نمایش نسخه قابل چاپ
مدارکت کامل باشه که موتورت رو نمی خوابونن.مگر اینکه یکی از جرایم راهنمایی رانندگی بهت بخوره یا انجام داده باشی...مثل عبور از چراغ قرمز ایستادن رو خط عابر... گوش ندادن به حرف مامور هنگامی که میگه بزن بغل..از این چیزا در غیر این صورت به راه خود ادامه خواهی داد:clap:
کلاه داشته باشی اصلا بهت نیگن بزن بغل که بخوان بخابونن موتورو,در کل چرا عاقل کند کاری که باز آید به کنعان غم مخور؟:crazy:منو یبار خفت کردن پشت چهارراه مخ طرفو زدم ولم کرد ولی جریمه کرد خوب از اول فرار میکردم بازم جریمه میشدم ولی وقتم تلف نمیشد :crazy:
این روز ها نصف شب ساعت 2 موتور میگیرن . کلاه = ایمنی
دوستان اگر میشه اپدیت کنند جاهای کفی ها رو بعضی ها جاها دیگه نمیان بعضی جاها هم جدید میان
فیکس بخش نامه نکردن که حتما در اون جاها که همیشه کفی میارن بیان وایسن.چون یه چند روزی میان وای می ایستند و چند روز بعد میروند.الان 4را تلفنخانه تو نارمک ..30متری نیرو هوایی...پمپ بنزین وثوق...اول دردشت 46 متری ..اینجا ها وای نمی ایستند اما قبلا بودند.فعلا سر 30 متری نارمک خ دماوند هر روز هستند+پل چوبی خ انقلاب کفی زیر پل هست
بعضی جا ها همیشه هستن در کل کمتر شده نسبت به قبل
یه سوالی برام پیش اومد.
قبل از این دوران پر افتخار که از سال 84 شروع شده:gigglesmile:اصلا کفی وجود داشت؟
من خودم یادم نیست . فکر نکم کفی وجود داشت !
دیشب با علی همین بحث رو پیگیری کردیم. مفهوم ابتدایی کفی در سال 84 توسط بنیاد ملی زبان شناسی موتوری پا به عرصه ی خیابون گذاشت. قبل از اون مفهوم جایگزین، سرباز پشت موتور تا کلانتری بود
مدارکت رو میگرفتن می رفتی موتورت رو پارکینگ پارک میکردی قبض پارکینگ رو میاوردی تحویل میدادی مدارکت رو میدادن + قبض جریمه+مدتی که موتورت می خوابه بعد از اون مدت میرفتی یا منطقه راهنمایی یا شهرک ازمایش برای بقیه داستان