FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 11 از 11

موضوع: نکات ایمنی رانندگی در باران

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض نکات ایمنی رانندگی در باران

    سلام دوستان
    این چند روز خیلی ها رو دیدم از جلوم رد میشن و جلوتر پخش زمین میشن
    تو این تاپیک مواردی که باعث میشه تو بارون صدمه نبینیم رو بیان کنید
    خودم چند تایی که انجام میدمو میگم
    1: سرعت رو بالای 40 تا نبرین
    2: تو اونجا که میشه از ترمز استفاده نکنین و بیشتر با معکوس دادن اروم سرعت رو کم کنید
    3: رو خط های عابر و باقی این خط ها اصلا نرین
    4: موقع دور زدن ها و برگردون ها... سرعت رو خیلی خیلی کم کنید
    5: ترمز های بیخ به هیچ وجه نگیرید
    6: فاصلتون رو با ماشین ها حفظ کنید که مجبور نشین یه دفعه ترمز بزنیدو...
    البته همه دوستان استاد هستن ولی باز بهتره بیان کنیم تا رانندگی خوب و مطمئنی تو این شرایط داشته باشیم
    ویرایش توسط soroush adventure : 08-08-1390 در ساعت 10:32 بعد از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 21 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض نکات ایمنی رانندگی بر روی یخ و برف

    چند روزه تو مشهد یخبندون شده و بخاطر چند تا برفی که پشت هم اومد ، خیابونا و کوچه ها الان یخبندونه (به معنای واقعی کلمه)

    یعنی حتی تو خیابون که آسفالتش خشکه وقتی یک به دو رو گاز میدی ماتحت موتور در میره !
    به آسفالت خیابون که نیگا می کنی انگار بلور پاشیدن روش !

    حالا طبق روان سواریی که این چند روزه انجام شد ؛ یه سری نکته مورد توجه قرار گرفت که میخوام به اساتید محترم بگم ;

    همه مواردی که علیرضا خان گفتند + موارد زیر :

    1-هیچگاه و به هیچ وجه روی برف و یخ فرمون موتور رو موقع حرکت یهو نپیچونید !
    2- موقع ورود به پیچ سرعتتون رو بشدت کم کنید و سعی کنید قبل از ورود به پیچ سرعتتون رو ثابت نگه دارید و وقتی موتور داره می پیچه سعی کنید گاز رو کم و زیاد نکنید !
    3- از شتاب گرفتن یهویی بشدت پرهیز کنید
    4- وقتی دیدید به هر دلیلی داره موتور سر میخوره سریع پاتون رو محکم بزنید زمین تا موتور به حالت قبلیش برگرده و سعی کنید تو این موارد از ترمز ها بخصوص ترمز جلو استفاده نکنید!
    پنجمین مورد و آخرین نکته : به هیچ وجه موتور رو تو یخبندون از خونه در نیارید... چون بعدا کلی فحش و بد و بیرا به خودتون میگید بابت این تصمیم !(نه به خاطر زمین خوردن و این چیزا... بلکه بخاطر یخ زدن دستها و پاهاتون )

    البته اینها رو همه شما اساتید میدونید... من فقط واسه خودم یادآوری کردمشون


    موفق و پایدار باشید

    فعلا
    یا علی

  4. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا