Pulsar AS 200/150 جدیدترین محصول شرکت باجاج

**webmaster** · 28-02-1394 ,07:18 بعد از ظهر

Pulsar AS 200
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Engine:
Type: Triple spark 4- valve DTS-i engine
Cooling Mechanism: Liquid cooled
Displacement(cc): 199.5
Max power(PS @ RPM): 23.5 @ 9500
Max torque(Nm @RPM): 18.3 @ 8000
DIMENSIONS:
Length(mm): 2070
Width(mm): 804
Height(mm): 1205
Ground clearance(mm): 167
Wheelbase(mm): 1363
Kerb weight(kg): 153
SUSPENSION:
Front: Telescopic with anti friction bush
Rear: Nitrox mono shock absorber with Canister
TYRES:
Front: 100/80-17" 52 P Tubeless
Rear: 130/70-17" 62 P Tubeless
BRAKES:
Front: 280 mm disc
Rear: 230 mm disc
ELECTRICALS:
System: 12 V Full DC MF
Headlamp: 55 W Low beam Projector,
55 W High beam MFR
FUEL TANK:
Total litres: 12
Reserve (usable): 2.4

---------------------------------------------------------------------

Pulsar AS 150
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Engine:
Type: Twin spark 4- valve DTS-i engine
Cooling Mechanism: Air cooled
Displacement(cc): 149.5
Max power(PS @ RPM): 17 @ 9500
Max torque(Nm @RPM): 13 @ 7000
DIMENSIONS:
Length(mm): 2070
Width(mm): 804
Height(mm): 1205
Ground clearance(mm): 170
Wheelbase(mm): 1363
Kerb weight(kg): 143
SUSPENSION:
Front: Telescopic with anti friction bush
Rear: Nitrox mono shock absorber with Canister
TYRES:
Front: 80/100-17"46 P Tubeless
Rear: 110/80-17" 57 P Tubeless
BRAKES:
Front: 240 mm disc
Rear: 130 mm disc
ELECTRICALS:
System: 12 V Full DC MF
Headlamp: 55 W Low beam Projector,
55 W High beam MFR
FUEL TANK:
Total litres: 12
Reserve (usable): 2.4

**MANHUNT** · 29-02-1394 ,02:02 بعد از ظهر

من نمیدونم چرا باجاج اینطوری میکنه بابا طراحی نخواستیم موتور یاتاقانی نخواستیم همون 220 رو چهار سوپاپش کن یا با کمی تغییر 250 هش کن

**roma** · 29-02-1394 ,07:05 بعد از ظهر

کمال هم نشین در او اثر کرد

این راجو هم از وقتی با ایرانی وارد معامله شدن یاد گرفتن از شرکت بزرگ و نامدار ایرانی که سالیانه سود زیادی از همین راه به جیب میزنن

مثل ایراخودرو و سایپا که هر کدوم ده مدل سمند و پراید میسازنن

این طور که معلومه این راجو ها تا ده سال رو این انجین نباشن و روش سود نکنن سراغ چیز جدیدی نمیرن حالا حالا ها دقیقا مثل 180 ها که فقط چراقاشو عوض میکردن حالا هم دیگه چیزی نمونده فقط رنگ عوض میکنن

فکر کن چند سال ایند باید ازلایی این همه پالس یکی انتخاب کنی

ns , ss ,as ,fs, gs , bs ,ls , kc , ws. yc. es. qc .zc