FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: خارج نشدن دود و افت سرعت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایالات متحده اهل
    نوع موتور
    Kawasaki GTO 125
    نوشته ها
    11
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1395 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض خارج نشدن دود و افت سرعت

    سلام دوستان
    من یه جی تی او دارم الا چند وقتیه وقتی توی دنده یک تا سه کاز رو تا اخر میدم موتور پر پر میکنه و از سرعتش کاسته میشه و دود رو بیرون نمیده
    کسی میتونه بگه مشکلش چیه و برای برطرف کردنش چیکار باید بکنم
    با تشکر
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که با سالار جاده ها GTO رود.

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز رو باز کن برو تو یه فضای باز آتیش روشن کن اگزوز رو بنداز توش بزار حسابی بسوزه بعد درست میشه

    send from my samsung Note3 N9005
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  3. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایالات متحده اهل
    نوع موتور
    Kawasaki GTO 125
    نوشته ها
    11
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1395 @ 08:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر نکنم مشکل از اگزوز باشه چون تمیزش کردم اما جواب نداده
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که با سالار جاده ها GTO رود.

  5. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمعت تمیزه

    send from my samsung Note3 N9005
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  6. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چون دوزمانه ها چیزی ندارن همین اگزوزه و شمع.و کابراتور

    send from my samsung Note3 N9005
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  8. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام داداش عزیز مشکل شما به احتمال زیاد به سوپاپ دود مربوط میشه سرسیلندر رو بازکن یا ببر تعمیرگاه به احتمال داره این سوپاپ کج شده باشه در کل مشکل شما در سرسیلندر موفق باشین

  10. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkurd نمایش پست ها
    سلام داداش عزیز مشکل شما به احتمال زیاد به سوپاپ دود مربوط میشه سرسیلندر رو بازکن یا ببر تعمیرگاه به احتمال داره این سوپاپ کج شده باشه در کل مشکل شما در سرسیلندر موفق باشین
    سوپاپ؟؟؟؟؟؟؟
    ...two stroke


  11. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    cg150-XL250
    شغل و حرفه
    راننده.بیل مکانیکی
    نوشته ها
    37
    تشکر
    7
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    13-12-1396 @ 10:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله عزیز سوپاپ دود کج شده یا مشکلی داره و دریچه خروجی سرسیلندر به اندازه کافی باز نمیشه که دود بیاد بیرون

  12. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkurd نمایش پست ها
    بله عزیز سوپاپ دود کج شده یا مشکلی داره و دریچه خروجی سرسیلندر به اندازه کافی باز نمیشه که دود بیاد بیرون
    ازکی موتور دوزمانه سوپاپ داشته ما نمیدنستیم؟
    ...two stroke


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا