پامون شکست که بعد از سه ماه بدبختی تونستیم راه بریم و از همون جریان به بعد سی جی رو فروختم و یه پالس پره ای گرفتم و دیگه ام سراغ سی جی نرفتم.
نتیجه:این سی جی ها هیچ امنیتی ندارندوخواهشا وقتی سوارش میشید خوب حواستونو جمع کنید!
موفق باشید....یاعلی
عجیب ترین تصادفات موتور سیکلت
پلیس بزرگراه اکلاهاما در ساعت ۱ بامداد صبح دستور توقف کامیونی را صادر کرد. آنها با همچین صحنه ای روبرو شدند.
در عکس آدمی را مشاهده می‌کنید که گویا به کامیون چسبیده است!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اما اینطور نیست. این فرد یک موتور سوار است که بعد از برخورد با کامیون حدود ۴ مایل توسط کامیون با همان وضعیت بروی جاده کشیده شده است!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
راننده کامیون با کمال تعجب به پلیس گفت: متوجه یک ضربه کوچک به کامیونم شدم اما پیش خود گفتم نباید مسئله مهمی باشد و به راه خود ادامه دادم! مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سر موتور سوار به علت شدت برخورد پشت کامیون را سوراخ کرده و گیر کرده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
شاهدانی که صحنه تصادف را دیدند گفته اند که موتور سوار هنگام برخورد با کامیون حدود ۱۲۰ مایل سرعت داشته است. جالب است بدانید که این موتور سوار بعد از این حادثه زنده مانده است. کارشناسان معتقدند که کیفیت خوب کلاه کاسکت باعث نجات وی از مرگ شده است. اگر به عکس توجه نمائید متوجه می شوید که کلاه کاست سالم مونده
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان اگه میخواین کلاه بخرین خوبشو بخرین که زندگیتونو به همراه داره
ایشون مردن من تو چند تا سایت خارجی دیدم 1 2 سال پیش که مرده با این ضربه گردن طرف میشکنه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
آقا نوشتم که حالم خوب نبود سوار موتور شده بودم اینطور شدنوشته اصلی توسط mohammadaghili72
تا الان 3 بار با موتور تصادف کردم و 3 بار هم با ماشین
یه بار که اولین بار پشت موتور نشستم یه هوندا سفید بی مدارک گازش گیر کرد همچینی منم نفهم بودم کلاج رو ول کردم تک چرخ شد شپس با آسفالت رو بوسی کردیم ، موتورم واسه خودش میرفت اینجوری
یه بار ترک دوستم سوار هوندا بودم بیشعور از کوچه اومد بیرون سر پیچ که اومد تو خیابون پیروزی دختر رو دید جلو رو ندید ..... دیگه توضیح نمیخواد فقط بگم فرار کردیم بی مدارک بودیم
آخرین بارشم که ما مثل آدم بودیم همه مدارک هم داشتیم آروم از کنار جمهوری داشتیم اروم میرفتیم پیکان احمق در ماشین و باز کرد 2 3 متری سر خوردیم کل فلاپ های ویو هم پوکید
با ماشینم تصادف زیاد شده اما بدترین هاش یه بار جاده چالوس وسط هوا زمین یه بار دیگه در حال برگشت از دانشگاه تو جاده قزوین لول شدیم و یه بار با ماتیز چپ کردیم و آخرین بار یه دختر با 206اس دی زدش و 3نفر بیمارستانی شدن
ویرایش توسط milad.safaei : 21-08-1390 در ساعت 01:38 بعد از ظهر
داداش شما خیلی مراقب خودت باش هر روز صدقه بزارتا الان 3 بار با موتور تصادف کردم و 3 بار هم با ماشین
یه بار که اولین بار پشت موتور نشستم یه هوندا سفید بی مدارک گازش گیر کرد همچینی منم نفهم بودم کلاج رو ول کردم تک چرخ شد شپس با آسفالت رو بوسی کردیم ، موتورم واسه خودش میرفت اینجوری
یه بار ترک دوستم سوار هوندا بودم بیشعور از کوچه اومد بیرون سر پیچ که اومد تو خیابون پیروزی دختر رو دید جلو رو ندید ..... دیگه توضیح نمیخواد فقط بگم فرار کردیم بی مدارک بودیم
آخرین بارشم که ما مثل آدم بودیم همه مدارک هم داشتیم آروم از کنار جمهوری داشتیم اروم میرفتیم پیکان احمق در ماشین و باز کرد 2 3 متری سر خوردیم کل فلاپ های ویو هم پوکید
با ماشینم تصادف زیاد شده اما بدترین هاش یه بار جاده چالوس وسط هوا زمین یه بار دیگه در حال برگشت از دانشگاه تو جاده قزوین لول شدیم و یه بار با ماتیز چپ کردیم و آخرین بار یه دختر با 206اس دی زدش و 3نفر بیمارستانی شدن
چه خبره چقدر چپ کردی
خیلی مراقب باش
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
یک بار:
من موتورم رو (پالس 200) مهر سال گذشته یعنی 89 خریدم. این اولین موتوری هست که خریدم و هنوز هم دارمش. البته قبل از خریدش چند ماه با موتور پدرم هندا 125 CGL میرفتم پادگان و همون موقع بود که گواهینامه رو هم گرفتم. یک ماه بیشتر نبود خریده بودمش که باهاش زمین خوردم (تجربه کم). عصر جمعه بود و رفته بودم پارک جنگلی سرخه حصار (اونجا رو خیلی دوست دارم و برای دوچرخه سواری همیشه میرفتم اونجا). چشمتون روز بد نبینه نمیدونم چی شد که برای چند لحظه با یه دست میرفتم که از جلو ماشین اومد و چون جاده تنگ بود مجبور شدم از خط هایی که روی آسفالت انداخته بودند تا بعدا بکنند رد بشم (خطی به عرض حدود 10 سانت و عمق چند سانت ولی بعضی جاهاش عمیق تر بود که شانس من هم به عمیقش خوردم) . همون موقع بود که بخاطر محکم نگرفتن فرمون، یهو کنترل فرمون از دستم در رفت و دو دستی هم نتونستم کنترلش کنم، واقعا وحشی شده بود و زورش خیلی بیشتر از من بود!!! فرمون شروع کرد به بازی کردن و خیلی سریع به چپ و راست میپیچید (این رو حتما تو TV و مسابقات موتور سواری دیدید!). سرعتم حدود 60-50 تا بود و مسیر هم سربالایی. طولی نکشید که از سمت چپ در عین ناباوری خوابیدم رو آسفالت... چون داشتم از روی اون شکاف رد میشدم با جاده زاویه داشتم و طبق همون زاویه خوابیدم و رفتم طرف گارد ریل ها... بعد از چهار متر کشیده شدن رو آسفالت (پای چپم زیر موتور بود و دسته کلاچ هم روز زمین و تا آخر گرفته شده بود و انگشتام مونده بود بین دسته کلاچ و فرمون). دست چپم آزاد شد و دیدم با همون سرعت دارم میخورم به گارد ریلها... بدنم رو جمع کردم تا در مقابل ضربه کمتر آسیب ببینه و قبل از برخورد گردنم رو کمی کج کردم و شانه راستم رو آوردم بالا و پشت کلاه کاسکت قرار دادم تا گردنم نشکنه و یا ضربه شدید نبینه! با سر و شانه چپ محکم خوردم به گارد ریل کنار جاده. اگه این گارد ها نبود پرت میشدم پایین (کناره ها مثل دره بود و ارتفاع تقریبا 30-40 متری داشت). خلاصه زانو که نگو تا استخوان بریده بود و انگشت کوچیک دست چپم مونده بود بین دسته کلاچ و فرمون و غضروفش له شده بود، شانه چپم با اون همه لباسی که تنم بود هم زخم شده بود و هم کوفته. خلاصه زنگ زدم خونه اومدن دنبالم... از چند ساعت بعدش تا مدت سه هفته اصلا نتونستم زانوم رو خم کنم چون تاندم هاش کاملا کشیده شده بود و انگار کشکک زانوم به هیچ چیز بند نبود! یادم نمیره وقتی اونشب دوش گرفتم و خون ها رو شستم، پدرم با موچین از تو زانوم خورده سنگ در می آورد... الان بعد از یک سال تقریبا میتونم بگم خوب شده ولی نمیتونم به زانوم فشار بیارم.
از این ماجرا به بعد وقتی شکافی میبینم و مجبورم از روش عبور کنم تا آخرین قدرت، فرمون رو محکم میگیرم...
ولی چرا نباید آموزشگاه موتور سواری باشه مثل ماشین تا امثال من مجبور نباشیم با تجربمون رانندگی کنیم... بعضی تجربه ها خیلی گرون تموم میشه، اگه هست هم بگید استفاده کنیم. ممنون
سلام دوست من درمورد تصادف من.
خوب من درست 8 ماه پیش بود ربسولوفروختم رفتم یه جی سیکس ار1000 گرفتم اومد جادی میانداب تا یه تصتش کنم ببینم چطوره هستش
اقا چشتون روز بد نبینی سوار موتور شدم راه اوفتادم قبلش دایم بهم گفت اروم برو ها.گفتم کی من اروم برم. خلاصه سوار موتورشدم گازشو گرفتم تقریبن سرعتم285تا290بود.یه دفه دیدم جلوم یه ماشین سبز شد منم زود سرعتمو کم کردم تا140 بعد دیگه نتونستم کمتر کنم ماشینم هی اینور اونور میگر بعد منم ول کردم همینطوری رفتم تو دل ماشین.موتور که به درد نخورد کلا. خودمم همینطور منو زود فرستادن تبریزیه دستم شیگست پای چبم از زانو وچند جای دیگم شیگست.
وتا چند هفتی پیش تو بیمارستان بستری بودم تازه اومدم.خونه و دکتر دوسه هفتی بعد گچ پامو باز میکنه. واولین کاری که میخوام بکنم اینه. میرم تبریز یه ربسول 1000.2011 بخرم با تجهیزات حرفی وکامل.چون برام هیچی باقی نمونده لباسامم داغون شده.
و ایندفه هم اگه خواستم تصادف کنم میخوام برم تو دل کامیو ن. کامیونو منفجر کنم. ولی به خودم چیزی نشه.
البته بیش از 5یا6بار تصادف کردم. این حالا یکی از تصادفام هستش.
تکیه بر دوست مکن محرم اسرار کسی نیست / ما تجربه کردیم کسی یار کسی نیست
چه جراتی داشتی با این موتور 290 تا پر کردی. ایشالا با رپسول 2011 آروم تر بری. البته ترمزاش چندین برابر بهتر از این مدل Gsxr عمل میکنه.
حتماروچشم اروم میرم.ولی باز خدا جلومو بگیره که 300تارو پرنکنم.
تکیه بر دوست مکن محرم اسرار کسی نیست / ما تجربه کردیم کسی یار کسی نیست
در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)