|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
Nitrox mono shock absorber with Canister
ENGINE:
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) 199.5
Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000
FUEL TANK 13L
BRAKE SIZE:
Front Single channel ABS,300 mm dia disc
rear 230 mm dia disk
Tyres:
Front 100/80-17″ Tubeless
Rear 130/70-17″ Tubeless
vehicle:
length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
wheel base 1355mm
Ground clearance 157mm
Kerb weight(kg) 165
این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه
البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, amin_sf, AMIR TEHRANPARS, ARASH, BKING, boystar, ehsan uj4, erfi.747, Exel, hamid_007, Jack z1000, M E H D I, mahdi24, mehrdad1997, mentiroso, meysamsn, MGEngineer, mid, mohammad.p, mohammmmad, R.F.A, Raul645, roland, sajaddrift, Sanaee, Seyed.mahdi, shahriar, shayant, SMS, soheilspeedart, یاس علیدادی, پیمان., ایمان64
خردادماه
موتور ریس انژکتور هست بایدم قیمتش بالاتر باشه ...... اینطور که از یه بنده خدایی(نماینده فارس موتور) شنیدم 11 و خورده ای مدل 200 سی سی و 13 و خورده ای مدل 250 سی سی
این موتور هر چیم باشه ولی یه چیزی و نشون میده و
اینه که حتی هند هم دنبال پیشرفته و میخاد خودش به کشور های پیشرفته و صاحب نظر و صاحب صنعت برسونه
اما ایران چی
از عهد قجر سی جی تولید میکرده و الان هم با تنوع رنگ بالا تولید میشه
یا یه موتور تولید میکنه چهار تا اگزوز براش میزاره و
کلی کارهای فوق العاده مسخره ای که انجام میده و خودتون بهتر میدونید
INSTA : vahid.1995
بزرگترین عیب این موتور نداشتن گارد هستش و اینکه چرخ های لیز داره . کلا باید سانتی متر به سانتی متر با آسفالت دست بدیم .
اتفاقا موتورهای اسپورت تنها چیز غیر عادی توش لیز خوردن تو پیچ هست چون اگر لیز خوردنش عادی باشه دیگه نمیشه بهش گفت اسپرت
ضمن اینکه این موتور مثلا اسپرت هست و هیچ ویژگی اسپرتی نداره میشه گفت همون 220 به روز شدس مثلا منهای 20 سی سی حجم کمتر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
کدوم موتور اسپرتی گارد داشته که این دومیش باشه؟ در ضمن لاستیکاش اگه همون لاستیکهای ان اس باشه قابل تحمله و زیاد سر نیست ... این که دیگه ایراد محسوب نمیشه لاستیکهای نینجا و هیو و....... هم سره
منم با آقا فرشاد موافقم فرمون و آینه هاش خیلی ضایع هست ... فکر نمی کنم فروش خوبی داشته باشه ... بازم تا نیاد تو بازار و از نزدیک نبینیم و سواری نگیریم نمیشه نظر داد
اصلا موتور اسپرت نباید لیز بخوره . وقتی موتوری بعضی استاندارد ها رو نداره و یا کم میزاره می تونه به گونهای دیگه اونوجبران کنه مثل 220. دوستان واقعا چرخ ها پالس خوب نیست . نه تو سری قدیمش نه تو این جدیداش .
تو برندهای نام دار وقتی میخوان چرخ موتور رو تست کنن این کار رو با یک لیوان آب انجام میدن . به گونه ای که در یک پیچ تند لیوان آب رو قرار میدن و فرد موتور سوار به گونه ای سر موتور رو پیچ خم می کنه (به صورت کتابی می خوابونه)تا با دست لیوان رو برداره بدون اینکه موتور از زیر دستش در بره یا آب از لیوان خارج بشه .
البته من نمیخوام بگم باجاج هم باید فلان کارها رو انجام بده ولی حداقل برای این موتور میتونه لاستیک های با کیفیت تر قرار بده. البته هند پر جمعیته و باید یه جوری جمعیتشون کنترل بشه . اینم یه راهشه.
تعجب داره موتور هنوز نیومده دوستان از کجا میدونند که لاستیک هاش خوب نیستند و لیز میخورند، آیا میشه که لیز خوردن تو پیچ برا موتوری طبیعی باشه؟در ضمن 250 این موتور از کجا دراومده که نه کمپانی اش خبر داره نه نماینده اش تو ایران
ویرایش توسط oldsnake : 18-02-1394 در ساعت 08:26 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)